Бронемашины
|
| При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
|
| Финансовая поддержка сайта: |
WMR R445266358598
WMZ Z809843054235
WME E190152918295
WMU U123158415452 |
|
|
|
|
История создания бронетранспортера (БТР) Стормер (Stormer) берет начало в 1975 году с того момента, когда научно-исследовательский институт по разработке и исследованию боевых машин (FVRDE) разработал прототип машины, получившей обозначение ФВ4333 (FV4333). Эта машина создана с использованием элементной базы узлов и агрегатов гусеничной бронированной разведывательной машины БРМ Скорпион компании "Алвис". Габаритные размеры корпуса Стормера больше, чем у Скорпиона, поэтому он мог решать широкий круг задач.
Бронетранспортер БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) имел отделение управление, находящееся спереди корпуса. Десантное отделение занимает центральную часть и корму. Бронетранспортер может перевозить до 8 полностью экипированных пехотинцев. На крыше БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) установлена одноместная башенка кругового вращения с 20-мм пушкой или двумя 7,62-мм пулеметами.
Впоследствии на основе БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) было создано семейство гусеничных легких бронемашин с различными системами вооружения и для выполнения различных целевых задач.
На базе БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) были созданы командно-штабные, санитарные и ремонтно-эвакуационные машины, машины-постановщики мин с системой "Вулкан", машины с пусковыми установками управляемых ракет Starstreak (Старстрик) и разведчики целей для этих ракет, мостоукладчики с фермами мостов.
Корпус бронетранспортера ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) выполнен методом сварки алюминиевой брони. Передняя часть корпуса имеет большой уклон, борта и корма корпуса выполнены вертикально со скосами в переходах к горизонтальной плоскости.
Место механика-водителя находится спереди корпуса слева, за ним - место командира, снабженное командирской башенкой с перископическими приборами. кормовую часть корпуса занимает десантное отделение. Над десантным отделением имеется двустворчатый люк больших размеров, а в корме - отрывающаяся дверь.
Справа от водителя за бронированной переборкой находится моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с установленным 6-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом "Perkins" T6/3544 мощностью 250 л.с. (186,4 кВт) при 2600 оборотах в минуту.
Подвеска БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) индивидуальная торсионная. Гусеничный движитель имеет шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков, два поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колеса по каждому борту. На первых двух и последнем узлах подвески установлены амортизаторы.
В базовом исполнении бронетранспортер вооружен 7,62-мм пулеметом, установленным на командирской башенке. В других вариантах машин возможна установка следующего вооружения: 20-мм пушка Oerlikon Contraves и 7,62-мм пулемёт в башне Helio FVT900, 25 мм пушка, 30-мм пушка, 76-мм пушка, 90 мм пушка, 12,7 мм пулемёт, два 7,62 мм пулемёта в башне Thyssen-Henschel TH-1, 8 пусковых установок ракет Starstreak SAM на башне HVM.
Серийное производство БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) началось в 1981 году. Три первых единицы техники были отправлены в США для проведения испытаний. Следующая партия БТРов ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) в количестве 25 единиц были поставлены в Малайзию, из них 12 машин вооружены 20-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, установленными в башне Helio FVT900, остальные имели башню Thyssen-Henschel TH-1. Британская армия в 1986 году заказала партию БТР Стормер с пусковыми установками для управляемых ракет Starstreak.
|
|
|
|
|
Тактико-технические характеристики БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer)
• Габаритные размеры
- длина 5,27 м
- ширина 2,76 м
- высота 2,49 м
• Боевая масса - 12,7 т
• Экипаж - 3+8 чел
• Клиренс - 425 мм
• Силовая установка
- 6-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом "Perkins" T6/3544
- мощность 250 л.с. (186,4 кВт) при 2600 оборотах в минуту
• Максимальная скорость
- 80 км/час по шоссе
- 5 км/час на плаву
• Запас хода - 650 км по шоссе
• Емкость топливных баков - 405 л
• Вооружение - 7,62-мм пулемет
• Боекомплект - 3000 патронов 7,62-мм
• Преодолеваемые препятствия
- брод глубиной 1,1 м (плавает с подготовкой
- стенка высотой 0,6 м
- ров шириной 1,75 м
- угол подъема 30°
|
БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
|
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ
Учебник модинга
по игре
STALKER
Учебники по ФОТОШОП
|
БРМ Аякс Скаут СВ (Ajax Scout SV)
МБМ ARTEC MRAV
БТР Валькирия (Valkyr)
БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar)
БМП ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer)
БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan)
БСМ ФВ104 Самаритэн (FV104 Samaritan)
БТР ФВ103 Спартан (FV103 Spartan)
БТР АТ105 Саксон (AT105 Saxon)
БМП Уорриор (Warrior)
БТР ФВ432 Троуджен (FV432 Troudzhen)
БТР Пиг (Pig)
БТР ФВ603 Сарацин (FV603 Saracen)
БТР ФВ430 Бульдог (FV430 Bulldog)
БА Шортлэнд С5 (Shortland S5)
БА Шортланд (Shortland)
БРМ ФВ101 Скорпион (FV101 Scorpion)
БА ФВ601 Саладин (FV601 Saladin)
БРМ ФВ721 Фокс (FV721 Fox)
БРМ Феррет (Ferret)
БА Ковентри (Coventry)
БА Моррис ЛРК (Morris LRC)
БА Моррис КС9 (Morris CS9)
БА Биверретт (Beaverrette)
БА АИК Дорчестер (AEC Dorchester)
БА Гай (Guy)
БА Хамбер (Humber)
БРМ Даймлер Динго (Daimler Dingo)
БА Даймлер (Daimler)
БА АИК (AEC)
БА Ланчестер Мк.I (Lanchester Mk.I)
БА Ланчестер (Lanchester)
БА Роллс-Ройс (Rolls-Royse)