энциклопедия вооружений

ГЛАВНАЯ ⇒ Тяжелые танки

Великобритания
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Тяжелый танк
Марк I, Мк.I
(Mark I, Mk.I)


    Марк I (Марк I) или Мк.I (Mk.I) - британский тяжелый танк, созданный инженером и менеджером Сэром Уильямом Триттоном в 1916 году и ставший первой тяжелой бронированной машиной.

ОБТ
ФВ214 Конкэрор ФВ214 Конкэрор (FV214 Conqueror)
Марк II А10 Марк II А10 (Mark II A10)
Марк III, Мк.III Марк III, Мк.III (Mark III, Mk.III)
Марк II, Мк.II Марк II, Мк.II (Mark II, Mk.II)
Марк I, Мк.I Марк I, Мк.I (Mark I, Mk.I)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Тяжелый танк Марк I Самец
    Тяжелый танк Марк I (Марк I) или просто Мк.I (Mk.I) стал первой серийной тяжелой бронированной машиной, разработанной на базе прототипа под названием "Мама", в основе которой было шасси трактора "Холт". В группу разработчиков входил лейтенант У. Уилсон, предложивший идею применения больших опоясывающих гусеничных лент. Впоследствии все танки Первой мировой войны имели одинаковые характерные очертания.

    Прототип танка был продемонстрирован в январе-феврале 1916 года, и вскоре поступил первый заказ на серийное производство. В марте 1916 года был создан новый род войск, на вооружение которого должна была поступить новая техника. В целях соблюдения секретности ей дали кодовое название "танк", обозначающее емкость для жидкости. В середине 1916 года первые танки поступили на вооружение тяжелого подразделения пулеметного корпуса. К этому времени заканчивалась подготовка экипажей.

    Тяжелый танк Марк I, Мк.I (Mark I, Mk.I) представлял собой громоздкую машину, приводимую в движение бензиновым двигателем "Даймлер" мощностью 105 л.с. (77,5 кВт). Первоначально предполагалось установить сверху бронированную башню, но на испытаниях выяснилось, что такая конструкция не отличалась устойчивостью, поэтому от башни отказались.

    Марк I, Мк.I (Mark I, Mk.I) в зависимости от установленного вооружения подразделялся на "Самца" (male) и "Самку" (female). "Самка" Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) вооружена пулеметами, а "Самец" - артиллерийским вооружением.

    Вооружение танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) "Самец" в виде двух пушек «Гочкис» L/40 калибра 57 мм разместили в специальных выступающих по бортам бронированного корпуса спонсонах. Дальность стрельбы из пушки составляет 1,8 км. Помимо артиллерийского машина имела и пулеметное вооружение - три пулемета Льюис или Гочкис. Вооружение тяжелого танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) "Самка" состояло из двух пулеметов "Гочкис" и 4-х пулеметов "Виккерс".

    Броневая защита танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) включала стальные листы толщиной от 6 до 12 мм, скрепленные заклепками. Такая схема оказалась ненадежной, поскольку в местах сочленения листов пуля могла пробить металл. Танк был способен преодолеть ров шириной до 3,5 м. На первых моделях машины использовались два специальных направляющих колеса для поворота танка, но вскоре оказалось, что они являются лишним и даже вредным элементом конструкции, поскольку часто ломались при повороте машины. Поэтому от них отказались, а изменение направления движения танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) обеспечивалось за счет разной скорости вращения гусеничных лент.

    Экипаж танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) состоял из 8 членов экипажа: командира, водителя, 4-х стрелков и 2-х механиков.

    Ходовая часть танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) состяла в пересчете на один борт из 26 сдвоенных катков, 18 из которых опорные. Гусеничная лента охватывала почти весь корпус и состояла из 90 траков шириной 520 мм.

    Серийные тяжелые танки Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) направлялись в английские войска, противостоящие немецким силам во Франции. Первое боевое крещение тяжелые танки Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) получили утром 15 сентября 1916 года, когда командование бросило их в бой, пытаясь сорвать немецкое наступление в районе Сомма. Появление неизвестной бронированной техники на поле боя посеяло среди немцев ужас и панику. Нескольким танкам удалось вклиниться в оборону германских войск, однако общий эффект был отнюдь не блестящим - из 50 тяжелых танков Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) большинство сломались или застряли еще при выдвижении на рубеж атаки.

    Тяжелый танк Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) выпускался в двух вариантах: с артиллерийским вооружением предназначенный для действий в качестве ударной силы в наступлении ("Самец"), и с пулеметным вооружением в виде четырех пулеметов Виккерс и двух Гочкис, размещенных в увеличенных спонсонах, предназначенный для оказания поддержки тяжелым танкам и пехоте ("Самка"). Кроме того, выпускались модификации танка Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) без спонсонов, с гладкими бронированными бортами.

    Тяжелый танк Марк I (Mark I) / Мк.I (Mk.I) вошел в историю как первая тяжелая бронированная машина, примененная на поле боя. Несмотря на то, что в целом эти машины потерпели фиаско, их значение трудно переоценить - британскому командованию был продемонстрирован большой боевой потенциал подобной техники, и в июле 1917 года в Великобритании были сформированы бронетанковые войска.
Танк Mk.I Самец
Разрез танка Марк I

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Марк I (Mark I) "Самец"

  • Габаритные размеры
    - длина 9,91 м с направляющими колесами
    - длина корпуса 8,06 м
    - ширина с боковыми спонсонами 4,19 м
    - высота 2,45 м
  • Боевая масса - 28,45 т
  • Экипаж - 8 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 420 мм
  • Силовая установка
    - 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Даймлер»
    - мощность 105 л.с. (77,2 кВт) при 1000 об/мин
  • Удельная мощность - 3,69 л.с./т (2,7 кВт/т)
  • Максимальная скорость
    - 6,4 км/час по шоссе
  • Запас хода
    - 38 км по шоссе
  • Емкость топливных баков - 2х114 л
  • Вооружение
    - две 57-мм нарезные пушки Гочкис L/40
    - четыре 8-мм пулемета Гочкис
  • Боекомплект
    - 332 снаряда 57-мм
    - 6272 патрона 8-мм
  • Бронирование
    - лоб, борт, корма корпуса 10-12 мм
    - днище, крыша 5-6 мм
  • Удельное давление на грунт - 1,2 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие
    - брод глубиной 0,45 м
    - стенка высотой 1 м
    - ров шириной 3,5 м
    - угол подъема 22°
Танк Mk.I Самка

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Марк I (Mark I) "Самка"

  • Габаритные размеры
    - длина 9,91 м с направляющими колесами
    - длина корпуса 8,06 м
    - ширина с боковыми спонсонами 4,38 м
    - высота 2,45 м
  • Боевая масса - 27,43 т
  • Экипаж - 8 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 420 мм
  • Силовая установка
    - 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Даймлер»
    - мощность 105 л.с. (77,2 кВт) при 1000 об/мин
  • Удельная мощность - 3,83 л.с./т (2,8 кВт/т)
  • Максимальная скорость
    - 6,4 км/час по шоссе
  • Запас хода
    - 38 км по шоссе
  • Емкость топливных баков - 2х114 л
  • Вооружение
    - четыре 7,7-мм пулемета Виккерс
    - один 8-мм пулемет Гочкис
  • Боекомплект
    - 30080 патронов 7,7-мм
    - 6272 патрона 8-мм
  • Бронирование
    - лоб, борт, корма корпуса 10-12 мм
    - днище, крыша 5-6 мм
  • Удельное давление на грунт - 1,2 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие
    - брод глубиной 0,45 м
    - стенка высотой 1 м
    - ров шириной 3,5 м
    - угол подъема 22°


ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ *** HEAVY TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп