энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Средние танки

Великобритания
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Крейсерский танк
А15, Крусейдер Мк.VI
(A15, Crusader Mk.VI)


    А15 (A15), Крусейдер Мк.VI (Crusader Mk.VI, Cruiser Tank Mk.VI Crusader) - британский средний крейсерский танк, создан фирмой "Nuffield Mechanization & Aero Ltd." в 1939-40 годах.

#
Средние танки
А41 Центурион А41 Центурион (A41 Centurion)
А15, Крусейдер Мк.VI А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI)
А13 Мк.III Ковенантер, Мк.V А13 Мк.III Ковенантер, Мк.V (A13 Mk.III Covenanter, Mk.V)
А13 Мк.II, Мк.IV А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV)
А13 Мк.I, Мк.III А13 Мк.I, Мк.III (A13 Mk.I, Mk.III)
Мк.II Матильда II, А12 Мк.II Матильда II, А12 (Mk.II Matilda II, A12)
А9, Мк.I А9, Мк.I (A9, Mk.I)
А6, Мк.III А6, Мк.III (A6, Mk.III)
Виккерс Мк.II Виккерс Мк.II (Vickers Medium Mk.II)
Виккерс Мк.I / А2 Виккерс Мк.I / А2 (Vickers Medium Mk.I / A2)
Мк.Ц Хонит Мк.Ц Хонит (Mk.C Hornet)
Мк.А Уиппет Мк.А Уиппет (Mk.A Whippet)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Крейсерский танк А15, Крусейдер Мк.VI
    Крейсерский танк Крусейдер Мк.VI (Crusader Mk.VI) был разработан фирмой «Наффилд». Его прототип А15 (A15) привлекал внимание тем, что в передней части корпуса были установлены две небольшие башенки с пулеметами калибра 7,92 мм BESA. В ходе испытаний отказались от одной из них, установленной перед люком механика-водителя. Кроме того, выявились многочисленные недостатки силовой установки и трансмиссии, от которых полностью не удалось избавиться и в последующих моделях.

    Первые серийные машины получили обозначение Крусейдер I (Crusader I). Они были вооружены 40-мм пушкой и имели максимальную толщину брони 40 мм. Уже в 1941 году, с поступлением на вооружение, стало ясно, что эти танки не отвечали требованиям того времени. Поскольку новые более мощные танковые пушки калибра 57 мм находились в начальной стадии производства, решили сначала усилить броневую защиту.

    Крейсерский танк Крусейдер II (Crusader II) имел максимальную толщину брони 50 мм, а на модификации крейсерского танка Крусейдер III (Crusader III) была установлена и новая пушка с боекомплектом 63 выстрела. Именно танки Крусейдер III (Crusader III) довольно активно применялись в боях, особенно в Северной Африке, пока им на смену не пришли танки Шерман.

    Крейсерские танки Крусейдер III (Crusader III) на поле боя были юркие и маневренные машины, однако очень слабая броневая защита делала их весьма уязвимыми. Кроме того надежность танков была невысокой из-за многочисленных технических проблем. Модификация крейсерского танка Крусейдер IIКС (Crusader IIСS - Close Support) была вооружена гаубицей калибра 76,2 мм.

    После того, как крейсерские танки А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) были сняты с вооружения ударных частей, их решили переоборудовать для выполнения других задач. В частности, было создано семейство зенитных САУ — Крусейдер III ААI (Crusader III AAI) с 40-мм пушкой и Крусейдер III ААII (Crusader III AAII) со спаренными или строенными 20-мм пушками. На шасси танка были разработаны БРЭМ Крусейдер АРВ (Crusader ARV) и бульдозер для инженерных войск. Многие крейсерские танки А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) были переоборудованы в открытые артиллерийские тягачи и широко использовались в Европе в 1944-1945 годах для буксировки 76-мм противотанковых пушек. Наконец, часть машин использовали для испытаний новых узлов и агрегатов, в том числе гребных винтов плавающих машин.

    Крейсерский танк А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) был одним из классических английских танков времен Второй мировой войны. Несмотря на то, что в бою он оказался не очень эффективным, низкий силуэт и высокая маневренность стали новым шагом в развитии бронетехники и впоследствии были применены во многих современных машинах.

Конструктивная компоновка

Средний крейсерский танк А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) выполнен по классической компоновке и имел сходную конструкцию корпуса с танком А13 Мк.III Ковенантер. Отделение управления с местом механика-водителя находилось спереди справа. Над ним имелась бронированная рубка коробчатого типа с двухстворчатым люком вверху, оснащенная 7,92-мм пулеметом Беса и тремя смотровыми приборами,- два по сторонам рубки и один впереди со смещением влево. Левее от рубки имелась цилиндрическая башенка с верхним откидывающимся вправо люком, оснащенная 7,92-мм пулеметом Беса. Угол горизонтального наведения башенки находится в пределах 150°. Лобовая броня танка имела толщину 32 мм - верхний лист, и 19 мм - нижний.

    Среднюю часть корпуса занимает боевое отделение с трехместной башней кругового вращения, унифицированной с башней танка А13 Мк.III Ковенантер. Внутри боевого отделения размещался боекомплект, оборудование и экипаж. Бронирование бортов корпуса имело толщину 14 мм. В задней части башни по центру находился командирский люк, крышка которого сдвигалась назад. Обзор командиру обеспечивал наблюдательный прибор Mk.IV, который установлен перед люком командира по центру башни. В башне размещалась радиостанция No.11 или No.19.

    В кормовой части корпуса танка А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) расположено моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с бензиновым двигателем жидкостного охлаждения.

Силовая установка

В МТО крейсерского танка А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) расположен 12-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Nuffield "Liberty" Mk.III мощностью 340 л.с. (250 кВт) при 1500 оборотах в минуту коленчатого вала. рабочий объем двигателя составлял 27040 см3. Радиаторы охлаждения находились по бокам двигателя и два позади него. Общая вместимость топливных баков составляла 500 л. Кроме того, на кормовой части корпуса крепился внешний топливный бак емкостью 136 л, не связанный с топливной системой танка. Запуск двигателя осуществлялся при помощи электростартера или сжатого воздуха. Аккумуляторные батареи располагались внутри боевого отделения.

    Трансмиссия крейсерского танка А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) механического типа. Она состояла из главного многодискового фрикциона, четырехступенчатой коробки перемены передач с планетарным механизмом поворота "Wilson" и бортовых передач.

Вооружение

Средний крейсерский танк А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) вооружен 2-фунтовой (40-мм) нарезной пушкой QF 2 pounder и спаренным с ней 7,92-мм пулеметом BESA, установленными в единой маске. Прицеливание производилось при помощи телескопического прицела "No.30 Mark I" или "Mark.IA". Слева от командирского люка устанавливалось крепление под зенитную установку "Lakerman" для 7,92-мм пулеметов Брен.

    В лобовой части корпуса имелась башенка с курсовым 7,92-мм пулеметом Беса. Боекомплект состоял из 130 выстрелов и 5000 патронов к пулеметам.

Ходовая часть

Ходовая часть танка А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) претерпкла доработку в сравнении с танком А13 Мк.III Ковенантер. Теперь гусеничный движитель состоял из 5 сдвоенных обрезиненных опорных катков большого диаметра, ведущего заднего колеса и направляющего с натяжным механизмом переднего колеса на один борт. Подвеска танка индивидуальная свечная пружинная. Гусеницы танка мелкозвенчатые металлические со 118 траками.

Модификации

Серийный крейсерский танк А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) стал называться Крусейдер I (Crusader I)

Крусейдер II (Crusader II) / Крусейдер Мк.VIА (Crusader Mk.VIA) - вторая модификация танка. Было усилено бронирование танка - толщина лобовой брони была доведена до 57 мм, толщина брони башни увеличена на 6 мм, бортов корпуса - на 4 мм и крыши корпуса - на 3 мм. Изменили конструкцию смотровой щели механика-водителя, воздушные фильтры были перенесены на надгусеничные полки. Частично были модифицированы орудия.

Крусейдер III (Crusader III) - модификация танка 1940 года. Удалена пулеметная башенка, экипаж сократился до 4 человек, установлена 6-фунтовая пушка с длиной ствола 42,9 калибра.

    Также на базе крейсерского танка А15, Крусейдер Мк.VI (A15, Crusader Mk.VI) были созданы боевые машины различного назначения.
Крейсерский танк Крусейдер I (Crusader I)

Тактико-технические характеристики крейсерского танка А15, Крусейдер I (A15, Crusader I)

Габаритные размеры
- длина корпуса 5,994 м
- ширина 2,642 м
- высота 2,235 м • Боевая масса - 19,279 т • Экипаж - 4-5 чел • Клиренс (дорожный просвет) - 406 мм • Силовая установка
- 12-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Nuffield "Liberty" Mk.III
- мощность 340 л.с. (250 кВт) при 1500 об/мин • Удельная мощность - 17,6 л.с./т (13 кВт/т) • Максимальная скорость
- 44 км/час по шоссе
- 22 км/час по пересеченной местности • Запас хода
- 322 км по шоссе
- 255 км по пересеченной местности • Емкость топливных баков - 500 + 136 л • Вооружение
- 40-мм пушка QF 2-pdr
- два 7,92-мм пулемета BESA • Боекомплект
- 130 выстрела 40-мм
- 5000 патронов 7,92-мм • Бронирование
- лоб корпуса верх 34 мм
- лоб корпуса низ 22 мм
- борт корпуса верх 20 мм
- борт корпуса низ 18 мм
- корма корпуса верх 16 мм
- корма корпуса низ 17 мм
- днище корпуса 16 мм
- крыша корпуса 14 мм
- лоб башни 32 мм
- лоб рубки 12 мм
- борт башни 23 мм
- борт рубки 13 мм
- корма башни 19 мм
- корма рубки 11 мм
- маска пушки 11 мм • Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 0,99 м
- стенка высотой 0,78 м
- ров шириной 2,28 м
- угол подъема 30°
Крейсерский танк Крусейдер III (Crusader III)

Тактико-технические характеристики крейсерского танка А15, Крусейдер III (A15, Crusader III)

Габаритные размеры
- длина корпуса 5,994 м
- ширина 2,642 м
- высота 2,235 м • Боевая масса - 19,75 т • Экипаж - 3 чел • Клиренс (дорожный просвет) - 406 мм • Силовая установка
- 12-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Nuffield "Liberty" Mk.III
- мощность 340 л.с. (250 кВт) при 1500 об/мин • Удельная мощность - 17,2 л.с./т (12,7 кВт/т) • Максимальная скорость
- 44 км/час по шоссе
- 22 км/час по пересеченной местности • Запас хода
- 322 км по шоссе
- 255 км по пересеченной местности • Емкость топливных баков - 500 + 136 л • Вооружение
- 57-мм пушка QF 6-pdr
- 7,92-мм пулемет BESA • Боекомплект
- 65 выстрела 57-мм
- 5000 патронов 7,92-мм • Бронирование
- лоб корпуса верх 34 мм
- лоб корпуса низ 22 мм
- борт корпуса верх 20 мм
- борт корпуса низ 18 мм
- корма корпуса верх 16 мм
- корма корпуса низ 17 мм
- днище корпуса 16 мм
- крыша корпуса 14 мм
- лоб башни 32 мм
- лоб рубки 12 мм
- борт башни 23 мм
- борт рубки 13 мм
- корма башни 19 мм
- корма рубки 11 мм
- маска пушки 11 мм • Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 0,99 м
- стенка высотой 0,78 м
- ров шириной 2,28 м
- угол подъема 30°


СРЕДНИЕ ТАНКИ *** MEDIUM TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп