Энциклопедия оружия
Бронеавтомобили (Armored vehicles) или бронемашины — это маневренные, проходимые и вооруженные автомобили на грузовом или специальном шасси, обшитые броней.
Первым российским бронеавтомобилем стал бронеавтомобиль, разработанный в 1904 году, вскоре после начала Русско-японской войны, подъесаулом Сибирского казачьего корпуса маньчжурской армии М.А.Накашидзе.
Урал–63095 Тайфун-У (Ural-63095 Tayfun-U) — российский многоцелевой трёхосный модульный колёсный бронеавтомобиль класса MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), созданный конструкторами автозавода «Урал» в 2010-2014 годах.
КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) — российский многоцелевой колёсный модульный бронированный автомобиль класса MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), создан на ПАО «КАМАЗ» (Набережные Челны) на оригинальном шасси КамАЗ-63968.
КАМАЗ-43269 Выстрел (KAMAZ-43269 Vystrel) или БПМ-97 (BPM-97), Боевая Пограничная Машина, — российский бронеавтомобиль, разработанный к 2009 году предприятием КамАЗ и Научно-производственным центром МТУ имени Баумана.
ВПК-3924 Медведь (VPK-3924 Medved), Военно-Промышленная Компания, — российский бронеавтомобиль, разработкой которого занялись конструкторы ООО «ВИЦ» (Военно-инженерный центр) и специалисты кафедры «Колесные машины» МГУ имени Баумана. Ими был создан бронеавтомобиль ВПК-3924 Медведь (VPK-3924 Medved) или по начальному шифру СПМ-3 (SPM-3), Специальная Полицейская Машина.
ГАЗ-2330 Тигр (GAZ-2330 Tigr) — российский бронеавтомобиль, серийное производство которого началось в 2004 году на Арзамасском заводе.
Путилов-Гарфорд (Putilov-Garford) — бронеавтомобиль царской России, построенный осенью 1914 года на Путиловском заводе в Петрограде на шасси американского грузового автомобиля «Garford».
Бронеавтомобиль Мгеброва (Armored car Mgebrova) — бронеавтомобиль царской России, созданный в 1915 году на Ижорском заводе в Колпино под Петроградом под руководством штабс-капитана Мгеброва путем бронирования шасси автомобиля Рено ЕЕ-22.
Благодаря конструктивной особенности базового автомобиля, а именно расположение радиатора за двигателем, дало возможность придать бронелистам передней части автомобиля большой угол наклона, что значительно улучшило защиту экипажа от пуль стрелкового оружия при относительно тонкой брони.
Паккард (Packard) — бронеавтомобиль царской России, разработанный в Пертограде в 1914 году на шасси американского грузового автомобиля Паккард (Packard).
Руссо-Балт (Russo-Balt) — первый русский бронеавтомобиль, созданный при царизме в 1914 году на базе двухтонного серийного грузовика «М» Русско-Балтийского завода. Бронеавтомобиль разрабатывался под руководством полковника А. Добржанского, имеющего опыт создания бронемашины, приобретенной на заводе Крезо во Франции.
Остин-Путилов (Austin-Putilov) или Остин-Кегресс (Austin-Kegress) — бронеавтомобиль царской России, собранный на основе английского бронеавтомобиля Остин (Austin), поставлявшегося в Россию.