энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Бронемашины

ФРАНЦИЯ
ФРАНЦИЯ

Бронетранспортер
БТР AMX-VCI


    AMX-VCI (Vehicule de Combat d'Infanterie) - французский гусеничный бронетранспортер (БТР), создан в 1956 году на базе легкого танка AMX-13.

Бронемашины
Панар М3  БТР Панар М3 (Panhard M3)
Панар АМЛ  БТР Панар АМЛ (Panhard AML)
AMX-VCI  БТР AMX-VCI
Лоррен 37Л  БТР Лоррен 37Л (Lorraine 37L)
Сомуа АМ39  БА Сомуа АМ39 (Somua AM39)
80АМ Лаффли  БА 80АМ Лаффли (80AM Laffly)
50АМ Лаффли  БА 50АМ Лаффли (50AM Laffly)
ВПК Берлье  БА ВПК Берлье (VPC Berliet)
С15ТОЕ Лаффли  БА С15ТОЕ Лаффли (S15TOE Laffly)
ВУК Берлье  БА ВУК Берлье (VUC Berliet)
ВУМ Берлье  БА ВУМ Берлье (VUM Berliet)
Панар 165  БА Панар 175 (Panhard 175)
Панар 165  БА Панар 165 (Panhard 165)
ВПРМ Берлье  БА ВПРМ Берлье (VPRM Berliet)
Лоррен 28  БА Лоррен 28 (Lorraine 28)
ВУДБ4 Берлье  БА ВУДБ4 Берлье (VUDB4 Berliet)
ВУДБ Берлье  БА ВУДБ Берлье (VUDB Berliet)
Пежо  БА ВУР Берлье (VUR Berliet)
Панар АМ20  БА Панар АМ20 (Panhard AM20)
Уайт  БА Уайт АМД (White AMD)
Пежо  БА Пежо (Peugeot)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

БТР AMX-VCI
    Бронетранспортер БТР AMX-VCI разработан в 1956 году на базе легкого танка АМХ-13. Серийное производство машины началось в 1967 году на заводе фирмы "ARE". БТР AMX-VCI поставлялся во многие страны Африки, Азии и Латинской Америки.

    Корпус БТР AMX-VCI сварной и отличается мощной броневой защитой. Толщина лобового бронелиста составляет 30 мм и он установлен с большим рациональным наклоном. Носовая часть закругленная с соответствующей брызгозащитой, как у легкого танка AMX-13.

    Корпус БТР AMX-VCI разделен на три отделения: в носовой части моторно-трансмиссионное отделение (МТО) и отделение управления с местом механика-водителя слева, боевое и десантное отделение - в центральной и кормовой части корпуса. В десантном отделении находится центральная скамья, где размещаются пехотинцы спиной к спине. Посадка и высадка десанта осуществляется через двери в кормовой части машины либо через верхние люки. В бортах десантного отделения имелись по четыре бойницы.

    Места командира и наводчика оборудованы в центральной части корпуса БТР AMX-VCI. Командир имел командирскую башенку слева с перископическими приборами наблюдения - от 4 до 10 в зависимости от версии машины.

    Механик водитель имеет индивидуальный люк для посадки и высадки, в котором имеются три перископических прибора наблюдения, центральный из которых может меняться на прибор ночного видения.

    В МТО установлен 8-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения SOFAM, мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 3200 оборотах в минуту. Крутящий момент от двигателя передавался через муфту сцепления на механическую коробку перемены передач.

    Ходовая часть включала по пять опорных катков, четыре поддерживающих ролика, ведущее заднее и направляющее переднее колеса с каждого борта машины. Подвеска БТР AMX-VCI торсионная. На первом и последнем узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы. Гусеницы состоят из 85 звеньев и имеют обрезиненные беговые дорожки.

    БТР AMX-VCI вооружен 7,62- или 12,7-мм пулеметом. Также в небольшой башенке могла устанавливаться 20-мм автоматическая пушка, в результате чего машина рассматривалась, как боевая машина пехоты (БМП).

    Бронетранспортер (БТР) AMX-VCI не плавающий, не имел приборов ночного видения и системы защиты от оружия массового поражения. В 1987 году завод-изготовитель внес изменение в виде установки дизельного двигателя "Детройт" 6V71T, мощностью 280 л.с. (206 кВт) при 2800 оборотах в минуту или французского турбодизеля Baudouin 6F11SRY мощностью 280 л.с. (206 кВт) при 3200 оборотах в минуту, что улучшило ходовые характеристики и степень пожаробезопасности.

    На базе БТР AMX-VCI разработано целый ряд специализированных бронемашин:
- АМХ VTT/TB - санитарная машина
- АМХ VTT/PC - машина боевого управления
- АМХ VTT/Cargo - транспортер
- АМХ VTT/RATAC - подвижная РЛС засечки целей
- АМХ VTT/PM - самоходные 81-мм и 120-мм минометы
- АМХ VTT/LT - машина управления огнем артиллерии
- АМХ VTT/VCA - транспортер боеприпасов для 155-мм САУ
- инженерные машины и истребители танков с ПТУР ENTAC.
БТР AMX-VCI, вид на корму
БМП AMX-APC, вооруженная 20-мм пушкой

Тактико-технические характеристики БТР AMX-VCI

  • Габаритные размеры
    - длина 5,7 м
    - ширина 2,67 м
    - высота 2,41 м
  • Боевая масса - 15 т
  • Экипаж - 3+10 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 480 мм
  • Силовая установка
    - 8-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения SOFAM
    - мощность 70 л.с. (52 кВт) при 2800 об/мин
  • Максимальная скорость
    - 60 км/час по шоссе
  • Запас хода - 350 км по шоссе
  • Вооружение - 7,62- или 12,7-мм пулемет
  • Бронирование
    - лоб корпуса и башни 30 мм
    - борта 20 мм
    - днище 15 мм
    - крыша 10 мм
  • Преодолеваемые препятствия
    - брод глубиной 1 м
    - стенка высотой 0,65 м
    - ров шириной 1,6 м
    - угол подъема 30°


БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп