энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Бронемашины

Германия
ГЕРМАНИЯ

Бронетранспортер БТР
Sd.Kfz.251


    Sd.Kfz.251 - германский средний полугусеничный бронетранспортер Третьего Рейха, созданный в 1938 году фирмами Ханомаг (шасси) и Бюсинг-НАГ (бронекорпус) на базе серийного тягача Sd.Kfz.11.

Бронемашины
БММ Висент  БММ Висент (Wisent)
БММ Як  БММ Як (AMPV Yak)
Феннек  БРМ Феннек (Fennek)
Боксер  БММ Боксер (GTK Boxer)
Пума  БМП Пума (Puma)
Визель 2  БМД Визель 2 (Wiesel 2)
Мардер 2  БМП Мардер 2 (Marder 2)
Визель 1  БМД Визель 1 (Wiesel 1)
APE  БРМ APE
Лухс Sp.Pz.2  БРМ Лухс Sp.Pz.2 (Luchs Sp.Pz.2)
Мардер 1  БМП Мардер 1 (Marder 1)
Кондор УР-416  БТР Кондор УР-416 (Condor UR-416)
Фукс TPz.1  БТР Фукс TPz.1 (Fuchs TPz.1)
Sd.Kfz.254  БТР Sd.Kfz.254
Sd.Kfz.251  БТР Sd.Kfz.251
Sd.Kfz.250  БТР Sd.Kfz.250, Sd.Kfz.252, Sd.Kfz.253
Sd.Kfz.234  БА Sd.Kfz.234
Sd.Kfz.231(8-Rad)  БА Sd.Kfz.231(8-Rad), Sd.Kfz.232(8-Rad), Sd.Kfz.263(8-Rad), Sd.Kfz.233
Sd.Kfz.231(6-Rad)  БА Sd.Kfz.231(6-Rad), Sd.Kfz.232(6-Rad), Sd.Kfz.263(6-Rad)
Sd.Kfz.247  БА Sd.Kfz.247
Sd.Kfz.222, 223, 260, 261  БА Sd.Kfz.222, 223, 260, 261
Sd.Kfz.221  БА Sd.Kfz.221
Sd.Kfz.14  БА Sd.Kfz.14
Sd.Kfz.13  БА Sd.Kfz.13
Sd.Kfz.3  БА Sd.Kfz.3
Титаник  БА Титаник (Titanic)
E-V4 Эрхардт  БА E-V4 Эрхардт (Erhardt)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

БТР Sd.Kfz.251/1 Ausf.A
    Базовая машина - полугусеничный тягач - был разработан фирмой Наnsa-Lloyd-Goliath Werke AG в Бремене в 1933 году. Тягач имел обозначение HLkl 6. В 1935 году всю конструктивную документацию на шасси выкупила фирма Ханомаг (Hanomag), которая впоследствии и занималась производством бронетранспортера. Серийную сборку БТР Sd.Kfz.251 осуществляли фирмы Hanomag, Borgward, Hansa-Lloyd-Goliath, Weserhutte, Wumag, Schichau, MNH, Stoewer, Deutsche Werke и Evans+Pistor. Первые машины поступили в вермахт в июне 1939 года. Они предназначались для транспортировки мотопехотного отделения. Бронетранспортеры Sd.Kfz.251 широко использовались во время Второй мировой войны на всех фронтах. С 1939 по 1945 годы всего было выпущено 15252 БТР Sd.Kfz.251 разных базовых вариантов и 23-х модификаций.
характерные отличия БТР Sd.Kfz.251
    Существовало четыре базовых варианта - A, B, C и D, которые не имели принципиальных отличий, а разнились друг от друга формой корпуса и крепления некоторых узлов и деталей. Бронетранспортеры Sd.Kfz.251 Ausf A выпускались до середины 1939 года, бронетранспортеры Sd.Kfz.251 Ausf B - со второй половины 1939 года и до конца 1940 года, бронетранспортеры Sd.Kfz.251 Ausf C - с конца 1940 года и до сентября 1943 года. Всего было выпущено 4650 единиц БТРов Sd.Kfz.251 вариантов A, B и C. С осени 1943 года и до конца войны выпускались бронетранспортеры Sd.Kfz.251 Ausf D. Их было выпущено 10602 единицы. Стоимость бронетранспортера Sd.Kfz.251 Ausf C составляла 22560 рейхсмарок. Для сравнения стоимость танка колебалась от 80000 до 300000 рейхсмарок.
характерные отличия БТР Sd.Kfz.251
    Бронетранспортер Sd.Kfz.251 имел открытый сверху броневой корпус, сваренный из катаных бронелистов толщиной 8 мм бортов и кормы и 10—15 мм лобовых листов, расположенных под большими углами наклона и крепившихся к раме шасси болтами. На надгусеничных полках крепились ящики с ЗИП и снаряжением.

    БТР Sd.Kfz.251 имел классическую автомобильную компоновку с передним размещением двигателя. Отделение управления находилось за двигателем, далее - десантное отделение. Посадка и высадка десанта осуществлялась через двустворчатую дверь в корме корпуса машины. В бортах никаких бойниц не предусматривалось. Огонь из личного оружия пехотинцы могли вести только поверх бортов.

    Штатным вооружением бронетранспортера Sd.Kfz.251 был 7,92-мм пулемет MG-34, установленный на крыше отделения управления за броневым щитом. В случае необходимости пулемет мог быть переставлен на вертлюг, установленный на кормовом листе корпуса.

    В моторном отсеке устанавливался 6-цилиндровый карбюраторный рядный двигатель жидкостного охлаждения Maybach HL 42TUKRM, мощностью 100 л.с. (73,5 кВт) при 2800 об/мин, позволявший разгоняться на шоссе 8-тонной машине до 53 км/час. Запуск двигателя осуществлялся с помощью электростартера и дублировался инерционным стартером с ручной раскруткой. Топливный бак емкостью 160 литров находился между двигателем и отделением управления за противопожарной стальбной перегородкой. Максимальный запас хода по топливу по шоссе достигал 300 км.

    Подвеска БТР Sd.Kfz.251 была смешанной. Передний мост имел управляемые колеса с шинами размером 190-18, подвешивался на поперечной полуэллиптической листовой рессоре. Гусеничный движитель имел независимую торсионную подвеску и состоял из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, размещенных в шахматном порядке, ведущего переднего и направляющего с натяжным механизмом заднего колес. Левая гусеница имела длину 7700 мм и состояла из 55 траков, правая - 7840 мм и состояла из 56 траков.

    Бронетранспортер Sd.Kfz.251 все же не был вездеходной машиной, как танки. Ходовая часть обеспечивала ему хорошую подвижность на твердых и сухих грунтах. В слякоть его передние колеса врезались в грунт, сковывая подвижность машины. Этот факт существенно ограничивал тактическое применение БТР Sd.Kfz.251.

    За время выпуска бронетранспортеров Sd.Kfz.251 было разработано 23 модификации этой машины.
БТР Sd.Kfz.251/1 Ausf.A
    БТР Sd.Kfz.251/1 — Geraet 901 - базовая серийная модель бронетранспортера, имеющая сварной открытый сверху бронекорпус. Основным вооружением является один или два 7,92-мм пулемет MG-34. Экипаж состоит из 2 человек, плюс 10 пехотинцев. Часть БТРов Sd.Kfz.251/1 оборудовались специальными контейнерами для запуска реактивных снарядов Wurlramen 40 калибра 280 мм и 320 мм. Эти контейнера крепились по три штуки с каждого борта. Боевая масса таких машин составляла 9,14 т, а экипаж состоял из 7 человек.
БТР Sd.Kfz.251/2 Ausf.C
    БТР Sd.Кfz.251/2 — самоходный миномет - mittlorer Schutzenpanzerwagen mit Granatwerfer, Geraet 892. Вооружением бронетранспортера был 80-мм миномет sGrWr-34 внутри кузова с боекомплектом 66 выстрелов, 7,92-мм пулемет MG-34 с боекомплектом 2010 патронов. Боевая масса БТР Sd.Кfz.251/2 составляла 8,64 т, экипаж состоял из 8 человек.
БТР Sd.Kfz.251/3 Ausf.A
    БТР Sd.Kfz.251/3 — машина связи - mittlerer Funkpanzerwagen, Geraet 893. В зависимости от назначения комплектовалось 4 варианта бронетранспортера отличающихся друг от друга лишь оснащением радиостанциями. В зависимости от выполняемых задач БТР Sd.Kfz.251/3 комплектовались радиостанциями FuG 4, FuG 5t FuG 7t FuG 8, FuG 11 и FuG 12 в различных комбинациях. На машины устанавливались мачтовые, штыревые и рамочные антенны.
БТР Sd.Kfz.251/4 Ausf.A
    БТР Sd.Kfz.251/4 — артиллерийский тягач для буксировки легких пехотных орудий leIG 18 калибра 75 мм, 105-мм легких полевых гаубиц leFH 18/1 и противотанковых пушек калибров 37 — 75 мм - mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Munition und Zubehor des leIG 18. Боевая масса БТР Sd.Kfz.251/4 составляла 8,75 т, экипаж состоял из 7 человек. Основным вооружением бронетранспортера был 7,92-мм пулемет MG-34.
БТР Sd.Kfz.251/5 Ausf.A
    БТР Sd.Kfz.251/5 — машина для перевозки саперов и саперного снаряжения - mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Pionier, Geraet 905. Боевая масса бронетранспортера составляла 8,87 т, экипаж состоял из 9 человек. Основным вооружением был 7,92-мм пулемет MG-34 с боекомплектом 4800 патронов. Часть БТР Sd.Kfz.251/5 имела радиостанции FuG 8 и FuG 4. Большинство БТР Sd.Kfz.251/5 были переделаны в бронетранспортеры Sd.Kfz.251/7.
БТР Sd.Kfz.251/6 Ausf.B
    БТР Sd.Kfz.251/6 — передвижной командный пункт для командиров высшего звена (дивизия, корпус, армия) - mittlerer Kommandopanzerwagen. Машины оборудованы радиостанциями FuG 11 и FuG Tr, позже — FuG 12 и FuG 19. БТР Sd.Kfz.251/6 в основном выпускались на базе БТР Sd.Kfz.251 Ausf.А.
БТР Sd.Kfz.251/7 Ausf.D
    БТР Sd.Kfz.251/7 — улучшенный БТР Sd.Kfz.251/5 - mittlerer Pionierpanzerwagen, Geraet 907. Бронетранспортеры Sd.Kfz.251/7 оборудовались штурмовыми мостиками по бокам корпуса. Часть машин имела радиостанции FuG 5. Также имелось в наличии оборудование для уничтожения укреплений и фортификационных сооружений. БТР Sd.Kfz.251/7 в основном выпускались на базе БТР Sd.Kfz.251 Ausf.А и С.
БТР Sd.Kfz.251/8 Ausf.C
    БТР Sd.Kfz.251/8 — бронированная санитарная машина - mittlerer Krankenpanzerwagen, Geraet 908. Боевая масса машины составляла 7,47 т, экипаж состоял из 3 человек. Вместимость санитарной машины составляла два лежачих и четыре сидячих или восемь сидячих раненых. Верх бронетранспортера Sd.Kfz.251/8 накрывался брезентовым тентом. Вооружение этих машин отсутствовало.
БТР Sd.Kfz.251/9 Ausf.D
    БТР Sd.Kfz.251/9 — самоходная артиллерийская установка с 75-мм короткоствольной пушкой KwK 37 L24 - mittlerer Schutzenpanzerwagen fur 7,5 cm KwK 37. Углы горизонтального наведения пушки составляли ±12°, вертикального наведения от -10° до +12°. Телескопический прицел SflZF 1. Боекомплект 52 выстрела. Боевая масса БТР Sd.Kfz.251/9 составляла 8,53 т, экипаж состоял из 5 человек. Дополнительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета MG-34 или MG-42.
БТР Sd.Kfz.251/10 Ausf.C
    БТР Sd.Kfz.251/10 — машина командиров взводов в мотопехотных частях - mittlerer Schutzenpanzerwagen 3,7cm Pak, Geraet 910. Вооружение бронетранспортера состояло из 37-мм противотанковой пушки Pak 35/36 с боекомплектом 168 выстрелов, установленной за штатным щитом. Дополнительным вооружением был 7,92-мм пулемет MG-34 с боекомплектом 1100 патронов. Могло также устанавливаться противотанковое ружье PzB 39 калибра 7,92 мм. Боевая масса БТР Sd.Kfz.251/10 составляла 8,02 т, экипаж состоял из 5 человек.
БТР Sd.Kfz.251/11 Ausf.C
Боевое отделение БТР Sd.Kfz.251/11
    БТР Sd.Kfz.251/11 — машина для укладки телефонного кабеля - mittlerer Fernsprechpanzerwagen, Geraet 911. Катушка с кабелем монтировалась на правом крыле бронетранспортера. Масса бронетранспортера Sd.Kfz.251/11 составляла 8,5 т, экипаж состоял из 5 человек. На вооружении находился один 7,92-мм пулемет MG-34.
БТР Sd.Kfz.251/12 Ausf.B
    БТР Sd.Kfz.251/12 — машина артиллерийской разведки и управления огнем - mittlerer Messtrupp und Geratpanzerwagen, Geraet 912. Бронетранспортер оснащен радиостанцией FuG 8 с рамочной антенной. Масса машины составляла 8,67 т, экипаж состоял из 6 человек. БТР Sd.Kfz.251/12 выпускался до середины 1943 года.
БТР Sd.Kfz.251/13
    БТР Sd.Kfz.251/13 — mittlerer Schallaufnahmepanzerwagen, Geraet 913 — звукоулавливающая установка, предназначенная для засечки позиций стреляющей артиллерии. Эти машины выпускались в ограниченном количестве до середины 1943 года.

    БТР Sd.Kfz.25l/14 — mittlerer Schallauswertepanzerwagen, Geraet 914 — звукоулавливающая установка, развитие предыдущего варианта. Боевая масса бронетранспортера составляла 8,5 т, высота машины равнялась 2,5 м, экипаж состоял из 8 человек.
БТР Sd.Kfz.251/12 Ausf.D
    БТР Sd.Kfz.251/15 — самоходная прожекторная установка - mittlerer Lichtauswertepanzerwagen, Geraet 915.
БТР Sd.Kfz.251/16 Ausf.D
Боевое отделение БТР Sd.Kfz.251/16
    БТР Sd.Kfz.251/16 — самоходный огнемет - mittlerer Flammpanzerwagen, Geraet 916. БТР Sd.Kfz.251/16 вооружен двумя огнеметами калибра 14 мм и двумя пулеметами MG-34. Огнеметы устанавливались по бортам бронетранспортера. Запас огнесмеси составлял 700 л или на 160 секунд огнеметания. Огнеметная смесь находилась в двух емкостях в кормовой части корпуса. Боекомплект патронов составлял 2010 штук. Изготовлено 347 бронетранспортеров Sd.Kfz.251/16. Чаще всего эти машины выпускались на базе Sd.Kfz.251 Ausf.C.
БТР Sd.Kfz.251/17 Ausf.D
    БТР Sd.Kfz. 251/17 — самоходная зенитная установка - mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 2 cm Flak 38, Geraet 917. Автоматическая зенитная пушка Flak 38 калибра 20 мм размещалась за штатным щитом по средине кузова, с откидными бортами. Боекомплект составлял 600 выстрелов. Боевая масса Sd.Kfz. 251/17 равнялась 8,8 т, высота - 2,25 м. Экипаж состоял из 4-6 человек. Всего было изготовлено 211 единиц этой техники.
БТР Sd.Kfz.251/18 Ausf.B
    БТР Sd.Kfz.251/18 — машина наблюдения и связи - mittlerer Beobachtungspanzerwagen, Geraet 918. Машина оборудовалась радиостанцией FuG 8 и большим столом для карт. Экипаж состоял из 6 человек. Sd.Kfz.251/18 чаще всего выпускалась на базе БТР Sd.Kfz.251 Ausf.A и B.

    БТР Sd.Kfz.251/19 — передвижная телефонная станция - mittlerer Fernsprechbetriebspanzerwagen, Geraet 919. Бронетранспортер Sd.Kfz.251/19 строился на базе БТР Sd.Kfz.251 Ausf.A-D.
БТР Sd.Kfz.251/20 Ausf.D
Боевое отделение БТР Sd.Kfz.251/20
    БТР Sd.Kfz.251/20 — самоходным инфракрасный прожектор - mittlerer Schutzenpanzerwagen — Infrarotscheinwerfer, Geraet 920. Внутри кузова бронетранспортера устанавливалась поворотная установка прожектора-осветителя ночных прицелов пассивного типа танков Пантера. Один бронетранспортер Sd.Kfz.251/20 действовал совместно с пятью (взвод) танками Пантера. Экипаж состоял из 4 человек.
БТР Sd.Kfz.251/21 Ausf.D
Боевое отделение БТР Sd.Kfz.251/21
    БТР Sd.Kfz.251/21 — зенитная самоходная установка - mittlerer Schutzenpanzerwagen Drilling MG-151, Geraet 921. В середине боевого отделения устанавливалась встроенная установка авиационных автоматических пушек Mauser MG-151/15 калибра 15 мм или MG-151/20 калибра 20 мм за небольшим П-образным щитом. Боекомплект составлял 3000 выстрелов. Дополнительным вооружением был 7,92-мм пулемет MG-42. Экипаж состоял из 6 человек. Всего изготовлено 387 БТР Sd.Kfz.251/21.
БТР Sd.Kfz.251/22 Ausf.D
Боевое отделение БТР Sd.Kfz.251/22
    БТР Sd.Kfz.251/22 — самоходная артиллерийская установка - mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 7,5 cm Pak 40, Geraet 922. B передней части кузова, за штатным щитом устанавливалась 75-мм противотанковая пушка Рак 40/1. Углы горизонтального наведения орудия составляли 20° влево и 18° вправо, угол возвышения составлял от -3° до +48°. Боезапас состоял из 22 выстрелов. Экипаж насчитывал 4 человека.
БТР Sd.Kfz.251/23 Ausf.D
    БТР Sd.Kfz.251/23 - mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 2 cm KwK 38, Geraet 923 - вооруженный 20-мм автоматической пушкой KwK 38 и 7,92-мм пулеметом MG-42, установленными в стандартной башенке Hanglafette. Боезапас состоял из 100 выстрелов и 2010 патронов. Экипаж состоял из 4 человек.
БТР Sd.Kfz.251/1 Ausf.D

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Sd.Kfz.250/1

  • Габаритные размеры
    - длина корпуса 5,98 м
    - ширина 2,1 м
    - высота 1,75 м
  • Боевая масса - 7,81 т
  • Экипаж - 2+10 чел
  • Ширина трака гусеницы - 280 мм
  • Клиренс (дорожный просвет) - 320 мм
  • Размер шин - 190-18
  • Колея передних колес - 2775 мм
  • Колея гусениц - 1600 мм
  • Опорная длина гусениц - 1800 мм
  • Силовая установка
    - 6-цилиндровый бензиновый рядный двигатель жидкостного охлаждения "Майбах" HL42 TUKRM
    - мощность 100 л.с. (73,6 кВт) при 2800 об/мин
  • Максимальная скорость
    - 53 км/час по шоссе
    - 30 км/час по пересеченной местности
  • Запас хода
    - 300 км по шоссе
    - 190 км по пересеченной местности
  • Расход топлива
    - 53 л/100км по шоссе
    - 85/100км по пересеченной местности
  • Емкость топливного бака - 160 л
  • Вооружение - два 7,92-мм пулемета MG34 или MG42
  • Боекомплект - 2010 патронов 7,92-мм
  • Бронирование
    - 14,5 мм лоб корпуса
    - 8-14,5 мм борта и корма
    - 6 мм днище и крыша
  • Преодолеваемое препятствие
    - брод глубиной 0,5 м
    - стенка высотой 0,3 м
    - ров шириной 2 м
    - угол подъема 24°


БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп