энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Бронемашины

Германия
ГЕРМАНИЯ

Бронетранспортер БТР
Sd.Kfz.254


    Sd.Kfz.254 - бронетранспортер Германии Третьего Рейха, созданный еще в 1938 году в Австрии и принятый на вооружение Вермахта после аншлюса Австрии.

Бронемашины
БММ Висент  БММ Висент (Wisent)
БММ Як  БММ Як (AMPV Yak)
Феннек  БРМ Феннек (Fennek)
Боксер  БММ Боксер (GTK Boxer)
Пума  БМП Пума (Puma)
Визель 2  БМД Визель 2 (Wiesel 2)
Мардер 2  БМП Мардер 2 (Marder 2)
Визель 1  БМД Визель 1 (Wiesel 1)
APE  БРМ APE
Лухс Sp.Pz.2  БРМ Лухс Sp.Pz.2 (Luchs Sp.Pz.2)
Мардер 1  БМП Мардер 1 (Marder 1)
Кондор УР-416  БТР Кондор УР-416 (Condor UR-416)
Фукс TPz.1  БТР Фукс TPz.1 (Fuchs TPz.1)
Sd.Kfz.254  БТР Sd.Kfz.254
Sd.Kfz.251  БТР Sd.Kfz.251
Sd.Kfz.250  БТР Sd.Kfz.250, Sd.Kfz.252, Sd.Kfz.253
Sd.Kfz.234  БА Sd.Kfz.234
Sd.Kfz.231(8-Rad)  БА Sd.Kfz.231(8-Rad), Sd.Kfz.232(8-Rad), Sd.Kfz.263(8-Rad), Sd.Kfz.233
Sd.Kfz.231(6-Rad)  БА Sd.Kfz.231(6-Rad), Sd.Kfz.232(6-Rad), Sd.Kfz.263(6-Rad)
Sd.Kfz.247  БА Sd.Kfz.247
Sd.Kfz.222, 223, 260, 261  БА Sd.Kfz.222, 223, 260, 261
Sd.Kfz.221  БА Sd.Kfz.221
Sd.Kfz.14  БА Sd.Kfz.14
Sd.Kfz.13  БА Sd.Kfz.13
Sd.Kfz.3  БА Sd.Kfz.3
Титаник  БА Титаник (Titanic)
E-V4 Эрхардт  БА E-V4 Эрхардт (Erhardt)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

БТР Sd.Kfz.254
    Бронетранспортер БТР Sd.Kfz.254 - mittlerer gepanzerter Beobachtungskraftwagen - разрабатывался с 1938 года как артиллерийский тягач RP 7/2 Saurer. После вхождения Австрии в состав Германии был принят на вооружение вермахта в качестве легкого бронетранспортера Sd.Kfz.254. В 1940 году переклассифицирован в бронированную машину артиллерийских наблюдателей. С июня 1940 по март 1941 года фирма Saurer изготовила 128 бронетранспортеров Sd.Kfz.254.

    БТР Sd.Kfz.254 имел открытый сверху сварной бронированный корпус, имеющий большие углы наклона листов брони. Бронетранспортер имел компоновку с передним расположением двигателя. За двигателем находилось отделение управления. Боевое отделение находилось в корме корпуса машины. В заднем борту имелась дверь для посадки и высадки пехотинцев.

    Ходовая часть БТР Sd.Kfz.254 была комбинированной колесно-гусеничной. Для езды по шоссе колеса опускались, а гусеницы зависали. Для езды по бездорожью колеса поднимались выше нижней кромки гусениц, и машина шла на гусеничном ходу.

    Штатным вооружением БТР Sd.Kfz.254 был 7,92-мм пулемет MG-34.

    БТР Sd.Kfz.254 использовался в Северной Африке и на Восточном фронте.
БТР Sd.Kfz.254

Тактико-технические характеристики БТР Sd.Kfz.254

  • Габаритные размеры
    - длина корпуса 4,56 м
    - ширина 1,88 м
    - высота на гусеничном ходу 2,02 м
    - высота на колесном ходу 2,2 м
  • Боевая масса - 6,4 т
  • Экипаж - 2+5 чел
  • Колесная формула на колесном ходу - 4х4
  • Силовая установка
    - 4-цилиндровый дизельный двигатель Saurer CRDv
    - мощность 70 л.с. (51,5 кВт)
  • Максимальная скорость
    - 65 км/час по шоссе
  • Запас хода
    - 500 км по шоссе
  • Вооружение - 7,92-мм пулемет MG-34
  • Бронирование
    - 15 мм лоб корпуса
    - 8 мм борта, корма
    - 6 мм днище и крыша


БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп