энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Средние танки

Германия
ГЕРМАНИЯ

Штурмовая машина
А7В
(A7V)


    А7В (A7V) - германская штурмовая машина, создана конструктором Йозефом Волмерсом с использованием шасси широко распространенных в то время американских тракторов "Холт".

#
Средние танки
Т-5 Пантера Т-5 Пантера (Pz.V Panther, Pz.Kpfw.V Panther, SdKfz.171)
T-4А T-4 (Pz.IV, Pz.Kpfw.IV, SdКfz.191)
Т-3 Т-3 (Pz.III, Pz.Kpfw.III, SdКfz.141)
А7В А7В (A7V)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Штурмовая машина А7В (A7V)
    Невзирая на то, что Германия всегда придавала особое значение передовым военным разработкам, к танкам и другой бронетехнике первоначально она не проявила никакого интереса, за исключением бронеавтомобилей. Только после того, как в сентябре 1916 года англичане применили на поле боя танки, в Германии пересмотрели свое отношение к этим видам машин. Тогда же и был создан специальный комитет по разработке аналогичной техники.

    В ноябре 1916 года комитет сформулировал требования по созданию 30-тонной штурмовой машины. Предложенная конструкция изобиловала просчетами и ошибками. Штурмовая машина под индексом А7В (A7V) создана конструктором Йозефом Волмерсом на шасси американского трактора "Холт". Однако в конструкцию подвески были внесены ряд изменений, что позволило увеличить максимальную скорость, хотя это достижение было сведено к минимуму после установки на шасси массивного корпуса, а численность экипажа насчитывала 18 человек.

    Штурмовая машина А7В (A7V) имела высокий корпус и узкую базу шасси, что создавало предпосылки для опрокидывания танка. Клиренс был всего 40 мм, что крайне ограничивало проходимость машины по пересеченной местности.

    Вооружение состояло из установленной в лобовой части корпуса трофейной русской пушки калибра 57 мм и шести пулеметов, каждый из которых обслуживали два человека.

    Единственным преимуществом штурмовой машины А7В (A7V) перед английскими танками было усиленное бронирование, толщина стальных листов которого составляла от 10 до 30 мм. К началу производства штурмовой машины А7В (A7V) в Германии были разработаны бронебойные снаряды, которые повысили эффективность орудия.

    Прототип штурмовой машины А7В (A7V) появился в октябре 1917 года, а в декабре был размещен заказ на выпуск 100 штурмовых машин. Производство шло очень медленно и к концу Первой мировой войны было выпушено около 20 штурмовых машин А7В (A7V). Боевое крещение штурмовых машин А7В (A7V) состоялось в марте 1918 года. На ровной открытой местности эти машины показали себя неплохо, однако на пересеченной - они тут же застревали и превращались в неподвижные мишени, расстреливаемые артиллерией противника.

    Три штурмовые машины А7В (A7V) принимали участие в первом в истории танковом бою с тремя английскими танками Mk IV (одним артиллерийским и двумя пулеметными). Сначала бой для А7В (A7V) складывался удачно. Они подбили два английских пулеметных танка Mk IV, однако затем выстрелом из пушки артиллерийского танка Mk IV была уничтожена одина штурмовая машина А7В (A7V). В последующих боях штурмовые машины А7В (A7V) ничем особым не отличились, и германские войска предпочитали использовать трофейные английские танки.

    Несмотря на явно неудачную конструкцию, предпринимались попытки создания на базе штурмовой машины А7В (A7V) различные модификации машин. Так, было создано несколько легкобронированных транспортеров. Модель штурмовой машины А7В/У (A7V/U) использовала опоясывающие гусеницы и спонсоны, заимствованные у англичан. Модификации машины А7В/У2 (A7V/U2) и пулеметной штурмовой машины А7В/У3 (A7V/U3) оказались безуспешными. После окончания Первой мировой войны несколько штурмовых машин А7В (A7V) остались на вооружении Германии, а остальные были переданы формируемой польской армии.
Штурмовая машина A7V

Тактико-технические характеристики штурмовой машины А7В (A7V)

Габаритные размеры
- длина корпуса 8 м
- ширина 3,06 м
- высота 3,3 м • Боевая масса - 33 т • Экипаж - 18 чел • Силовая установка
- два 4-цилиндровых бензиновых двигателя "Даймлер-Бенц"
- мощность 2х100 л.с. (2х73,5 кВт) • Удельная мощность - 6,1 л.с./т (4,5 кВт/т) • Максимальная скорость
- 12,9 км/час по шоссе
- 5 км/час по пересеченной местности • Запас хода - 40 км по шоссе • Вооружение
- 57-мм пушка Максима-Норденфельда
- шесть 7,92-мм пулеметов MG-08 • Боекомплект
- 180 выстрелов 57-мм
- 36000 патронов 7,92-мм • Бронирование
- лоб корпуса 30 мм
- борт, корма корпуса 15 мм
- крыша корпуса 6 мм
- лоб купола 20 мм
- борт, корма купола 15 мм
- крыша купола 5 мм • Удельное давление на грунт - 0,6 кг/см2Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 0,8 м
- стенка высотой 0,455 м
- ров шириной 2,2 м
- угол подъема 18°


СРЕДНИЕ ТАНКИ *** MEDIUM TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп