80АМ Лаффли (80AM Laffly)

Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly)
Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly)

  80АМ Лаффли (80AM Laffly) — французский бронеавтомобиль (Armored Car), разработанный в 1934 году специалистами армейской Винсеннской автомастерской на шасси военного грузовика «Laffly LC2».


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля 80АМ Лаффли (80AM Laffly)

Габаритные размеры
— длина 5,6 м
— ширина 2,2 м
— высота 2,5 м
Боевая масса — 7,5 т
Экипаж — 4 чел
Колесная формула — 4×2
Колесная база — 3900 мм
Клиренс — 330 мм
Силовая установка
— 4-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения «Laffly 80 V4»
— мощность 80 л.с. (58,8 кВт)
Максимальная скорость — 80 км/час по шоссе
Запас хода — 400 км по шоссе
Вооружение
— 13,2-мм пулемет Готчкисс
— 7,5-мм пулемет FM24/29
Боекомплект
— 1690 патронов 13,2-мм
— 2100 патронов 7,5-мм
Бронирование
— 7 мм
— 20 мм башня
Преодолеваемые препятствия
— угол подъема 40°


    Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly — «AutoMitrailleuse de Decouverte») создан на основе конверсии, где большинство деталей и двигатель были заимствованы у гражданского грузового автомобиля «Laffly LC2».

    Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly) компоновался по традиционной схеме с передним расположением двигателя. Корпус машины состоял из клепаной брони толщиной 8 мм. Двигатель защищен броней, радиатор — бронированными более узкими жалюзи горизонтального расположения. Капот нового бронеавтомобиля изменил конфигурацию в виде скосов впереди, что повысило его пулестойкость. Также заметно улучшилась обзорность для экипажа.

    Под капотом находился 4-цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения «Laffly 80 V4» мощностью 80 л.с. (58,8 кВт).

    Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly) снабжен тремя мощными фарами, две из которых крепились на капоте по обе стороны радиатора, третья — на кронштейне сзади для освещения при движении задним ходом.

Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly), вид на корму
Бронеавтомобиль 80АМ Лаффли (80AM Laffly), вид на корму

    В кормовой части бронеавтомобиля 80АМ Лаффли (80AM Laffly) находился пост управления движением задним ходом. На крыше боевого отсека находилась башня кругового вращения, смещенная немного вправо относительно продольной оси автомобиля. В башне размещен 13,2-мм пулемет и с противоположной стороны по левой грани башни — пулемет Готчкис. Также башня имела 4 смотровые щели.

    Всего было выпущено 28 бронеавтомобилей 80АМ Лаффли (80AM Laffly), которые были отправлены в Тунис. В ноябре 1942 года эти модели бронеавтомобилей активно использовались в боях против немецко-итальянских войск. В 1945-1956 годах бронеавтомобили 80АМ Лаффли (80AM Laffly) в количестве 10 единиц состояли на вооружении Алжирской армии.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *