Шевроле-1937 (AAC-1937)

Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937)
Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937)

  Шевроле-1937 (AAC-1937 – Auto Ametralladora blindado medio Chevrolet-1937) – испанский тяжелый бронеавтомобиль (Armored car), созданный на заводе компании “Дженерал моторс” в Барселоне в 1936-1937 годах.


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Шевроле-1937 (AAC-1937)

Габаритные размеры
– длина 4,4 м
– ширина 2,25 м
– высота 2,4 м
Боевая масса – 4,8 т
Экипаж – 4 чел
Колесная формула – 6×4
Силовая установка
– 8-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Chevrolet
– мощность 78 л.с. (57,4 кВт)
Максимальная скорость – 62 км/час по шоссе
Запас хода – 250 км по шоссе
Вооружение – два 7,5-мм пулемета
Бронирование – 8 мм


    В конце 1936 года по заявке испанского республиканского правительства компания “Дженерал моторс” (General Motors) в Барселоне приступила к разработке бронеавтомобиля Шевроле-1937 (AAC-1937). Бронеавтомобиль разрабатывался на модернизированном шасси грузовика “Chevrolet SD” с колесной формулой 6×4.

Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937), вид слева
Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937), вид слева

    Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937) разрабатывался по упрощенной схеме: на раму навешивалась броня толщиной 8 мм. Сначала броневик был двухосным, но позже была добавлена задняя тележка. Сзади бронеавтомобиля на крыше боевого отделения установлена небольшая башня кругового вращения для 7,5-мм пулемета.

    Бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937) начал выпускаться в 1937 году на заводах Валенсии. После поражения республиканских войск от армии генерала Франко в 1939 году республиканцы интернировали во Францию, где на границе были разоружены. Колесная бронетехника была сохранена и направлена на службу уже во французскую армию. Там бронеавтомобиль Шевроле-1937 (AAC-1937) еще стали называть AM Chevrolet (Шевроле).

    С началом вторжения немцев во Францию бронеавтомобили Шевроле-1937 (AAC-1937) / AM Chevrolet несли службу в составе 8-го кирасирского полка. Они в июне 1940 года участвовали в сражениях на реке Луару и прикрывали отступление французских войск на юг страны. По всей видимости чуть позже эти машины попали в руки немцев.