ААВ7 (AAV7 — Amphibious Assault Vehicle) — американский гусеничный плавающий бронетранспортер (БТР), легкая модернизация БТР LVTP-7 компании «FMC Corporation».
Тактико-технические характеристики БТР ААВ7 (AAV7)
• Габаритные размеры — длина 8,16 м — ширина 3,27 м — высота 3,31 м | • Боевая масса — 23,9 т |
• Грузоподъемность — 4,5 т | • Экипаж — 3+25 чел |
• Клиренс — 280-460 мм | • Силовая установка — 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения Cummins VT400 — мощность 400 л.с. (294 кВт) |
• Максимальная скорость — 72 км/час по шоссе — 13 км/час на плаву с водометными движителями — 7 км/час на плаву при помощи перемотки гусениц | • Запас хода — 480 км по шоссе — 90 км на плаву |
• Вооружение — 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB | • Боекомплект — 1200 патронов 12,7-мм |
• Бронирование — 35-45 мм | • Преодолеваемые препятствия — амфибия — стенка высотой 0,9 м — ров шириной 2,4 м — угол подъема 31° |
Модернизированной машине LVTP-7 было присвоено в 1984 году название ААВ7 (AAV7). Модернизация проводилась с целью продления срока службы амфибии LVTP-7. Всего было выпущено 1500 единиц этой техники, как для морской пехоты США, так и для нужд Аргентины, Бразилии, Италии, Южной Кореи, Испании и Таиланда.
В результате модернизации БТР LVTP-7 новая машина ААВ7 (AAV7) получила новый двигатель и трансмиссию, модернизировалось вооружение, а также повышено удобство эксплуатации бронетранспортера вцелом.
Корпус БТР ААВ7 (AAV7) аналогичен корпусу LVTP-7 и сделан из алюминиевой брони толщиной от 35 до 45 мм, обеспечивающей противопульную защиту и защиту от осколков снарядов. Бронетранспортер ААВ7 (AAV7) имеет специфическую форму корпуса, обеспечивающую остойчивость машине при 3-х бальном волнении моря.
В передней части корпуса БТР ААВ7 (AAV7) находится моторно-трансмиссионное отделение (МТО), за ним слева — отделение управления с местом механика-водителя. За водителем — место командира машины. Стрелок размещается в башенке кругового вращения, находящейся справа машины. В кормовой части корпуса находится десантное отделение, вмещающее 25 полностью экипированных пехотинцев или груз не более 4,5 т.
Посадка и высадка экипажа происходит через люки в крыше корпуса над соответствующими местами. Посадка и высадка десанта происходит через кормовую аппарель или люки в крыше десантного отделения.
В МТО находится 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения Cummins VT400, мощностью 400 л.с. (294 кВт).
Бронетранспортер ААВ7 (AAV7) способен преодолевать водные препятствия вплавь с помощью двух водометных движителей со скоростью 13 км/час. Также БТР способен передвигаться на воде со скоростью 7 км/час с помощью перемотки гусениц.
Штатным вооружением БТР ААВ7 (AAV7) является 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB, установленный в бронированной башенке кругового вращения. Но этого оружия явно не достаточно. Поэтому были машины вооруженные еще и 40-мм автиоматическим гранатометом Mk 19.
Варианты машин на базе БТР ААВ7 (AAV7)
— ААВ7А1 (AAV7A1) — модификация БТР для транспортировки личного состава. Вооружение стандартное, перевозит 25 полностью экипированных десантников. Экипаж состоит из 4 человек: механик-водитель, командир, стрелок и кормовой член экипажа (rear crewman).
— ААВК7А1 (AAVC7A1) — командно-штабная машина. Отсутствует башня, а в десантном отделении находится различное оборудование связи и управления. ААВК7А1 (AAVC7A1) снабжена двумя радиостанциями для экипажа и переговорным устройством VIC-2, а также двумя радиостанциями VRC-92, одной радиостанцией PRC-103 дециметрового диапазона, одной VRC-89, коротковолновой радиостанцией MRC-83 и системой межсетевого обмена MSQ. Также имеются доработанный вариант командирской машины, в которой помещена радиостанция PRC-117 УКВ-ДМВ диапазона и спутниковой связи и коротковолновая радиостанция PRC-150 семейства Harris Falcon II.
Экипаж командно-штабной машины ААВК7А1 (AAVC7A1) состоит из трех человек. Помимо экипажа в машине находятся пять радистов, три штабных офицера и два офицера высшего ранга.
— ААВР7А1 (AAVR7A1) — бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), снабженная грузовой стрелой и другим необходимым оборудованием для осуществления полевого ремонта. Машина тяжелее других машин этого класса. Экипаж состоит из трех человек, не считая ремонтного персонала.