АПРА-21 (APRA-21)

РСЗО АПРА-21 (APRA-21)
РСЗО АПРА-21 (APRA-21)

  АПРА-21 (APRA-21) — Advanced Research Project Agency — Агентство перспективных исследований или АПР-21 (APR-21) — румынская РСЗО (реактивная система залпового огня), представляющая собой облегченную реактивную систему залпового огня, созданную на основе лицензионной советской РСЗО БМ-21 Град.


Тактико-технические характеристики РСЗО АПРА-21 (APRA-21)
  • Колесная формула 4×4
  • Калибр 122,4 мм
  • Длина направляющей трубы 3 м
  • Количество направляющих 21
  • Дальность стрельбы минимальная 3 000 м
  • Дальность стрельбы максимальная 20 500м
  • Максимальный угол возвышения 50°
  • Продолжительность залпа 15 сек
  • Силовая установка: карбюраторный двигатель мощностью 133 л.с.(98 кВт)
  • Максимальная скорость по шоссе 80 км/ч

С получением лицензии от Советского Союза на производство РСЗО БМ-21 Град, румынская фирма «Aerostar SA» в 1963 году создала облегченную реактивную систему залпового огня РСЗО АПРА-21(APRA-21) или по-другому АПР-21 (APR-21).

РСЗО АПРА-21 (APRA-21) представляла собой пусковую установку с набором 122,4-мм направляющими в виде гладкостенных труб в количестве 21 штуки и длиной 3 м от советской установки Град. Трубы имели внутренний винтовой паз для придания неуправляемым реактивным снарядам (НУРС) вращающегося движения вокруг своей продольной оси. В полете снаряды поддерживали вращение с помощью открывающихся лопастей стабилизаторов, установленных под определенным углом к продольной оси снаряда.

Пусковая установка РСЗО АПРА-21 (APRA-21) крепилась подвижно на шасси полноприводного грузового автомобиля SR-113 фирмы «Стягул Рошу». Наведение на цель производилось вручную. Угол возвышения составлял до +50°. Дальность стрельбы составляла до 20,5 км. Вес одного НУРСа составляет 66,4 кг.

Заряжание установки АПРА-21 (APRA-21) осуществлялось вручную с грунта или транспортно-заряжающей машины. РСЗО АПРА-21 (APRA-21) имела возможность вести одиночную стрельбу или стрельбу залпом. Длительность полного залпа становила 15 секунд.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *