АТ-Л (AT-L) – Артиллерийский Тягач – Легкий – советский легкий артиллерийский тягач, созданный в 1947 году на Харьковском тракторном заводе.
Тактико-технические характеристики артиллерийского тягача АТ-Л (AT-L)
- Длина 5,35 м, ширина 2,21 м, высота по кабине 2,2 м
- Число мест в кабине 3
- Число мест в кузове 8
- Масса 6,3 т
- Грузоподъемность 2 т
- Клиренс (дорожный просвет) 350 мм
- База опорных катков 2,935 м
- Колея 1,9 м
- Удельное давление на грунт 0,46 кг/см2
- Силовая установка: 4-цилиндровый дизельный двигатель ЯАЗ-204К, мощностью 135 л.с. (99 кВт) при 2000 об/мин
- Запас хода 500 км по пересеченной местности
- Максимальная скорость 42 км/час
- Преодолеваемое препятствие: угол подъема 35°, стенка высотой 0,35 м, брод глубиной 1,5 м
Легкий артиллерийский тягач АТ-Л (AT-L), созданный КБ Харьковского тракторного завода (ХТЗ) в 1947 году и выпускался до 1967 года.
Легкий артиллерийский тягач АТ-Л (AT-L) создан на гусеничном ходу по классической компоновке с передним расположением дизельного двигателя ЯАЗ-204. За двигателем находится трехместная кабина, а за ней – небольшой кузов на 8 посадочных мест. Тягач может тянуть прицеп весом 6 т.
Тягач АТ-Л (AT-L) снабжен лебёдкой, установленной под кузовом. Трос лебёдки выходит в кормовой отсек машины по направляющим роликам. Лебёдка АТ-Л (AT-L) имеет тяговое усилие 5 т, а через блок – 13 т. Длина троса 50 м. Управление лебёдкой осуществляется из кабины.