БА-21 (BA-21)

Бронеавтомобиль БА-21 (BA-21)
Бронеавтомобиль БА-21 (BA-21)

  БА-21 (BA-21) — советский бронеавтомобиль, является легким броневиком, разработанным в 1939 году на заводе ГАЗ на шасси опытного трехосного легкового автомобиля ГАЗ-21 с двумя ведущими мостами. Но по причине того, что базовое шасси в серийное производство так и не пошло, бронеавтомобиль БА-21 (BA-21) остался лишь в одном опытном экземпляре.


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля БА-21 (BA-21)
Бронеавтомобиль БА-21
Бронеавтомобиль БА-21

Габаритные размеры
— длина 4,22 м
— ширина 1,79 м
— высота 2,26 м
Боевая масса — 3,24 т
Экипаж — 3 чел
Колесная формула — 6х4
Клиренс (дорожный просвет) — 195 мм
Силовая установка
— 4-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения «ГАЗ-М1»
— мощность 50 л.с. (36,8 кВт)
Максимальная скорость— 53 км/час по дороге с твердым покрытием
Запас хода
— 400 км по дороге с твердым покрытием
— 320 км по грунтовой дороге
Бронирование
— лоб корпуса 10-11 мм
— борта корпуса 8 мм
— крыша корпуса 6 мм
— днище 4 мм
— лоб башни 10 мм
— крыша башни 5 мм
Вооружение — два 7,62-мм пулемета ДТ
Боекомплект — 1890 патрона 7,62-мм
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 0,8 м
— угол подъема 22°
— крен 12°


    Корпус бронеавтомобиля БА-21 (BA-21) сварной из катаных броневых листов толщиной до 11 мм. На корпусе монтировалась пулеметная башня кругового вращения с одним пулеметом ДТ. Другой пулемет устанавливался в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. При необходимости пулеметы легко снимались и могли быть использованы вне машины.

    Обзор из бронеавтомобиля БА-21 (BA-21) обеспечивался при помощи смотровых окон, закрываемых в боевой обстановке броневыми крышками со смотровыми щелями, которые в свою очередь закрывались изнутри броневыми заслонками. Посадка и высадка экипажа осуществлялась при помощи дверей в бортах корпуса.

    Бронеавтомобиль БА-21 (BA-21) скомпонован с передним расположением 4-цилиндрового карбюраторного двигателя ГАЗ-М1 мощностью 50 л.с. (36,8 кВт) и имел колесную формулу 6х4. Живучесть и надежность машины повышали пулестойкие шины ГК с наполнителем из губчатой резины.

    Бронеавтомобиль БА-21 (BA-21) комплектовался танковой телефонно-телеграфной симплексной радиостанцией 71-ТК. Штыревая антенна крепилась вокруг корпуса машины.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *