АБ-13 (AB-13)

Боевая машина пехоты БМП АБ-13 (BMP AB-13)
Боевая машина пехоты БМП АБ-13 (BMP AB-13)

  АБ-13 (AB-13) — украинская гусеничная боевая машина пехоты (БМП) (Infantry Fighting Vehicles — IFV), разработанная на заводе им. Малышева в конце 1990-х годов с целью ее поставок на экспорт в Иорданию.


Тактико-технические характеристики БМП АБ-13 (BMP AB-13)

Габаритные размеры
— длина 7,8 м
— ширина 3,5 м
— высота 2,4 м
Боевая масса — 29,8 т
Экипаж — 3+7 чел
Силовая установка
— двухтактный оппозитный 5-цилиндровый дизельный двигатель 5ТДФ
— мощность 700 л.с. (514,8 кВт) при 2000 об/мин
— или
— двухтактный оппозитный 6-цилиндровый дизельный двигатель 6ТД-1
— мощность 1000 л.с. (735,5 кВт) при 2800 об/мин
Максимальная скорость — 65 км/час по шоссе
Запас хода — 400 км по шоссе
Емкость топливных баков — 600 л
Вооружение
— 30-мм автоматическая пушка КБА-2
— спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ
— 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 «Пламя»
— дымовые гранатометы 902В «Туча»


    БМП АБ-13 (BMP AB-13) разработана на шасси иорданского танка Тарик (Tariq). Однако, иорданская сторона предпочла БМП собственного производства на шасси того же танка Тарик, получившую название Темсах.

Ходовая часть БМП АБ-13 (BMP AB-13) от танка Тарик оставлена практически без изменений, лишь защищена быстросъемными стальными фальшбортами. Перекомпоновано внутреннюю конфигурацию отделений. Моторно-трансмиссионное отделение с дизельным двигателем с турбонаддувом расположено в кормовой части БМП АБ-13 (BMP AB-13). Отделение управления — в передней части, при этом место механика водителя находится справа, слева — место одного из членов экипажа. Эти места оборудованы люками, перископическими приборами наблюдения и приборами ночного видения. За ними расположено боевое отделение с башней кругового вращения и местами командира машины и наводчика-оператора.

БМП АБ-13 (BMP AB-13), вид на корму
БМП АБ-13 (BMP AB-13), вид на корму

Десантное отделение БМП АБ-13 (BMP AB-13) расположено между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями (МТО), а в его бортах имеются по две амбразуры с перископическими приборами наблюдения для ведения огня пехотинцами из личного стрелкового оружия не выходя из машины. Для спешивания десанта в боевых условиях в кормовой части корпуса БМП АБ-13 (BMP AB-13) предусмотрен люк, проход к которому идет над моторно-трансмиссионным отделением. Также и в крыше корпуса имеется большой прямоугольный люк.

Башня БМП АБ-13 (BMP AB-13) вооружена стабилизированной в двух плоскостях 30-мм автоматической пушкой КБА-2 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Снаружи башни смонтированы трехствольные по бокам и 8-ствольный сзади гранатометы. Возможна установка ПУ ПТРК. Башня снабжена приборами управления огнем и дополнительным бронированием.

    БМП АБ-13 (BMP AB-13) имеет сблокированные попарно опорные катки на вертикальных пружинах типа Хорстмана.

В МТО БМП АБ-13 (BMP AB-13), расположенном в корме машины справа, установлен двухтактный оппозитный 5-цилиндровый дизельный двигатель 5ТДФ мощностью 700 л.с. (514,8 кВт) при 2 000 об/мин или двухтактный оппозитный 6-цилиндровый дизельный двигатель 6ТД-1 мощностью 1000 л.с. (735,5 кВт) при 2 800 об/мин.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *