Ратель (IFV Ratel)

Боевая машина пехоты БМП Ратель (IFV Ratel)
Боевая машина пехоты БМП Ратель (IFV Ratel)

  Ратель (IFV Ratel) — южноафриканская колесная боевая машина пехоты (БМП) (Infantry fighting vehicles — IFV), разработанная фирмой «Сэндок-Аустрал» (Sandock-Austral) в 1968 году.


Тактико-технические характеристики БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20)
БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20)
БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20)

Габаритные размеры
— длина 7,21 м
— ширина 2,52 м
— высота 2,11-2,92 м
Боевая масса — 18,5 т
Экипаж — 3+8 чел
Колесная формула — 6×6
Колесная база — 2810/1400 мм
Клиренс (дорожный просвет) — 340 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый дизельный двигатель «Бюссинг» D-3256 BTXF
— мощность 282 л.с. (207,4 кВт)
Максимальная скорость — 105 км/час по шоссе
Запас хода
— 1000 км по шоссе
— 600 км по пересеченной местности
Емкость топливных баков — 430 л
Вооружение
— 20-мм автоматическая пушка F2
— 7,62-мм спаренный пулемёт Browning MG
— 7,62-мм зенитный пулемёт Browning MG
Боекомплект
— 1200 выстрелов 20-мм
— 6000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 1,15 м
— угол подъема 54°


Тактико-технические характеристики БМП Ратель-90 (IFV Ratel-90)
БМП Ратель-90 (IFV Ratel-90)
БМП Ратель-90 (IFV Ratel-90)

Габаритные размеры
— длина 7,212 м
— ширина 2,516 м
— высота 2,915 м
Боевая масса — 19 т
Экипаж — 4+6 чел
Колесная формула — 6×6
Колесная база — 2810/1400 мм
Клиренс (дорожный просвет) — 340 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом ADE 407 TI
— мощность 315 л.с. (231,7 кВт)
Максимальная скорость — 105 км/час по шоссе
Запас хода
— 1000 км по шоссе
— 600 км по пересеченной местности
Вооружение
— 90-мм полуавтоматическая пушка GT-2
— три 7,62-мм пулемёта Browning MG
Боекомплект
— 71 выстрел 90-мм
— 6000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 1,15 м
— угол подъема 54°


    Первый прототип БМП Ратель (IFV Ratel) был построен в 1974 году, а в 1978 году сошел первый серийный экземпляр. Всего было построено 1 350 БМП Ратель (IFV Ratel), часть из них продали в Марокко, где они использовались для борьбы с бойцами фронта ПОЛИСАРИО в пустыне Сахара.

    БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20) — это базовая модель с колесной формулой 6×6, имеющая отделение управления с местом водителя в носовой части корпуса, местами командира и стрелка в башне. Десантное отделение, вмещающее семь пехотинцев, находится в корме корпуса машины.

БМП Ратель (IFV Ratel), ведение огня
БМП Ратель (IFV Ratel), ведение огня

    На крыше БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20) установлена двухместная башня с 20-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Такой же пулемет установлен на крыше башни, на турели для ведения огня по воздушным целям. На крыше корпуса имеется и еще один зенитный 7,62-мм пулемет. По бортам башни смонтированы по два дымовых гранатомета.

    БМП Ратель-20 (IFV Ratel-20) оснащена двухместной башней с 60-мм самозарядным минометом и 7,62-мм спаренным и зенитным пулеметами.

 БМП Ратель (IFV Ratel), вид на корму
БМП Ратель (IFV Ratel), вид на корму

БМП Ратель-90 (IFV Ratel-90) — это машина огневой поддержки, вооруженная 90-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм и зенитным пулеметами. Боекомплект пушки составляет 69 снарядов, из них 29 находятся в двухместной башне и 40 — в корпусе машины.

    Командно-штабная версия БМП Ратель (IFV Ratel) имеет экипаж из 9 человек: командир, водитель, стрелок и шесть различных специалистов. Эта машина вооружена 12,7-мм пулеметом М2НВ, установленным в башне и двумя 7,62-мм зенитными пулеметами. Командно-штабная машина оснащена планшетами, радиомачтой с пневматическим управлением и тремя радиостанциями.

    На базе БМП Ратель (IFV Ratel) были созданы и другие модификации специализированных машин: ремонтно-эвакуационная, самоходные минометы Ратель-81 (Ratel-81) и Ратель-120 (Ratel-120), Ратель-ЗТ3 (Ratel-ZT3) оснащенный ПТРК «Свифт ZT-3» и подвижный артиллерийский наблюдательный пост. БМП Ратель-23 (IFV Ratel-23) вооружена украинским боевым модулем БАУ-23х2.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *