БРДМ-2 (BRDM-2)

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 (BRDM-2)
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 (BRDM-2)

  БРДМ-2 (BRDM-2) — советская бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ), созданная в 1962 году на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ).


Тактико-технические характеристики БРДМ-2 (BRDM-2)
БРДМ-2 (BRDM-2)
БРДМ-2 (BRDM-2)

Габаритные размеры
— длина корпуса 5,75 м
— ширина 2,35 м
— высота 2,395 м
Боевая масса — 7 т
Экипаж — 4 чел
Колесная формула
— 4х4 (средние маленькие колеса подняты)
— 8х8 (средние маленькие колеса опущены)
Колесная база — 3100 мм
Колея
— 1840 мм передние колеса
— 1790 мм задние колеса
Клиренс (дорожный просвет) — 330 мм
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный форсированный бензиновый двигатель ГАЗ-41
— мощность 140 л.с. (103 кВт) при 3400 об/мин
Максимальная скорость
— 95 км/час по шоссе
— 35 км/час по пересеченной местности
— 8 км/час на плаву
Запас хода — 750 км по шоссе
Бронирование
— лоб корпуса 5 мм верх, 14 мм низ
— борт, корма корпуса 7 мм
— крыша корпуса 7 мм
— днище 3 мм
— лоб башни 10 мм
— борт, корма, крыша рубки 7 мм
Вооружение
— 14,5-мм пулемет КПВТ
— 7,62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект
— 500 патронов 14,5-мм
— 2000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемые препятствия
— плавает
— ров шириной 1,22 м
— стенка высотой 0,4 м
— угол подъёма 30°


    Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 (BRDM-2) была принята на вооружение в 1962 году. Преимущества этой машины над своей предшественницей БРДМ-1 сводились к улучшенному обзору с рабочих мест механика-водителя и командира, более мощному вооружению, установленному во вращающейся башне, новой силовой установке и системе защиты от оружия массового поражения (ОМП).

БРДМ-2, вид на корму
БРДМ-2, вид на корму

    БРДМ-2 (BRDM-2) поставлялись в более чем 40 стран мира. Эти машины принимали участие в боевых действиях в Анголе, Египте, Ираке, Сирии, Вьетнаме и до сих пор остаются на вооружении армий некоторых государств.

    Корпус БРДМ-2 (BRDM-2) сварной из стальной брони толщиной 14 мм в носовой части, 7 мм по бортам и в корме и 3 мм в днище. Отделение управления с местами водителя и командира находятся спереди и оборудованы перископическими и призменными приборами наблюдения. Кроме того, механик-водитель снабжен прибором ночного видения. В верхней части корпуса над местами водителя и командира имеются открывающиеся вверх люки, используемые для посадки и высадки всех членов экипажа.

    В боевом отделении БРДМ-2 (BRDM-2) установлена бронированная башня кругового вращения с очень эффективным 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ. Пулеметы установлены в жесткой люльке, на которой закреплены амортизаторы, держатели коробок, ободы звеньев ленты и гильз, гильзосборники.

    Ходовая часть БРДМ-2 (BRDM-2) имеет по два небольших колеса по каждому борту по средине, которые приводятся в движение от двигателя и, опускаясь, повышают проходимость машины. Движение на плаву осуществляется с помощью водометного движителя со скоростью до 10 км/час. Машина снабжена централизованной системой подкачки шин.

    Штатным оборудованием БРДМ-2 (BRDM-2) является радиостанция, навигационная аппаратура ТНА-2, дозиметр ДП-3Б, прибор химической разведки ВПХР, средства пожаротушения, система обдува ветровых стекол, обогреватель и водооткачивающее устройство.

    На базе БРДМ-2 (BRDM-2) были созданы различные модификации машин.

Машина радиационной, химической и бактериологической разведки БРДМ-2рхб
Машина радиационной, химической и бактериологической разведки БРДМ-2рхб

БРДМ-2рхб (BRDM-2rkhb) — это машина радиационной, химической и бактериологической разведки.

БРДМ-2У (BRDM-2U) — это машина управления, у которой башня отсутствовала.

Кроме того, были разработаны противотанковые варианты машин с шестью ПТУР 9М14 Малютка, 3М11 Фаланга или пятью ПТУР 9М113 Конкурс с дальностью стрельбы более 4000 м. На шасси БРДМ-2 (BRDM-2) была создана самоходная зенитная ракетная установка Стрела-1, где в четырех направляющих трубах находились готовые к боевому применению ракеты 9М31.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *