БТМ-3 (BTM-3)

Быстроходная Траншейная Машина БТМ-3 (BTM-3)
Быстроходная Траншейная Машина БТМ-3 (BTM-3)

БТМ-3 (BTM-3)Быстроходная Траншейная Машина — советская инженерная машина, созданная в начале 1960-х годов для прокладки траншей.


Тактико-технические характеристики БТМ-3 (BTM-3)
  • Длина 7,6 м, длина в рабочем положении 11,2 м; ширина 3,16 м; высота 2,9 м
  • Масса 27,7 т
  • Двигатель В-40-1, мощностью 564 л.с. (415 кВт)
  • Запас хода 500 км
  • Транспортная скорость по шоссе 35 км/час
  • Производительность: 800 м3/час
  • Удельное давление на грунт 0,71 кгс/см2
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, угол подъема 20°

Быстроходная траншейная машина БТМ-3, вид сбоку
Быстроходная траншейная машина БТМ-3, вид сбоку

Быстроходная траншейная машина БТМ-3 (BTM-3) предназначена для устройства траншей в различных категориях грунта (до IV категории включительно). Быстроходная траншейная машина БТМ-3 (BTM-3) также может применяться и для рытья траншей под прокладку труб, кабелей и других инженерных коммуникаций.

Быстроходная траншейная машина БТМ-3 (BTM-3) разработана на базе артиллерийского тяжелого тягача АТ-Т, который в свою очередь разработан на шасси танка Т-54.

Рабочий орган БТМ-3 (BTM-3) представляет собой роторную фрезу с 8-ю ковшами емкостью 160 л каждый и отвалом, обеспечивающим складирование отрытого грунта в бруствер возле траншеи. Машина отрывает траншею шириной 1,1 м по верху, 0,5 м снизу и глубиной 1,5 м.

Кабина экипажа БТМ-3 (BTM-3) расположена в передней части корпуса машины и снабжена защитой от оружия массового поражения (ОМП) с фильтро-вентиляционной установкой.

БТМ-3 (BTM-3), вид сзади
БТМ-3 (BTM-3), вид сзади

В транспортном положении роторный рабочий орган закидывается на машину, позади кабины. В рабочем положении ротор с ковшами опускается на землю позади машины и рытье траншеи происходит при движении БТМ-3 (BTM-3) вперед.

Небольшое удельное давление на грунт обеспечивает работу быстроходной траншейной машины БТМ-3 (BTM-3) на тяжелых грунтах.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *