БТР-80 (BTR-80) - бронетранспортер СССР

БТР-80 (BTR-80)

Бронетранспортер БТР-80 (BTR-80)
Бронетранспортер БТР-80 (BTR-80)

  БТР-80 (BTR-80) — советский плавающий бронетранспортер (БТР), разработанный в начале 1980-х годов конструкторским бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина на базе БТР-70. Бронетранспортер имел заводское обозначение ГАЗ-5903, а на вооружение Советской Армии был принят в 1986 году под обозначением БТР-80 (BTR-80).


Тактико-технические характеристики БТР-80 (BTR-80)

Габаритные размеры
— длина 7,65 м
— ширина 2,9 м
— высота 2,35 м
Боевая масса — 13,6 т
Экипаж — 2+8 чел
Колесная формула — 8х8
Колесная база — 4400 мм
Колея — 2380 мм
Клиренс (дорожный просвет) — 475 мм
Шины — 13,00-18
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ-7403
— мощность 260 л.с. (191 кВт) при 2600 об/мин
Максимальная скорость
— 80 км/час по шоссе
— 40 км/час по пересеченной местности
— 10 км/час на плаву
Запас хода
— 600 км по шоссе
— 12 часов на плаву
Емкость топливных баков
— 300 л основные
— 120 л дополнительные
Бронирование
— лоб корпуса 10 мм
— борт, корма корпуса, башня 7 мм
Вооружение
— 14,5-мм пулемет КПВТ
— 7,62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект
— 500 патронов 14,5-мм
— 2000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемые препятствия
— плавает
— ров шириной 2,0 м
— стенка высотой 0,6 м
— угол подъёма 30°
— крен 25°


    Компоновочная схема БТР-80 (BTR-80) осталась как у БТР-70. Машина имеет колесную формулу 8х8 и заднее расположение одного дизельного двигателя большой мощности. Корпус БТР-80 (BTR-80) закрытый герметичный сварной из катаной броневой стали толщиной 10 мм. В передней части корпуса находится отделение управления с местами механика-водителя и командира. Вся средняя часть машины занята десантным отделением, вмещающим 8 пехотинцев.

БТР-80 с усиленной войной
БТР-80 с усиленной войной

    В бортах корпуса десантного отделения БТР-80 (BTR-80) смонтированы по четыре шаровых установки с каждого борта. Эти шаровые установки развернуты в сторону передней полусферы для стрельбы из личного оружия пехотинцев. Они имеют углы горизонтальной наводки от ±15° до ±25°. Также имеются два лючка без шаровых установок в десантных люках крыши для обстрела верхней полусферы. В десантном отделении, в кормовой его части находятся места для шести пехотинцев, располагающихся в центре лицами к бортам. В передней части десантного отделения с левой и правой стороны, сразу за местами механика-водителя и командира, находятся еще два одиночных места для пехотинцев. При этом, правое место развернуто по ходу машины с целью ведения огня через шаровую установку из личного оружия, а левое — развернуто спиной к борту, чтобы пехотинец этого места в боевых условиях становился башенным стрелком.

    Посадка и высадка экипажа происходит через люки в крыше бронетранспортера над соответствующими местами. Посадка и высадка десанта БТР-80 (BTR-80) происходит через двухстворчатые боковые двери находящиеся сразу за башней между колесами второй и третьей осей. Верхняя створка боковой двери открывается по ходу бронетранспортера, нижняя — вниз, становясь при этом подножкой, что обеспечивает высадку десанта на ходу.

    В моторно-трансмиссионном отделении находится 8-цилиндровый дизельный двигатель КамАЗ-7403 или ЯМЗ-238М2 мощностью 260 л.с. (191 кВт). Топливные баки установлены в моторно-трансмиссионном отделении в изолированных отсеках.

БТР-80 на плаву
БТР-80 на плаву

    Колеса БТР-80 (BTR-80) оснащены пулестойкими односкатными шинами КИ-80 или КИ-126 размером 13.00-18, позволяющими при многократном их простреле проехать без давления в них несколько сотен километров. Колеса передних двух осей управляемые. Машина имеет центральную систему регулировки давления воздуха в шинах, изменяя его, в том числе и на ходу, в пределах от 0,5 до 2,8 кгс/см2. Подвеска всех колес — независимая, торсионная. Движение на плаву БТР-80 (BTR-80) осуществляет с помощью водометного движителя со скоростью 10 км/час. Бронетранспортер сохраняет подвижность на плаву при поломке водомета с помощью вращения колес. При этом скорость движения составляет до 4 км/час.

    Штатным вооружением бронетранспортера БТР-80 (BTR-80) является бронированная башенная установка кругового вращения с 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ. Угол вертикального наведения составляет от -4° до +60°. Наведение вооружения осуществляется вручную при помощи винтового механизма. Прицельным прибором является перископический монокулярный оптический прицел 1ПЗ-2, имеющий кратность 1,2х или 4х при поле зрения 49° и 14° соответственно. Этот прицел обеспечивает огонь из пулемета КПВТ на дальность до 2000 метров по наземным целям и 1000 м по воздушным целям, и из пулемета ПКТ — до 1500 метров по наземным целям. На задней стороне башни смонтированы шесть дымовых гранатометов 3Д6, а также оснащена системой маскирующей дымовой завесы 902В «Туча».

    Обзор из отделения управления осуществляется через застекленные смотровые люки в лобовом листе, закрываемые во время боя бронекрышками. При этом обзорность обеспечивается перископическими смотровыми приборами различных типов. В ночное время обзор обеспечивается с помощью прибора ночного видения ТВНЕ-4Б, усиливающего естественное освещение или за счет подсветки инфракрасной фарой ФГ125.

    На БТР-80 (BTR-80) установлена радиостанция внешней связи Р-163 или Р-173. Внутреннюю связь обеспечивает танковое переговорное устройство Р-124 на три абонента — командира, механика-водителя и башенного стрелка. БТР-80 (BTR-80) также снабжен системой защиты от оружия массового поражения, приборами радиационной и химической разведки, автоматической системой пожаротушения и лебедкой.


Модификации БТР-80 (BTR-80)

Бронетранспортер БТР-80К (BTR-80C)
Бронетранспортер БТР-80К (BTR-80C)

  БТР-80К (BTR-80C) представляющая собой командирскую машину, сохранившую прежнее вооружение и снабженную дополнительным оборудованием, радиостанциями Р-163-50У, двумя выносными УКВ радиостанциями Р-159, 11-метровой телескопической мачтой и навигационной аппаратурой ТНА4-6 с индикаторным планшетом. В бронетранспортере БТР-80К (BTR-80C) оборудовано три рабочих места для офицеров.


Бронетранспортер БТР-80А (BTR-80A)
Бронетранспортер БТР-80А (BTR-80A)

  БТР-80А (BTR-80A) — принят на вооружение в 1994 году. Машина снабжена 30-мм автоматическим орудием 2А72 с боекомплектом 300 снарядов и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, установленных в башне кругового вращения новой конструкции, позволяющей вести огонь на углах возвышения до 70°, поражая воздушные цели на дальности до 4000 м. Все вооружение установлено на лафете вне обитаемого отсека, что уменьшило загазованность внутренних помещений при стрельбе. БТР-80А (BTR-80A) снабжен также танковым ночным прицелом ТПН-3-42 «Кристалл», позволяющим поражать цели на дальности до 900 м в ночных условиях.


  БТР-80С (BTR-80S) разработан на базе БТР-80А в 1994 году для внутренних войск МВД. Эта машина отличается от БТР-80А основным вооружением: вместо 30-мм пушки установлен 14,5-мм пулемет КПВТ.


  БТР-80М (BTR-80M) разработан на базе БТР-80А и имеет двигатель ЯМЗ-238, мощностью 240 л.с. (176,5кВт) и шины с увеличенной пулестойкостью КИ-128. Машина имеет несколько увеличенную длину корпуса.


Медицинская машина БММ-80 (BMM-80)
Медицинская машина БММ-80 (BMM-80)

  БММ-80 (BMM-80) (ГАЗ-59039) — бронированная медицинская машина. БММ-80 (BMM-80) вмещает 7 раненных в медицинском отделении и 2 на носилках на крыше. В зависимости от задач и наличия медицинского оснащения существует БММ-1 для эвакуации раненых с поля боя, БММ-2 как медпункт батальона и БММ-3 как подвижная перевязочная с врачебной бригадой и медицинским комплексом АП-2. В комплекте оборудования БММ-80 (BMM-80) имеется палатка для размещения 12 раненых.


Ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К
Ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К

  БРЭМ-К (BREM-K) — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, создана в 1988 году. Машина снабжена лебедкой с усилием на крюке 4400-6000 кгс, а с применением блока 8800-12000 кгс, стрелой крана грузоподъемностью 1500 кг, сварочным и другим необходимым ремонтным оборудованием.


Вездеход ГАЗ-59037 (GAZ-59037) на базе БТР-80
Вездеход ГАЗ-59037 (GAZ-59037) на базе БТР-80

  ГАЗ-59037 (GAZ-59037) — вездеход, созданный в рамках конверсии. Машина оснащена лебедкой с усилием на крюке 4400-6000 кгс и кузовом грузоподъемностью 3000-5000 кг.


Пожарная машина Ветлуга (Vetluga)
Пожарная машина Ветлуга (Vetluga)

Ветлуга (Vetluga) — пожарный плавающий вездеход. Машина Ветлуга (Vetluga) оснащена 22-ствольной реактивной установкой импульсного пожаротушения с количеством зарядов 44. Также имеется лебедка с усилием на крюке 4400-6000 кгс, насосная система перекачки производительностью 1000 л/мин. Дальность действия средств пожаротушения составляет от 50 до 300 м. Возможно использование Ветлуги (Vetluga) при тушении пожаров на нефтяных и газовых месторождениях.


    Кроме того на базе БТР-80 (BTR-80) было создано целый ряд вспомогательных машин: командно-штабные машины различных назначений, машина управления огнем артиллерии 1В118, станция спутниковой связи, звуковещательная станция, машина радиационно-химической разведки РХМ-4 и другие. Также на базе БТР-80 (BTR-80) создана машина огневой поддержки пехоты с башней, вооруженной 120-мм минометом 2С23.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *