БТР-94 (BTR-94)

 Бронетранспортер БТР-94 (BTR-94)
Бронетранспортер БТР-94 (BTR-94)

  БТР-94 (BTR-94) – украинский бронетранспортер (БТР) (Armored personnel carriers – APC), разработанный в 1990-х годах ХЗТМ (Харьковский завод транспортного машиностроения) и являющийсяся модернизацией советского БТР-80.


Тактико-технические характеристики БТР-94 (BTR-94)

Габаритные размеры
– длина 7,65 м
– ширина 2,9 м
– высота 2,8 м
Боевая масса – 13,6 т
Экипаж – 3+10 чел
Колесная формула – 8×8
Колесная база – 4400 мм
Клиренс – 475 мм
Силовая установка
– 6-цилиндровый V-образный бескомпрессорный многотопливный дизельный двигатель УТД-20
– мощность 300 л.с. (220,7 кВТ)
Максимальная скорость
– 85 км/час по шоссе
– 9 км/час на плаву при водометных движителях
– 4 км/час на плаву при вращении колес
Емкость топливных баков – 300 л
Запас хода
– 800 км по шоссе
– 480 км по пересеченной местностим
Вооружение
– две 23-мм автоматические пушки 2А7М
– 7,62-мм пулемет ПКТ
Бронирование – стальная катанная гомогенная броня для потивопульной противоосколочной защиты
Преодолеваемые препятствия
– амфибийная
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 2 м
– угол подъема 30°
– крен 25°


    В 1997 году Иордания заказала 50 БТР-94 (BTR-94). Поставки начались в 2000 году, однако в 2004 – Иордания передала все БТР-94 (BTR-94) Ираку.

    Корпус БТР-94 (BTR-94) сварной из катаной броневой стали, обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту. Лобовая броня обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 12,7 мм. Отделение управления с местами механика-водителя и командира находится в передней части корпуса. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с дизельным двигателем находится в корме корпуса. Десантное отделение, вмещающее 10 пехотинцев, расположено в средней части бронетранспортера. Экипаж БТР-94 (BTR-94) состоит из 3 человек: командира, механика-водителя и оператора.

БТР-94 (BTR-94)
БТР-94 (BTR-94)

    Посадка и высадка командира и водителя осуществляется через верхние люки над соответствующими местами. Посадка и высадка десанта происходит через боковые двери или верхние люки над десантным отделением. Боковые двери двухстворчатые, верхняя створка открывается в сторону, нижняя – вниз, тем самым становясь подножкой.

    Подвеска БТР-94 (BTR-94) независимая, торсионная. Машина имеет колесную формулу 8×8, четыре передних колеса управляемые. При движении по шоссе колеса на двух передних осях могут отключаться и колесная формула БТР стает 8×4. Колеса имеют систему централизованного регулирования давления в шинах. Бронетранспортер преодолевает водные препятствия вплавь с помощью водометного движителя со скоростью до 10 км/час.

    Внутренний жилой интерьер обшит кевларом, предотвращающим ранение солдат от сколов брони.

    Штатным вооружением БТР-94 (BTR-94) является боевой модуль БАУ 23х2, вооруженный двумя 23-мм автоматическими пушками со спаренным с ними 7,62-мм пулеметом. Пушки стреляют на дальность 2 000 м и могут поражать как наземные цели, так и низколетящие воздушные. Дополнительно БТР-94 (BTR-94) имеет радары наземного и воздушного обнаружения целей. Поэтому, машина может быть использована как разведывательная. Радары обнаруживают цели на расстоянии 20 км – наземные и 30 км – воздушные. Приборы ночного видения усовершенствованы.