БТР Казак (Kozak APC)

Бронетранспортер БТР Казак (Kozak APC)
Бронетранспортер БТР Казак (Kozak APC)

  БТР Казак (Kozak APC) – украинский колесный бронетранспортер (БТР) (Armored personnel carriers – APC), разработанный с целью транспортировки грузов и личного состава в условиях боевых действий.


Тактико-технические характеристики БТР Казак (Kozak APC)

Габаритные размеры
– длина 5,475 м
– ширина 1,95 м
– высота 2,3 м
Боевая масса – 5,5 т
Экипаж – 5 чел
Колесная формула – 4×4
Клиренс (дорожный просвет) – 365 мм
Силовая установка
– рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом IVECO Daily 3,0 TDI
– мощность 176 л.с. (129 кВт)
Максимальная скорость – 120 км/час по шоссе
Запас хода – 600 км по шоссе
Вооружение
– 12,7-мм пулемет НСВТ или КТ
или
– 7,62-мм пулемет ПКТ
или
– 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 или КБА-117
или
– 40-мм автоматический гранатомет УАГ-40
Боекомплект
– 450 или 500 патронов 12,7-мм
или
– 2500 патронов 7,62-мм
или
– 100 выстрелов 30-мм
или
– 87 выстрелов 40-мм
Преодолеваемые препятствия
– брод глубиной 1,5 м
– ров шириной 0,7 м
– угол подъема 30°
– крен 18°


    Бронетранспортер БТР Казак (Kozak APC) создан группой конструкторов научно-производительного предприятия «Практика» во главе с Евгением Малашиным. Впервые машина была продемонстрирована на параде в Киеве 24 августа 2009 года.

Конструктивная компоновка

БТР Казак (Kozak APC) выполнен по классической капотной схеме с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Отделение управления и боевое отделение находятся за МТО в средней части автомобиля. В кормовой части находится грузовое отделение.

    Корпус БТР Казак (Kozak APC) выполнен из стальных бронированных листов толщиной 5 мм методом сварки под рациональными углами. Обитаемое отделение имеет двойное дно, а нижняя часть имеет V-образную конструкцию, улучшающую противоминную устойчивость от взрыва мины эквивалентом 3 кг тротила. Двойное дно имеет аккумуляторный отсек и бензобаки. Все кресла снабжены ремнями безопасности и системой амортизации. Защита экипажа обеспечивается на уровне 1 (Level 1) стандарта НАТО STANAG 4569 (броня выдерживает выстрел бронебойной пулей из автомата АК-74 с расстояния 10 м). Грузовой отсек выполнен из обычной стали и не имеет бронирования.

    Обзорность из бронеавтомобиля обеспечивается фронтовыми окнами и окнами в боковых дверях с пуленепробиваемыми стеклами отечественного производства толщиной 56 мм.

Вооружение

БТР Казак (Kozak APC) может снабжаться различным вооружением, включая и боевой модуль. Для этого, в крыше машины имеется люк, в поворотной крышке которого крепится различное вооружение. В качестве вооружения может применяться 12,7-мм пулемет НСВТ или КТ с боекомплектом в 450 или 500 патронов, 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2 500 патронов, 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 и КБА-117 с боекомплектом 100 выстрелов или автоматический гранатомет УАГ-40 с боекомплектом в 87 выстрелов.

Ходовая часть

БТР Казак (Kozak APC) имеет независимую подвеску с колесной формулой 4×4. Машина имеет высокую проходимость и маневренность. Легко преодолевает брод глубиной 1,5 м. Шины БТР Казак (Kozak APC) пулестойкие со вставками “Runflat”, позволяющими продолжать движение даже при проколотых пневмошинах. На машине применены шины «Michelin» размером 225/100 R16.

Силовая установка

Бронетранспортер БТР Казак (Kozak APC) снабжен рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом “IVECO Daily” 3,0 TDI мощностью 176 л.с. (129 кВт). Машина снабжена шестиступенчатой механической трансмиссией ZF6S.

Дополнительное оборудование

БТР Казак (Kozak APC) снабжен навигационной системой, радиостанцией, прибором радиационной разведки ДРГ-Т, системой климат-контроля, видеорегистратором с камерой заднего обзора, а также интеркомом.


Модификации БТР Казак (Kozak APC)
Модификации БТР Казак (Kozak APC)

Модификации БТР Казак (Kozak APC)

СРМ-1 Казак (SRM-1 Kozak)
СРМ-1 Казак (SRM-1 Kozak)

СРМ-1 Казак (SRM-1 Kozak) – специальная разведывательная машина, предназначенная для использования армейскими подразделениями в качестве разведывательной машины или командно-штабной машины, полицейскими силовыми структурами в качестве патрульной машины, а также миротворческими миссиями. СРМ-1 Казак (SRM-1 Kozak) создана на грузовом шасси “IVECO Daily” 55S18W 4×4


БТР Казак-2 (Kozak-2 APC)
БТР Казак-2 (Kozak-2 APC)

Казак-2014 (Kozak-2014) или Казак-2 (Kozak-2) – бронетранспортер (БТР), созданный в 2014 году на шасси грузового автомобиля “Iveco EuroCargo” и впервые представленный 30 ноября 2014 года. БТР Казак-2014 (Kozak-2014) – это пятидверная машина, имеющая броню уровня защиты Level 2 STANAG 4569. Боевая масса бронетранспортера составляет 15 тонн, грузоподъемность – 4 тонны. На машине установлен дизельный двигатель “Iveco” мощностью 279 л.с. (205 кВт). Десантное отделение вмещает 10 полностью экипированных пехотинцев. Посадка и высадка экипажа и десанта происходит через боковые и кормовую двери.


Казак-2015 (Kozak-2015) – бронетранспортер (БТР), созданный в 2015 году на шасси грузового автомобиля “Iveco Daily”.