Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42)

Средний танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42)
Средний танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42)

  Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) — итальянский средний танк времен Второй мировой войны, разработанный фирмой «FIAT-Ansaldo» в 1941-42 годах и выпускаемый этой же фирмой с 1943 года.


Тактико-технические характеристики среднего танка Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42)

Габаритные размеры
— длина корпуса 5,06 м
— ширина 2,2 м
— высота 2,37 м
Боевая масса — 15,5 т
Экипаж — 4 чел
Клиренс (дорожный просвет) — 410 мм
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Fiat Spa 15 TB M42
— мощность 192 л.с. (141,2 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность — 12,4 л.с./т (9,1 кВт/т)
Максимальная скорость
— 38 км/час по шоссе
— 18 км/час по пересеченной местности
Запас хода — 220 км по шоссе
Вооружение
— 47-мм пушка L/40
— три 8-мм пулемета Breda 38, мог устанавливаться еще один зенитный 8-мм пулемет
Боекомплект
— 111 выстрелов 47-мм
— 2640 патронов 8-мм
Бронирование
— лоб корпуса 50 мм
— борт корпуса 42 мм
— корма корпуса 30 мм
— крыша корпуса 15 мм
— днище 14-18 мм
— лоб башни 45 мм
— борт, корма башни 30 мм
— крыша башни 14 мм
— маска пушки 45 мм
Преодолеваемое препятствие
— стенка высотой 1 м
— стенка высотой 0,8 м
— ров шириной 2,1 м
— угол подъема 25°


Средний танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) начал поступать в войска с 1943 года. Большая часть машин находилась на вооружении дивизии «Ариэте», которая в сентябре 1943 года предприняла попытку освободить Рим от германских войск. Некоторое количество танков Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) было захвачено немцами. В Вермахте эти танки имели название Pz.Kpfw. M15/42 738(i). Название танка состоит из буквы «М», означающей «Medio» — средний, и цифр 15/42, означающих тоннаж машины и год разработки.

Средний танк Карро Армато М15/42, вид слева
Средний танк Карро Армато М15/42, вид слева

    Средний танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) был немного длиннее танков М13/40 и М14/41. Он отличался от них отсутствием дверцы на левом борту корпуса. Средний танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) имел увеличенную мощность двигателя и скорость движения, а также усиленную броневую защиту.

    Танк Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) имел клепаный корпус с броневых листов толщиной от 14 мм до 42 мм. Толщина лобовой брони башни — 45 мм. Отделение управления с местом механика-водителя находилось в передней части корпуса слева, справа от него находилось место стрелка-радиста, вооруженного двумя спаренными 8-мм пулеметами Бреда модели 38. Башня кругового вращения находилась в средней части корпуса и была вооружена 47-мм пушкой L/40. Поворот башни осуществлялся при помощи электропривода. С пушкой был спарен 8-мм пулемет Бреда, такой же пулемет был установлен на крыше башни для стрельбы по воздушным целям.

Средний танк Карро Армато М15/42, вид сзади
Средний танк Карро Армато М15/42, вид сзади

    Подвеска среднего танка Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) состояла из четырех соединенных попарно двухколесных тележек с полуэллиптическими листовыми рессорами, трех поддерживающих катков по каждому борту. Ведущие колеса располагались впереди, направляющие — сзади. 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения Spa 15TBM42 располагался в кормовой части корпуса. Механическая трансмиссия с восемью передачами переднего хода и двумя заднего находилась в носовой части.

    Также существовала версия командирского безбашенного танка под названием Карро Командо М15/42 (Carro Comando M15/42), вооруженного крупнокалиберным пулеметом в лобовой части корпуса и снабженного дополнительной радиостанцией RF2 CA.

    Всего было выпущено 220 средних танков Карро Армато М15/42 (Carro Armato M15/42) и 45 командирских танков Карро Командо М15/42 (Carro Comando M15/42).


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *