Феррет (Ferret)

Бронеавтомобиль Феррет (Ferret)
Бронеавтомобиль Феррет (Ferret)

  Феррет (Ferret) — британский легкий разведывательный бронеавтомобиль, разработан компанией «Daimler» в 1949 году на основе опыта применения легких бронеавтомобилей Daimler Dingo.

    Бронеавтомобиль Феррет (Ferret) разработан по требованию британской армии, техзадание на который было выдано в 1947 году. Первый прототип был представлен на испытания в 1949 году, которые прошел успешно. Выпуск этого броневика продолжался до 1971 года. Всего было произведено 4400 машин этого типа.

    Корпус бронеавтомобиля Феррет (Ferret) сварной из листовой бронированной стали толщиной от 6 до 16 мм. Отделение управления машиной находилось спереди, фактически по центру, боевое отделение — в центре за отделением управления. Там же находилось и место командира, исполняющего обязанности стрелка.

    Начиная с бронеавтомобиля Феррет Мк.1/2 (Ferret Mk.II) над боевым управлением устанавливалась башня кругового вращения с 7,62-мм пулеметом Браунинг. На передней панели корпуса устанавливались два блока по три дымовых гранатомета.

    Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) находилось сзади бронеавтомобиля. В МТО устанавливался бензиновый рядный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения «Rolls Royce» B.60 мощностью 116 л.с. (86,5 кВт) при 3300 оборотах в минуту и 129 л.с. (96 кВт) при 3750 оборотах в минуту.

    Подвеска бронеавтомобиля Феррет (Ferret) независимая пружинная. Шины имели пулестойкие вставки «Run flat». В состав трансмиссии входят планетарные редукторы на колесах, прецизионная пятиступенчатая планетарная коробка передач, раздаточная коробка с дифференциалом и гидравлические дисковые тормоза. Трансмиссия обеспечивала 5 скоростей в обоих направлениях.

Модификации бронеавтомобиля Феррет (Ferret)

Бронеавтомобиль Феррет Мк.1 (Ferret Mk.1)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.1 (Ferret Mk.1)

Феррет Мк.1 (Ferret Mk.1 — FV701) — бронеавтомобиль без башни кругового вращения, имел открытый верх. Вооружение состояло из 7,62-мм пулемета со щитком. Экипаж состоял из 2 человек.


Феррет Мк.1/1 (Ferret Mk.1/1) — бронеавтомобиль имел утолщенную боковую и заднюю броню, а также полностью герметичный монококовый корпус для преодоления водных преград.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.1/2 (Ferret Mk.1/2)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.1/2 (Ferret Mk.1/2)

Феррет Мк.1/2 (Ferret Mk.1/2 — FV402) — бронеавтомобиль 1954 года, имел низкопрофильную стационарную башню с установленным в ней 7,62-мм пулеметом L4. Экипаж увеличился до 3 человек. Боевая масса — 4,4 т. Две радиостанции B47 и №12. Броня толщиной 10 мм.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.2 (Ferret Mk.2)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.2 (Ferret Mk.2)

Феррет Мк.2 (Ferret Mk.2 — FV701 (H)) — БРМ (боевая разведывательная машина) 1954 года, имела башню кругового вращения и герметичный корпус с броней 12 мм. В башне установлен 7,62-мм пулемет L4. Приводы поворота башни ручные. Боевая масса — 4,32 т. Две радиостанции B47 и №12. Боекомплект составляет 3500 патронов.


Феррет Мк.2/1 (Ferret Mk.2/1) — вариант Мк.1 сдвухдверной башней от бронетранспотера Alvis Saracen, вооруженной 7,62-мм пулеметом Браунинг.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/2 (Ferret Mk.2/2)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/2 (Ferret Mk.2/2)

Феррет Мк.2/2 (Ferret Mk.2/2) — вариант бронеавтомобиля Мк.1 с удлиненной манжетой и трехдверной башней, вооруженной 7,62-мм пулеметом Браунинг.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/3 (Ferret Mk.2/3)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/3 (Ferret Mk.2/3)

Феррет Мк.2/3 (Ferret Mk.2/3) — вариант бронеавтомобиля, имеющего более толстую боковую и заднюю броню, а также комплект из трех поплавковых средств для преодоления водных препятствий вплавь.

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Феррет Мк.2/3 (Ferret Mk.2/3)

Габаритные размеры
— длина 3,84 м
— ширина 1,9 м
— высота 1,88 м
Боевая масса — 4,4 т
Экипаж — 2-3 чел
Колесная формула — 4х4
Колесная база — 2290 мм
Силовая установка
— бензиновый 6-цилиндровый рядный двигатель «Роллс-Ройс» B.60
— мощность 116 л.с. (86,5 кВт) при 3300 оборотах в минуту
— мощность 129 л.с. (96 кВт) при 3750 оборотах в минуту
Максимальная скорость — 93 км/час по шоссе
Запас хода — 305 км по шоссе
Вооружение
— 7,62-мм пулемет
— дымовые гранатометы
Бронирование — 12-30 мм
Преодолеваемые препятствия
— брод глубиной 0,91 м
— стенка высотой 0,41 м
— угол подъема 23°


Феррет Мк.2/4 (Ferret Mk.2/4) — вариант Мк.2 с приварными по бокам и сзади корпуса и башни дополнительными защитными панелями.


Феррет Мк.2/5 (Ferret Mk.2/5) — вариант Мк.1, но с апликационными панелями брони, как у Мк.2/4.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/6 (Ferret Mk.2/6 - FV703)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.2/6 (Ferret Mk.2/6 — FV703)

Феррет Мк.2/6 (Ferret Mk.2/6 — FV703) — вариант бронеавтомобиля Мк.2/3 1960 года выпуска. Машина вооружена 7,62-мм пулеметом Браунинг, установленным в башне кругового вращения, а по бокам башни смонтированы две пусковые установки ПТУР «Виджилент 897» с управляемыми по проводам противотанковыми ракетами, итмеющими дальность полета 1375 м. Вес машины составляет 4,56 т. Бронеавтомобиль оснащен двумя радоистанциями B48 и №12 Mk.2.


Феррет Мк.2/7 (Ferret Mk.2/7 — FV701) — вариант машины Феррет Мк.2/6, но без пусковых установок ПТУРС, поскольку их сняли с вооружения.


Феррет Мк.3 (Ferret Mk.3 — FV701) — бронеавтомобиль с модифицированной ходовой частью, усиленными амортизаторами и широкими шинами. По бортам машины устанавливались флотационные щитки, при поднятии которых она могла держаться на плаву.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.4 (Ferret Mk.4 - FV711)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.4 (Ferret Mk.4 — FV711)

Феррет Мк.4 (Ferret Mk.4 — FV711) — разведывательный бронеавтомобиль, модификация варианта Мк.2/3 по версии Мк.3 с усиленной ходовой частью и новыми дисковыми тормозами, увеличенными колесами и наличием флотационных щитков для удержания машины на плаву. Вес бронеавтомобиля составляет 5,4 т. Установлена двухдверная башня от бронетраспортера Alvis Saracen, вооруженная 7,62-мм пулеметом Браунинг.


Бронеавтомобиль Феррет Мк.5 (Ferret Mk.5 - FV712)
Бронеавтомобиль Феррет Мк.5 (Ferret Mk.5 — FV712)

Феррет Мк.5 (Ferret Mk.5 — FV712) — это последняя из серии бронеавтомобилей Феррет. Бронеавтомобиль выполнен по модификации Мк.3. Он имеет широкую башню кругового вращения, на которой смонтированы пусковые установки ПТУР «Свингфайр» с дальностью стрельбы до 4000 м. Кроме того броневик имеет 7,62-мм пулемет L7 GPMG и дымовые гранатометы.

    Кроме вооруженных сил Великобритании бронеавтомобили Феррет (Ferret) поставлялись еще в 30 стран мира.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *