ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

Боевая командно-штабная машина ФВ105 Султан (FV105 Sultan)
Боевая командно-штабная машина ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

  ФВ105 Султан (FV105 Sultan) – гусеничная боевая командно-штабная машина (БКШМ), разработана фирмой “Alvis plc” в 1970-х годах и принята на вооружение британской армии в конце 1970-х годов.

Тактико-технические характеристики БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

Габаритные размеры
– длина 4,82 м
– ширина 2,28 м
– высота 2,6 м
Боевая масса – 8,346 т
Экипаж – 6 чел
Клиренс – 330 мм
Силовая установка
– 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT
– мощность 195 л.с. (143 кВт)
Максимальная скорость – 80 км/час по шоссе
Запас хода – 483 км по шоссе
Вооружение – 7,62-мм пулемет L37A1
Боекомплект – 2000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемые препятствия
– брод глубиной 1 м
– стенка высотой 0,5 м
– ров шириной 2 м
– угол подъема 35°


 БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan), вид на корму
БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan), вид на корму

    Боевая командно-штабная машина (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) относится к семейству гусеничных боевых разведывательных машин CVR(T), созданных на шасси разведывательного танка ФВ101 Скорпион (FV101 Scorpion).

    Корпус БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan) выполнен из алюминиевой брони и защищает от бронебойных пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Корпус командно-штабной машины выполнен более просторным и высоким. Место механика-водителя находится спереди слева, справа от него – моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За местом механика-водителя расположена обитаемая часть отделения командования, где расположены дополнительные аккумуляторы, радиостанции и другое оборудование. Также там расположен стол для развертывания карт. В корме рубки корпуса смонтирована большая дверь и возможна установка навеса, служащего для увеличения полезной площади.

    На рубке корпуса имеется, за местом механика-водителя, установленная командирская башенка с пятью наблюдательными перископическими приборами и прицелом с широким полем зрения.

    Справа от командира находится радист.

    Вооружение боевой командно-штабной машины (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) состоит из 7,62-мм пулемета, установленного на командирской башенке. Также, на лобовом листе установлены два блока по четыре дымовых гранатомета.

    За местами командира и радиста расположены рабочие места личного состава командирской машины.

    Ходовая часть состоит из пяти сдвоенных опорных обрезиненных катков, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Подвеска БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan) индивидуальная торсионная. Передние и задние узлы подвески снабжены гидравлическими амортизаторами.

    В МТО командно-штабной машины ФВ105 Султан (FV105 Sultan) установлен 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT мощностью 195 л.с. (143 кВт). Ранее на всех машинах семейства CVR(T) устанавливался коммерческий 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Ягуар» J60 No 1 Mk 100В, мощностью 192 л.с. (143 кВт) при 4750 об/мин, который впоследствии был заменен на дизельный «Cummins» 6BT.

    Боевая командно-штабная машина (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) имеет систему защиты от оружия массового поражения (ОМП).