ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

Боевая командно-штабная машина ФВ105 Султан (FV105 Sultan)
Боевая командно-штабная машина ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

  ФВ105 Султан (FV105 Sultan) — гусеничная боевая командно-штабная машина (БКШМ), разработана фирмой «Alvis plc» в 1970-х годах и принята на вооружение британской армии в конце 1970-х годов.

Тактико-технические характеристики БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan)

Габаритные размеры
— длина 4,82 м
— ширина 2,28 м
— высота 2,6 м
Боевая масса — 8,346 т
Экипаж — 6 чел
Клиренс — 330 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT
— мощность 195 л.с. (143 кВт)
Максимальная скорость — 80 км/час по шоссе
Запас хода — 483 км по шоссе
Вооружение — 7,62-мм пулемет L37A1
Боекомплект — 2000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемые препятствия
— брод глубиной 1 м
— стенка высотой 0,5 м
— ров шириной 2 м
— угол подъема 35°


 БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan), вид на корму
БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan), вид на корму

    Боевая командно-штабная машина (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) относится к семейству гусеничных боевых разведывательных машин CVR(T), созданных на шасси разведывательного танка ФВ101 Скорпион (FV101 Scorpion).

    Корпус БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan) выполнен из алюминиевой брони и защищает от бронебойных пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Корпус командно-штабной машины выполнен более просторным и высоким. Место механика-водителя находится спереди слева, справа от него — моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За местом механика-водителя расположена обитаемая часть отделения командования, где расположены дополнительные аккумуляторы, радиостанции и другое оборудование. Также там расположен стол для развертывания карт. В корме рубки корпуса смонтирована большая дверь и возможна установка навеса, служащего для увеличения полезной площади.

    На рубке корпуса имеется, за местом механика-водителя, установленная командирская башенка с пятью наблюдательными перископическими приборами и прицелом с широким полем зрения.

    Справа от командира находится радист.

    Вооружение боевой командно-штабной машины (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) состоит из 7,62-мм пулемета, установленного на командирской башенке. Также, на лобовом листе установлены два блока по четыре дымовых гранатомета.

    За местами командира и радиста расположены рабочие места личного состава командирской машины.

    Ходовая часть состоит из пяти сдвоенных опорных обрезиненных катков, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Подвеска БКШМ ФВ105 Султан (FV105 Sultan) индивидуальная торсионная. Передние и задние узлы подвески снабжены гидравлическими амортизаторами.

    В МТО командно-штабной машины ФВ105 Султан (FV105 Sultan) установлен 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT мощностью 195 л.с. (143 кВт). Ранее на всех машинах семейства CVR(T) устанавливался коммерческий 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Ягуар» J60 No 1 Mk 100В, мощностью 192 л.с. (143 кВт) при 4750 об/мин, который впоследствии был заменен на дизельный «Cummins» 6BT.

    Боевая командно-штабная машина (БКШМ) ФВ105 Султан (FV105 Sultan) имеет систему защиты от оружия массового поражения (ОМП).



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *