ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)

Боевая разведывательная машина ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)
Боевая разведывательная машина ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)

  ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) — канадская боевая разведывательная машина (БРМ), созданная в 1980-82 годах фирмой «General Dynamics Land Systems Canada» для нужд армии Канады и морской пехоты США.


Тактико-технические характеристики БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)

Габаритные размеры
— длина 6,39 м
— ширина 2,5 м
— высота 2,39 м
Боевая масса — 12,8 т
Экипаж — 3+6 чел
Колесная формула — 8×8(4)
Клиренс — 350 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонаддувом «Detroit Diesel» 6V53T
— мощность 275 л.с. (202 кВт)
Максимальная скорость — 100 км/час по шоссе
Запас хода — 660 км по шоссе
Вооружение
— 25-мм автоматическая пушка М242 Bushmaster
— два 7,62-мм пулемета FN MAG
Бронирование — противопульное, противоосколочное
Преодолеваемое препятствие
— амфибия
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 2,057 м
— угол подъема 50°


    Боевая разведывательная машина начала разрабатываться в 1980-м году на основе швейцарского БТР Моваг Пиранья I (Mowag Piranha I). В 1982 году был представлен первый прототип новой БРМ. После испытания и доработки новая машина была принята на вооружение армии Канады под наименованием ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote), а также морской пехоты США. Всего было заказано 758 машин ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote).

БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)
    БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote)

    БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) имеет цельносварной бронированный корпус, обеспечивающий защиту экипажа от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов.

    В передней части корпуса слева расположено отделение управления с местом водителя. Справа от водителя расположено моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За ними находится боевое отделение, с установленной на крыше корпуса башни кругового вращения, в которой находятся места командира и наводчика. За отделением управления расположено десантное отделение, вмещающее 6 полностью экипированных пехотинцев.

 БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote), вид на корму
БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote), вид на корму

    Посадка и высадка экипажа происходит через люки над их местами (люки в крыше башни и крыше корпуса над водителем) или боковой люк в левом борту корпуса, в случае аварийной ситуации. Посадка и высадка десанта происходит через кормовые двери и люк в крыше корпуса над десантным отделением.

    Обзорность водителю БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) осуществляется при помощи смотровых перископических приборов, включая и прибор ночного видения.

    В МТО ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) смонтирован 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонаддувом «Detroit Diesel» 6V53T мощностью 275 л.с. (202 кВт). Двигатель работает в паре с автоматической трансмиссией «Alisson» MT653, имеющей раздаточную коробку на два гребных винта.

    Ходовая часть БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) имеет независимую торсионную подвеску. Колеса на двух передних осях управляемые и могут отключаться согласно колесной формуле 8×4. БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) — это плавающая амфибийная машина, которая передвигается на воде при помощи двух гребных винтов, расположенных в корме корпуса.

    Вооружение БРМ ЛАВ-25 Койот (LAV-25 Coyote) состоит из двухместной поворотной башни фирмы «Delco Systems» с 25-мм автоматической пушки М242 «Bushmaster» и двух 7,62-мм пулеметов FN MAG (один спаренный, другой зенитный на крыше башни). Вертикальный угол наведения пушки на цель составляет от -10° до +60°. На башне имеются перископические приборы наблюдения и прицельные дневные/ночные приборы, а также лазерный дальномер и тепловизор. Также башня оснащена 2 блоками по 4 дымовых гранатомета.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *