А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV)

Крейсерский танк А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV)
Крейсерский танк А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV)

  А13 Мк.II (A13 Mk.II) или Мк.IV (Mk.IV, Cruiser Tank Mk.IV) — британский крейсерский танк Мк.IV, создан фирмой «Nuffield Mechanization & Aero Limited» в 1938 году как дальнейшее развитие не очень удачного крейсерского танка А13 Мк.I (Tank Cruiser Mk.III).

Тактико-технические характеристики крейсерского танка А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV)

Габаритные размеры
— длина корпуса 6,02 м
— ширина 2,54 м
— высота 2,591 м
Боевая масса — 14,75 т
Экипаж — 4 чел
Клиренс (дорожный просвет) — 406 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Naffield «Liberty» Mk.I
— мощность 340 л.с. (250 кВт)
Удельная мощность — 23,1 л.с./т (16,9 кВт/т)
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
— 23 км/час по пересеченной местности
Запас хода — 145 км по шоссе
Вооружение
— 40-мм пушка QF 2-pdr
— 7,7-мм пулемет Vickers
Боекомплект
— 87 выстрела 40-мм
— 3750 патронов 7,7-мм
Бронирование
— лоб, борт, корма, крыша корпуса 14 мм
— днище 6 мм
— лоб, борт, корма, крыша башни 14 мм
— командирская башенка 14 мм
Удельное давление на грунт — 0,87 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 0,91 м
— стенка высотой 0,76 м
— ров шириной 2,29 м
— угол подъема 30°


Крейсерский танк А13 Мк.II или Мк.IV
Крейсерский танк А13 Мк.II или Мк.IV

    Крейсерский танк А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) создавался с учетом всех недоработок его предшественника. Серийный выпуск танка осуществлялся с 1939 по 1941 годы под официальным обозначением Крейсерский танк Мк.IV (Tank Cruiser Mk.IV) или другим обозначением А13 Мк.II (A13 Mk.II). Всего было произведено 655 танков А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV).

    Выпустив буквально несколько единиц крейсерского танка А13 Мк.I (Cruiser Tank Mk.III) фирма «Nuffield Mechanization & Aero Limited» получила обновленные технические требования на этот танк. И действительно, приближаясь по характеристикам к советскому БТ-7, А13 проигрывал в бронировании.

Крейсерский танк А13, Cruiser Tank Mk.IV
Крейсерский танк А13, Cruiser Tank Mk.IV

    Крейсерский танк А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) полностью унаследовал конструкцию корпуса А13 Мк.I, но толщина вертикальных лобовых бронелистов доведена до 30 мм, толщина листов бортов, кормы и крыши составляла 14 мм. Компоновка корпуса сохраняла классические очертания с передним расположением отделения управления, центральным расположением боевого отделения с башней кругового вращения и кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Экипаж танка насчитывал 4 человека: механик-водитель, командир, наводчик и заряжающий.

    Башня танка А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) выполнена методом клепки и имела толщину лобовой брони 20 мм, боковой и кормовой — 14 мм, крыши — 6 мм. Башня трехместная — слева от орудия находилось место командира, снабженное командирской башенкой, оснащенной смотровыми щелями и верхним двухстворчатым люком. Справа от орудия находилось место заряжающего с двухстворчатым люком в крыше башни. За командиром находилось место наводчика. Спереди на башне могла устанавливаться фара дальнего света. Башня имела нишу, в которой размещалась радиостанция №11 со штыревой антенной.

Силовая установка

В МТО крейсерского танка А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) установлен 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Naffield «Liberty» Mk.II L-12 мощностью 340 л.с. (250 кВт). Трансмиссия танка механического типа с 4-ступенчатой коробкой перемены передач (КПП), обеспечивающей 4 скорости переднего хода и 1 — заднего.

Вооружение

Крейсеркий танк А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) вооружен 2-фунтовой (40 мм) нарезной пушкой QF 2-pounder с длиной ствола 52 калибра и в маске новой конструкции, а также одним 7,7-мм пулеметом Виккерс, установленным в бронированном цилиндрическом кожухе. Углы наведения пушки на цель составляли от -15° до +20°. На правом борту башни имелись крепления под двуствольный 94-мм дымовой гранатомет. Боекомплект к орудию составлял 87 выстрелов, к пулемету — 3750 патронов.

Ходовая часть

Ходовая часть крейсерского танка А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) позаимствована у американского танка Кристи. Она состояла из четырех сдвоенных обрезиненных опорных катков большого диаметра, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Подвеска танка свечная независимая и представляет собой вертикально расположенные пружины на каждом опорном катке. Узлы подвески спрятаны внутри корпуса.

    На танке А13 Мк.II, Мк.IV (A13 Mk.II, Mk.IV) использовались мелкозвенчатые гусеницы с шириной трака 246 мм и шагом 119 мм. Опорная поверхность гусениц составляла 3,51 м.

Модификации

А13 Мк.IIА, Мк.IVA (A13 Mk.IIA, Mk.IVA) — модификация конца 1939 года. Установлен новый 7,92-мм пулемет BESA, модифицирована трансмиссия, установлены наклонные борта корпуса. Осталось недостаточное бронирование и малый запас хода.

А14 (A14) — модификация с подвеской Хорстманна. Проект свернут в 1939 году.

А16 (A16) — модификация с подвеской Кристи. Проект признан неудачным и свернут в 1939 году на стадии проектирования.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *