ДАФ М39 (DAF M39)

Бронеавтомобиль ДАФ М39 (DAF M39)
Бронеавтомобиль ДАФ М39 (DAF M39)

  ДАФ М39 (DAF M39) – нидерландский бронеавтомобиль (Armored car), единственный бронеавтомобиль собственной разработки, созданный компанией DAF в 1938 году на шасси грузового автомобиля.


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ДАФ М39 (DAF M39)

Габаритные размеры
– длина 4,75 м
– ширина 2,08 м
– высота 2,16 м
Боевая масса – 5,8 т
Экипаж – 5-6 чел
Колесная формула – 6×4
Колесная база – 2500 мм
Клиренс – 430 мм
Силовая установка
– 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения
– мощность 96 л.с. (71 кВт)
Максимальная скорость
– 75 км/час по шоссе
Запас хода – 300 км по шоссе
Вооружение
– 37-мм нарезная пушка Бофорс
– три 7,92-мм пулемета Льюис
Бронирование
– 15 мм


    Бронеавтомобиль ДАФ М39 (DAF M39) разработан на трехосном шасси, c колесной формулой 6×4.

Бронеавтомобиль ДАФ М39 (DAF M39), вид сзади
Бронеавтомобиль ДАФ М39 (DAF M39), вид сзади

    Отделение управления бронеавтомобиля ДАФ М39 (DAF M39) с местом водителя находилось спереди. Машина имела место водителя кормового управления. Над боевым отделением сверху была установлена башня кругового вращения с 37-мм пушкой и спаренным с ней пулеметом. Угол вертикального наведения составлял от -9,5° до +23°. В передней части корпуса и в кормовом листе были установлены пулеметы.

Бронеавтомобиль ДАФ М39
Бронеавтомобиль ДАФ М39

    Корпус и башня бронеавтомобиля ДАФ М39 (DAF M39) выполнены из броневой катаной стали. Обзор водителю как спереди, так и в корме обеспечивали смотровые люки, имеющий смотровые щели. Башня также снабжена смотровыми щелями и имела верхний люк. Посадка и высадка экипажа в количестве 5 человек обеспечивался боковыми, почти квадратными дверями. Над местами водителей, спереди и в корме корпуса, смонтированы люки.

    В передней части бронеавтомобиля ДАФ М39 (DAF M39) имелись два пневматика, способствующие преодолению препятствий.