Е-100 (E-100)

Сверхтяжелый танк Е-100 (E-100)
Сверхтяжелый танк Е-100 (E-100)

  Е-100 (E-100) — немецкий сверхтяжелый танк Третьего Райха, создаваемый фирмой «Адлер» с 1943 года, но так и не был доведен до конца.


Тактико-технические характеристики тяжелого танка Е-100 (E-100)

Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 13,69 м
— ширина 4,48 м
— высота 3,22 м
Боевая масса — 140 т
Клиренс (дорожный просвет) — от 570 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения Майбах HL 230P30
— мощность 700 л.с. (515 кВт) при 3000 об/мин
Удельная мощность — 5 л.с./т (3,7 кВт/т)
Максимальная скорость — 20 км/час по шоссе
Вооружение
— 150-мм пушка 15 sm KwK 44 L/38
или
— 170-мм пушка 17,3 sm KwK 44


    Работы над созданием сверхтяжелого танка велись не только над проектом Маус, но и над другими проектами и другими фирмами. Так, на время окончания Второй мировой войны были завершены работы по проектированию сверхтяжелых танков Крупп-Маус VK 7001(K) и Bar (Медведь), а работы над танком Е-100 (E-100) остановились в конце 1944 года на стадии сборки шасси. Лишь один образец сверхтяжелого танка — Маус,- был доведен до стадии испытаний.

Сверхтяжелый танк Е-100
Сверхтяжелый танк Е-100

    Работы над проектированием тяжелого танка Е-100 (E-100) фирма «Адлер» начала в середине 1943 года. Предполагалось, что танк будет весить 140 тонн, иметь вооружение в виде 150-мм или 170-мм пушки, оснащаться бензиновым двигателем Майбах HL 230P30 мощностью 700 л.с. (515 кВт) и развивать скорость до 40 км/час. В дальнейшем предполагалось заменить двигатель на бензиновый Майбах HL 234 мощностью 900 л.с. (662 кВт) или дизельный, мощностью 1100 — 1200 л.с. (809 — 883 кВт). Бронирование танка Е-100 (E-100) должна было бить толщиной 240 мм — лоб и 120 мм — борта. Даже днище имело толщину брони 80 мм. Башню предполагалось унифицировать с башней танка Маус.

Шасси танка Е-100
Шасси танка Е-100

    Компоновка танка Е-100 (E-100) имела кормовое расположение трансмиссии и двигателя и передние ведущие колеса. Подвеска танка была индивидуальная с цилиндрическими пружинами. Сборка опытного образца была начата на заводах «Хеншель». Планировалось провести сравнительные испытания с танком Маус.

    После капитуляции Германии, территории, где находились заводы фирмы «Хеншель», попали в англо-американскую зону оккупации. Там и был обнаружен недостроенный танк Е-100 (E-100), который был вывезен в Великобританию для изучения и исследования.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *