ФНСС Парс (FNSS Pars)

Бронеавтомобиль ФНСС Парс (FNSS Pars)
Бронеавтомобиль ФНСС Парс (FNSS Pars)

  ФНСС Парс (FNSS Pars) — турецкий колесный модульный бронеавтомобиль, созданный американо-турецким консорциумом FNSS и впервые продемонстрированный в 2005 году.


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars)

Габаритные размеры
— длина по корпусу 7,97 м
— ширина 2,82 м
— высота 2,35 м
Боевая масса — 26 т
Экипаж — 2+12 чел
Колесная формула — 8×8
Клиренс — регулируемый от 120 до 500 мм
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением Deutz TCD 2015
— мощность 524 л.с. (385,4 кВт) при 2200 об/мин
Максимальная скорость
— 100 км/час по шоссе
— 40 км/час по пересеченной местности
— 8 км/час на плаву
Запас хода — 1500 км по шоссе
Вооружение
— боевой модуль с 25-мм автоматической пушкой
— 7,62-мм спаренный пулемет
Бронирование
— противопульное, противоосколочное уровень 1 STANAG 4569
— лобовая броня уровень 3 STANAG 4569
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной — плавает
— стенка высотой 0,7 м
— ров шириной 2,4 м
— угол подъема 35°
— крен 25°


    Бронеавтомобиль ФНСС Парс (FNSS Pars — Леопард) разработан консорциумом FNSS, в состав которого вошла американская корпорация FMC и турецкий холдинг «Nuro», и впервые показан в 2005 году. Машина построена по модульной схеме, и дает возможность установки разных боевых модулей. На данный момент известно о возможности установки пулемета калибра 7,62 мм или пушки, боевой французский модуль «Драгар» и. т. д.

Бронеавтомобиль FNSS Pars AV8
Бронеавтомобиль FNSS Pars AV8

Сварной корпус ФНСС Парс (FNSS Pars) создан из листов бронированной стали, обеспечивает противопульную защиту от осколков снарядов и бронебойных пуль калибра 7,62 мм по периметру, что соответствует требованиям защищенности уровня 1 STANAG 4569. Лобовая броня обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 14,5 мм, что соответствует стандарту НАТО уровня 3 STANAG 4569. Днище корпуса имеет V-образную форму, защищающую от взрыва мин под любым колесом в тротиловом эквиваленте 8 кг и под днищем — 6 кг.

    В передней части корпуса бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) находится отделение управления с местом механика-водителя слева и командира справа. За ним — моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением «Deutz» TCD 2015 мощностью 524 л.с. (385,4 кВт).

    В кормовой части корпуса бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) находится десантное отделение, вмещающее 12 полностью экипированных пехотинцев. Вместо пехотинцев бронетранспортер способен перевозить до 8 тонн груза.

    Посадка и высадка экипажа бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) происходит через люки в крыше корпуса над соответствующими местами. Посадка и высадка десанта происходит через кормовые двери и люки в крыше корпуса над десантным отделением.

    Подвеска бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) независимая торсионная гидропневматическая. ФНСС Парс (FNSS Pars) имеет колесную формулу 8×8, четыре передних колеса управляемые. Существует модель с колесной формулой 10×10, но она предлагается только на экспорт. Машина имеет возможность центральной регулировки давления воздуха в шинах, а также возможность регулировки дорожного просвета (клиренс).

    Штатным вооружением бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) является 25-мм пушка и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Также могут устанавливаться и другие боевые модули.

    С 2013 года на базе бронеавтомобиля ФНСС Парс (FNSS Pars) построен бронетранспортер БТР АВ8 Парс (AV8 Pars) для вооруженных сил Малайзии. БТР имеет усиленное бронирование. Всего поставлено в Малайзию 257 машин в различных исполнениях.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *