Т30 (T30)

Тяжелый танк Т30 (t30)
Тяжелый танк Т30 (t30)

  Т30 (T30) — американский опытный тяжелый танк (heavy tank), разработанный в 1944 году параллельно с разработкой тяжелого танка Т29 в противовес немецким и советским тяжелым танкам того периода.

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Т30 (T30)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 10,897 м
— длина корпуса 7,61 м
— ширина 3,802 м
— высота 3,223 м
Боевая масса
— 64,7 т
Экипаж — 6 чел Клиренс (дорожный просвет)
— 478 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
«Континентал» AV-1790
— мощность 704 л.с. (518 кВт)
при 2800 об/мин
Удельная мощность
— 10,9 л.с./т (8 кВт/т)
Максимальная скорость
— 35 км/час по шоссе
— 22 км/час по проселку
КПП — 2/1
Запас хода
— 160 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 1140 л
Вооружение
— 155-мм нарезная пушка L/40 Т7
— 7,62-мм пулемет M1919A4
— два 12,7-мм пулемета
Браунинг M2HB
Боекомплект
— 34 выстрелов 155-мм
— 2050 патронов 7,62-мм
— 3170 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх – 102 мм
— лоб корпуса низ – 70 мм
— борт корпуса 51-76 мм
— корма корпуса верх 51 мм
— корма корпуса низ 19 мм
— днище 13-25 мм
— крыша корпуса 38 мм
— лоб башни 178 мм
— борт башни 127 мм
— корма башни 102 мм
— крыша башни 38 мм
— маска пушки 203-279 мм
Удельное давление на грунт
— 0,86 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,05 м
— стенка высотой 0,65 м
— ров шириной 1,9 м
— угол подъема 35°

Вид на корму танка Т30
Вид на корму танка Т30

    В 1944 году планировалось выпустить четыре проекта тяжелых танков: два Т29, вооруженного 105-мм пушкой и два Т30 (T30) со 155-мм пушкой. В апреле 1945 года были начаты работы по танку Т30 (T30) и в 1947 году выпущены первые два прототипа нового танка. Фактически базовый вариант Т30 (T30) был аналогичным Т29, но с более мощным вооружением.

Тяжелый танк Т30
Тяжелый танк Т30

    Тяжелый танк Т30 (T30) имел классическую компоновку с передним расположением отделения управления, кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) и средним расположением боевого отделения вместе с башней.

    Бронированный корпус танка Т30 (T30) имел толщину лобовой брони до 102 мм верхнего листа и 70 мм — нижнего. Корпус имел рациональные углы наклона. Лобовая броня башни достигала 178 мм, ее борта — 127 мм и корма башни имела толщину брони 102 мм.

    В башне крепилась 155-мм нарезная пушка Т7, имевшая маску толщиной брони от 203 до 279 мм. Углы вертикального наведения пушки составляли от -10° до +15°. Дополнительным вооружение тяжелого танка Т30 (T30) был 7,62-мм курсовой пулемет и два 12,7-мм пулемета, спаренных с пушкой. Для стрельбы из орудия использовались телескопический T143E1 и перископический M10E9 прицелы. Танк Т30 (T30) оснащался специальными приспособлениями для стрельбы из закрытых позиций.

    Тяжелый танк Т30 (T30) имел индивидуальную торсионную подвеску с восемью спаренными опорными катками, семью поддерживающими роликами, задним ведущим колесом и передним направляющим колесом по обе стороны танка. На первых трех и последних двух опорных катках с обеих сторон танка имеются амортизаторы. Ширина трака гусеницы равняется 711,2 мм (28″).

    В моторно-трансмиссионном отделении (МТО) размещался 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континентал» AV-1790, мощностью 704 л.с. (518 кВт).

    Система пожаротушения тяжелого танка Т30 (T30), как и Т29 включает в себя 3 стационарных 4,54 килограммовых (10 фунтовых) огнетушителя и 2 переносных 2,27 килограммовых (5 фунтовых) огнетушителя.

    Тяжелый танк Т30 (T30) имел 6 членов экипажа — механик-водитель, помощник механика-водителя (он же стрелок из курсового пулемета), командир танка, наводчик и два заряжающих (левый и правый). Обзорность механику-водителю и его помощнику обеспечивалась перископическими приборами М13, наводчику — перископическим прибором М10Е9 и командиру — перископическим прибором М15.

    В 1945-1947 годах было построено 2 прототипа тяжелого танка Т30 (T30), которые прошли испытания в 1948 году на Абердинском полигоне, но на вооружение так и не были приняты.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *