Т43 (T43)

Тяжелый танк Т43 (T43)
Тяжелый танк Т43 (T43)

  Т43 (T43) — американский опытный тяжелый танк (heavy tank), начало разработки которого положен в 1948 году согласно техническим требованиям по Протоколу Комитета по вооружению (Ordnance Committee Minutes (OCM) 32530).

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Т43 (T43)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 11,394 м
— длина корпуса 6,993 м
— ширина 3,749 м
— высота по башне 3,218 м
Боевая масса — 54,431 т
Экипаж — 5 чел Клиренс (дорожный просвет)
— 390 мм
Ширина трака — 711 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
V-12 «Континентал» AV-1790-5С
— мощность 810 л.с. (595,8 кВт)
при 2800 об/мин
Удельная мощность
— 14,9 л.с./т (10,9 кВт/т)
Максимальная скорость
— 40 км/час по шоссе
КПП — 2/1 Запас хода
— 127 км по шоссе
Вооружение
— 120-мм нарезная пушка
Т122 в лафете Т140
— 7,62-мм пулемет M1919A4
— два 12,7-мм пулемета
Браунинг M2HB
Боекомплект
— 34 выстрелов 120-мм
— 5225 патронов 7,62-мм
— 6800 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх – 127 мм
— лоб корпуса низ – 102 мм
— борт корпуса 76 мм
— корма корпуса верх 38 мм
— корма корпуса низ 25 мм
— днище 38-13 мм
— крыша корпуса 38 мм
— маска пушки 298-102 мм
— лоб башни 127 мм
— борт башни 83-70 мм
— корма башни 51 мм
— крыша башни 38 мм
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,22 м
— стенка высотой 0,66 м
— ров шириной 2,29 м
— угол подъема 35°

Тяжелый танк Т43, вид на корму
Тяжелый танк Т43, вид на корму

    В 1946 году, в Министерстве Обороны США было решено разработать новый тяжелый танк. Решение было принято на основе развития тяжелых танков T29, T30, T32, T34 и согласно Протоколу Артиллерийского Департамента 32530 (Ordnance Committee Minutes 32530 — OCM). Параллельно было решено о временном приостановлении разработок самоходных противотанковых орудий.

    После испытаний прототипов тяжелых танков на Абердинском полигоне и Форт Ноксе остановились на перспективном варианте тяжелого танка Т34, вооруженного 120-мм пушкой.

    Артиллерийский Департамент в 1948 году выдвинул новые тактико-технические требования (ТТТ) для тяжелого танка и присвоил ему обозначение Т43 (T43). Команда танка Т43 (T43) должна была состоять из четырех человек — командир, механик-водитель, наводчик и заряжающий.

    Первоначально танк Т43 (T43) комплектовался 12-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем воздушного охлаждения V-12 «Континентал» AV-1790, но впоследствии была разработана новая версия двигателя «Континентал» AV-1790-5C мощностью 810 л.с. (596 кВт). Танк вооружался 120-мм пушкой со спаренным 12,7-мм пулеметом. Пушка крепилась на трехцилиндровом лафете.

    Обзорность экипажу обеспечивалась панорамными перископами, телескопическими механическими приборами и оптическим баллистическим дальномером.

Тяжелый танк Т43
Тяжелый танк Т43

    Броня тяжелого танка согласно ТТТ должна была иметь толщину лобового верхнего листа 127 мм с рациональным углом наклона 58°. Лобовая броня башни должна была иметь угол наклона 60°.

    Проект тяжелого танка Т43 (T43) разрабатывался в Детройтском Арсенале. В процессе разработки машины несколько была изменена конструкция и некоторые параметры танка, но основные технические требования остались неизменными. Макет танка в натуральную величину был построен в декабре 1949 года.

    В процессе разработки танка Т43 (T43) Артиллерийским Департаментом вносились изменения в сторону увеличения бронирования танка, а также увеличения башенного прогона до 2159 мм с увеличением численности экипажа до 5 человек. Также были внесены изменения в требования к оснащению обзорного и прицельного оборудования: был удален панорамный перископ из баллистического дальномера. Все изменения должны были обеспечить вес танка не более чем 55 тонн.

    7 ноября 1950 года была изменена маркировка американских танков. Теперь тяжелый танк обозначался 120-мм танк Т43 (33476 OCM).

    Первый прототип танка Т43 (T43) был испытан в декабре 1951 года на Абердинском полигоне. Фирма «Крайслер» доработала три танка конструкции Детройтского Арсенала. Машина претерпела множественные изменения, включая и вооружение, и получила обозначение 120-мм танк Т43Е1 (OCM 34359).

    Первый прототип танка Т43 (T43) был вооружен 120-мм пушкой T122, другие — 120-мм пушкой T123. Пушка имела те же баллистические характеристики, что и пушка T53W, но с увеличенным рабочим давлением до 3375 кг/см2. Пушка устанавливалась на лафете T140, показавшим себя достаточно ненадежным. Поэтому, лафет был переделан в четырехцилиндровый, получивший обозначение T154. Пушка с новым лафетом обозначалась как Т123Е1.

    Танк Т43 (T43) имел командирскую башенку с пятью обзорными блоками и одним перископическим прибором Т35. Башенка снабжалась 12,7-мм зенитным пулеметом M2HB, управляемым дистанционно. Обзорность водителю обеспечивалась тремя перископическими приборами Т36, включая возможность установки прибора ночного видения. Наводчик снабжался дальномером Т42 и перископом Т35, а помощник водителя — перископическим прибором М13.

    В 1953-1954 годах фирмой «Крайслер» было выпущено 300 танков Т43Е1. Для испытаний в Форт Ноксе в 1954 году было отобрано 6 машин. Танки все вместе прошли 7028 км и осуществили 176 выстрелов. В результате испытаний выявились поломки в системе управления танком, недостатки командирской башенки, перегрев и загазованность боевого отделения при стрельбе в результате недостаточной его вентиляции. Танки Т43Е1 были признанными не годными для эксплуатации в боевых частях американской армии.

    Танки Т43Е1 были законсервированы в августе 1955 года до решения технических проблем. В ноябре было предложено 98 изменений в конструкцию танка с целью исправления технических недостатков, не считая замены командирской башенки и системы управления огнем на новые. Эти изменения были приняты. Изменённый танк получил обозначение 120-мм танк М103.

    Конструктивно танк Т43 (T43) выполнен по классической компоновке с передним расположением отделения управления, кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения и боевым отделением посредине. Корпус танка бронированный частично сварной с толщиной верхнего листа лобовой брони 127 мм, нижнего — 102 мм, бортов — 76 мм спереди и 51 мм в корме, кормы — 38 мм верхнего, 25 — нижнего, крыши — 38 мм и днища 38 мм спереди, 25 мм посредине и 13 мм сзади. Бронирование башни имело толщину от 267 мм маски пушки и 127 мм лобовой брони до 83-70 мм по бортам и 51 мм по корме. Крыша башни имела толщину 38 мм.

    Танк Т43 (T43) имел индивидуальную торсионную подвеску с семью спаренными опорными катками, шестью поддерживающими роликами, задним ведущим колесом и передним направляющим колесом по обе стороны танка. На первых трех и последних двух опорных катках с обеих сторон имеются амортизаторы.

    Тяжелый танк Т43 (T43) комплектовался радиостанцией SCR 508 или SCR 528 и танковым переговорным устройством 4 AN/VIA-1.

Варианты тяжелого танка Т43 (T43)

Т43 (T43) — базовый вариант тяжелого танка, произведенный в 1951 году. Всего выпущено шесть единиц данной машины.
Т43Е1-300 (T43E1-300) — вариант тяжелого танка 1953 года. Во время испытаний выявились ряд существенных недостатков, которые были устранены уже на танке М103.
Т43Е2 (T43E2) — вариант тяжелого танка 1955-56 годов. Башенный пулемет и стрелок сдвинуты вперед башни. На танке установлена новая система управления огнем, состоящая из баллистического вычислителя Т33, дальномера Т52, перископического прицела Т44. Гидравлический механизм поворота башни изменен на электрический.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *