Т43 (T43)

Тяжелый танк Т43 (T43)
Тяжелый танк Т43 (T43)

  Т43 (T43) – американский опытный тяжелый танк (heavy tank), начало разработки которого положен в 1948 году согласно техническим требованиям по Протоколу Комитета по вооружению (Ordnance Committee Minutes (OCM) 32530).

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Т43 (T43)
Габаритные размеры
– длина с пушкой вперед 11,394 м
– длина корпуса 6,993 м
– ширина 3,749 м
– высота по башне 3,218 м
Боевая масса – 54,431 т
Экипаж – 5 чел Клиренс (дорожный просвет)
– 390 мм
Ширина трака – 711 мм Силовая установка
– 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
V-12 “Континентал” AV-1790-5С
– мощность 810 л.с. (595,8 кВт)
при 2800 об/мин
Удельная мощность
– 14,9 л.с./т (10,9 кВт/т)
Максимальная скорость
– 40 км/час по шоссе
КПП – 2/1 Запас хода
– 127 км по шоссе
Вооружение
– 120-мм нарезная пушка
Т122 в лафете Т140
– 7,62-мм пулемет M1919A4
– два 12,7-мм пулемета
Браунинг M2HB
Боекомплект
– 34 выстрелов 120-мм
– 5225 патронов 7,62-мм
– 6800 патронов 12,7-мм
Бронирование
– лоб корпуса верх – 127 мм
– лоб корпуса низ – 102 мм
– борт корпуса 76 мм
– корма корпуса верх 38 мм
– корма корпуса низ 25 мм
– днище 38-13 мм
– крыша корпуса 38 мм
– маска пушки 298-102 мм
– лоб башни 127 мм
– борт башни 83-70 мм
– корма башни 51 мм
– крыша башни 38 мм
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 1,22 м
– стенка высотой 0,66 м
– ров шириной 2,29 м
– угол подъема 35°

Тяжелый танк Т43, вид на корму
Тяжелый танк Т43, вид на корму

    В 1946 году, в Министерстве Обороны США было решено разработать новый тяжелый танк. Решение было принято на основе развития тяжелых танков T29, T30, T32, T34 и согласно Протоколу Артиллерийского Департамента 32530 (Ordnance Committee Minutes 32530 – OCM). Параллельно было решено о временном приостановлении разработок самоходных противотанковых орудий.

    После испытаний прототипов тяжелых танков на Абердинском полигоне и Форт Ноксе остановились на перспективном варианте тяжелого танка Т34, вооруженного 120-мм пушкой.

    Артиллерийский Департамент в 1948 году выдвинул новые тактико-технические требования (ТТТ) для тяжелого танка и присвоил ему обозначение Т43 (T43). Команда танка Т43 (T43) должна была состоять из четырех человек – командир, механик-водитель, наводчик и заряжающий.

    Первоначально танк Т43 (T43) комплектовался 12-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем воздушного охлаждения V-12 “Континентал” AV-1790, но впоследствии была разработана новая версия двигателя “Континентал” AV-1790-5C мощностью 810 л.с. (596 кВт). Танк вооружался 120-мм пушкой со спаренным 12,7-мм пулеметом. Пушка крепилась на трехцилиндровом лафете.

    Обзорность экипажу обеспечивалась панорамными перископами, телескопическими механическими приборами и оптическим баллистическим дальномером.

Тяжелый танк Т43
Тяжелый танк Т43

    Броня тяжелого танка согласно ТТТ должна была иметь толщину лобового верхнего листа 127 мм с рациональным углом наклона 58°. Лобовая броня башни должна была иметь угол наклона 60°.

    Проект тяжелого танка Т43 (T43) разрабатывался в Детройтском Арсенале. В процессе разработки машины несколько была изменена конструкция и некоторые параметры танка, но основные технические требования остались неизменными. Макет танка в натуральную величину был построен в декабре 1949 года.

    В процессе разработки танка Т43 (T43) Артиллерийским Департаментом вносились изменения в сторону увеличения бронирования танка, а также увеличения башенного прогона до 2159 мм с увеличением численности экипажа до 5 человек. Также были внесены изменения в требования к оснащению обзорного и прицельного оборудования: был удален панорамный перископ из баллистического дальномера. Все изменения должны были обеспечить вес танка не более чем 55 тонн.

    7 ноября 1950 года была изменена маркировка американских танков. Теперь тяжелый танк обозначался 120-мм танк Т43 (33476 OCM).

    Первый прототип танка Т43 (T43) был испытан в декабре 1951 года на Абердинском полигоне. Фирма “Крайслер” доработала три танка конструкции Детройтского Арсенала. Машина претерпела множественные изменения, включая и вооружение, и получила обозначение 120-мм танк Т43Е1 (OCM 34359).

    Первый прототип танка Т43 (T43) был вооружен 120-мм пушкой T122, другие – 120-мм пушкой T123. Пушка имела те же баллистические характеристики, что и пушка T53W, но с увеличенным рабочим давлением до 3375 кг/см2. Пушка устанавливалась на лафете T140, показавшим себя достаточно ненадежным. Поэтому, лафет был переделан в четырехцилиндровый, получивший обозначение T154. Пушка с новым лафетом обозначалась как Т123Е1.

    Танк Т43 (T43) имел командирскую башенку с пятью обзорными блоками и одним перископическим прибором Т35. Башенка снабжалась 12,7-мм зенитным пулеметом M2HB, управляемым дистанционно. Обзорность водителю обеспечивалась тремя перископическими приборами Т36, включая возможность установки прибора ночного видения. Наводчик снабжался дальномером Т42 и перископом Т35, а помощник водителя – перископическим прибором М13.

    В 1953-1954 годах фирмой “Крайслер” было выпущено 300 танков Т43Е1. Для испытаний в Форт Ноксе в 1954 году было отобрано 6 машин. Танки все вместе прошли 7028 км и осуществили 176 выстрелов. В результате испытаний выявились поломки в системе управления танком, недостатки командирской башенки, перегрев и загазованность боевого отделения при стрельбе в результате недостаточной его вентиляции. Танки Т43Е1 были признанными не годными для эксплуатации в боевых частях американской армии.

    Танки Т43Е1 были законсервированы в августе 1955 года до решения технических проблем. В ноябре было предложено 98 изменений в конструкцию танка с целью исправления технических недостатков, не считая замены командирской башенки и системы управления огнем на новые. Эти изменения были приняты. Изменённый танк получил обозначение 120-мм танк М103.

    Конструктивно танк Т43 (T43) выполнен по классической компоновке с передним расположением отделения управления, кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения и боевым отделением посредине. Корпус танка бронированный частично сварной с толщиной верхнего листа лобовой брони 127 мм, нижнего – 102 мм, бортов – 76 мм спереди и 51 мм в корме, кормы – 38 мм верхнего, 25 – нижнего, крыши – 38 мм и днища 38 мм спереди, 25 мм посредине и 13 мм сзади. Бронирование башни имело толщину от 267 мм маски пушки и 127 мм лобовой брони до 83-70 мм по бортам и 51 мм по корме. Крыша башни имела толщину 38 мм.

    Танк Т43 (T43) имел индивидуальную торсионную подвеску с семью спаренными опорными катками, шестью поддерживающими роликами, задним ведущим колесом и передним направляющим колесом по обе стороны танка. На первых трех и последних двух опорных катках с обеих сторон имеются амортизаторы.

    Тяжелый танк Т43 (T43) комплектовался радиостанцией SCR 508 или SCR 528 и танковым переговорным устройством 4 AN/VIA-1.

Варианты тяжелого танка Т43 (T43)

Т43 (T43) – базовый вариант тяжелого танка, произведенный в 1951 году. Всего выпущено шесть единиц данной машины.
Т43Е1-300 (T43E1-300) – вариант тяжелого танка 1953 года. Во время испытаний выявились ряд существенных недостатков, которые были устранены уже на танке М103.
Т43Е2 (T43E2) – вариант тяжелого танка 1955-56 годов. Башенный пулемет и стрелок сдвинуты вперед башни. На танке установлена новая система управления огнем, состоящая из баллистического вычислителя Т33, дальномера Т52, перископического прицела Т44. Гидравлический механизм поворота башни изменен на электрический.