ИС-1 (IS-1) или ИС-85 (IS-85) (ИС – Иосиф Сталин) – советский тяжелый танк, созданный на Опытном танковом заводе № 100 (бывшее СКБ-2 Челябинского Кировского завода), в 1943 году.
Тактико-технические характеристики тяжелого танка ИС-1 (IS-1)
• Габаритные размеры
– длина с пушкой вперед 8,56 м
– длина корпуса 6,77 м
– ширина 3,065 м
– высота 2,735 м
• Боевая масса – 44,05 т
• Экипаж – 4 чел
• Клиренс (дорожный просвет) – 465 мм
• Ширина трака – 610 мм
• Силовая установка
– четырёхтактный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-2ИС
– мощность 520 л.с. (382,5 кВт) при 1850 об/мин
• Удельная мощность – 11,8 л.с./т (8,7 кВт/т)
• Максимальная скорость
– 37 км/час по шоссе
– 10-15 км/час по пересеченной местности
• Запас хода
– 160 км по шоссе
– 120 км по пересеченной местности
• Емкость топливного бака – 520 л
• КПП – 6/1
• Вооружение
– 85-мм пушка Д-5Т
– три 7,62-мм пулемета ДТ
• Боекомплект
– 59 снарядов 85-мм
– 2520 патронов 7,62-мм
• Бронирование
– лоб корпуса верх 120 мм
– лоб корпуса низ 100 мм
– борт корпуса 90-120 мм
– корма корпуса 60 мм
– крыша, днище корпуса 30 мм
– башня 100 мм
– маска пушки – 100 мм
• Удельное давление на грунт – 0,78 кг/см2
• Преодолеваемое препятствие
-брод глубиной 1,3 м
– стенка высотой 1,2 м
– ров шириной 2,5 м
– угол подъема 28°
– угол спуска 28°
– крен 30°
В начале апреля 1943 года, параллельно с разработкой средних пятикатковых танков ИС (IS), Опытный танковый завод № 100 получил задание от ОГК НКТП (Отдел Главного Конструктора Наркомата танковой промышленности) на проектирование новых тяжелых танков. Согласно ТТТ (Тактико-технические требования) новые танки должны сохранить массу тяжелых танков КВ, но иметь лобовую броню не менее 100 мм и быть вооруженными 85-мм пушкой, установленной в башне с башенным погоном 1700 мм и 107-мм пушкой в башне с погоном 1800 мм.
Новые танки создавались в Челябинске на заводе ЧТЗ и Опытном заводе № 100 под общим руководством Ж. Котина. Они должны были стать достойным ответом немецким “Тиграм”. После обсуждения в НКТП к изготовлению утвердили проекты танков ИС образец №3 (Объект 233ИС), вооруженный 85-мм пушкой, и ИС образец №4 (Объект 234ИС) с вооружением в виде 107-мм пушкой. Конструкторами была заложена хорошо опробована на танках КВ шестикатковая ходовая часть и литая передняя деталь корпуса. Планировалось, опытные образцы изготовить к 1 июля 1943 года, но на этапе изготовления танков выяснилось, что боеприпасы с 107-мм орудию не выпускаются с начала 1942 года. Это объяснялось дефицитом оборудования и материалов, ведь вместо одного 107-мм снаряда можно изготовить два 85-мм снаряда или четыре 76-миллиметровых. Неожиданно танк ИС (IS) образец № 4 оказался невооруженным.
Приказом НКТП заводам ЧКЗ и № 100 предписывалось в сжатые сроки представить на испытания три танка ИС (IS) и два танка КВ-1С, вооруженных 85-мм пушками (КВ-85). Проблему усугубляло отсутствие танковых пушек. Но к 1 июля 1943 года завод предоставил два тяжелых танка ИС (IS) для сравнительных испытаний. Танки ИС (IS) очень сильно напоминали КВ-1С, но с увеличенной башней.
Но это сходство было внешним. Новые танки при несколько меньшем весе несли более мощное вооружение, а башенный погон равнялся 1700 мм, что делало более свободное расположение экипажа в боевых действиях. Другое отличие было в силовой установке. Двигатель В-2ИС был более компактен, что дало возможность его понижения в размере на 200 мм. Двигатель имел всережимный регулятор числа оборотов и инерционный стартер. Максимальная мощность двигателя становила 650 л.с. (478 кВт), но при 1900 оборотах в минуту, эксплуатационная – 520-540 л.с. (382-397 кВт). Ресурс двигателя достиг 300 моточасов, а расход топлива становил 188 г/л.с.ч., против 195 г/л.с.ч. у танка КВ-1С. Двигатель снабжен новой, более эффективной системой охлаждения и очистки воздуха.
Изменению подверглись подмоторная рама и бортовые редукторы. Кроме того на танке ИС (IS) устанавливался планетарный механизм поворота (ПМП), что значительно улучшило маневренность машины. Кроме того, были применены сервоприводы управления танком и мостиком управления тормозом. И большое отличие нового танка состояло в боевом отделении, на которое могла быть установлена башня с погоном 1850 мм.
Новые танки ИС (IS) были изготовлены за полтора месяца. Заводские испытания первого танка ИС (IS), вооруженного 85-мм пушкой С-31, начались 1 июля 1943 года и проходили две недели. Танк показал высокую маневренность, подвижность, хорошую проходимость и более плавный ход в сравнении с предшественниками. Двигатель не перегревался и работал надежно, ходовая часть и трансмиссия нареканий не вызывали. Были отмечены некоторые недостатки, но в целом машина прошла успешно заводские испытания. Другой танк ИС (IS), вооруженный 85-мм пушкой Д-5Т, проходил заводские испытания с 22 по 30 июля 1943 года. Результаты были аналогичные первому.
Полигонные испытания тяжелые танки под обозначением ИС-1 (IS-1) или ИС-85 (IS-85) проходили с 2 по 15 августа 1943 года. ИС-1 (IS-1) №1 прошел 866 км, а №2 – 600 км. Испытания артсистем С-31 и Д-5Т показали практически идентичные результаты по точности и кучности стрельбы на дистанции 500-600 м, но пушка Д-5Т имеет меньшую высоту линии огня и вибрацию при стрельбе на 1000 м и легче в обслуживании. Но лобовую броню танка “Тигр” под углом 30° ни одна из пушек не пробила с дистанции 500 м, хотя боковую броню пробивали легко. По подсчетам выходило, что для решения этой задачи необходимо было увеличить калибр пушки до 88 мм или увеличить пороховой заряд в штатной гильзе 85-мм пушки, что было положительно решено, увеличив этим бронепробиваемость на 7-11 мм.
По итогам испытаний Государственная комиссия рекомендовала принять тяжелый танк ИС-1 (IS-1) на вооружение с некоторыми доработками.
В конце лета 1943 года танки ИС-1 (IS-1), КВ-85 и СУ-152 / ИСУ-152 были показаны в Москве Сталину и другим членам правительства. После смотрин, 4 сентября 1943 года тяжелые танки ИС-1 (IS-1), КВ-85 и СУ-152 / ИСУ-152 постановлением ГКО (Государственный Комитет обороны) № 4043сс были приняты на вооружение и поставлены на серийное производство.
Всего было выпущено 107 тяжелых танков ИС-1 (IS-1) и с 1 марта 1944 года выпуск этого танка был прекращен в угоду новому танку ИС-2 или ИС-122.