Ивеко Пума (Iveco Puma)

Бронетранспортеры Ивеко Пума (Iveco Puma) с колесной формулой 4х4 (вверху) и 6х6 (внизу)
Бронетранспортеры Ивеко Пума (Iveco Puma) с колесной формулой 4х4 (вверху) и 6х6 (внизу)

  Ивеко Пума (Iveco Puma) – итальянский колесный бронетранспортер (БТР), созданный корпорацией “Iveco Fiat – Oto Melara” в 1988 году с целью вооружения итальянской армии.


Тактико-технические характеристики БТР Ивеко Пума 4×4 (Iveco Puma 4×4)
БТР Ивеко Пума 4×4 (Iveco Puma 4×4)
БТР Ивеко Пума 4×4 (Iveco Puma 4×4)

Габаритные размеры
– длина 4,65 м
– ширина 2,1 м
– высота 1,68 м
Боевая масса – 5,7 т
Экипаж – 1+6 чел
Колесная формула – 4×4
Клиренс (дорожный просвет) – 390 мм
Колея – 1750 мм
Силовая установка
– 4-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения IVECO 8042.45
– мощность 180 л.с. (132 кВт)
Максимальная скорость – 105 км/час по шоссе
Запас хода – 800 км по шоссе
Емкость топливного бака – 150 л
Вооружение
– 12,7-мм пулемет или
– 7,62 мм пулемет
Боекомплект
– 400 патронов 12,7-мм или
– 1500 патронов 7,62-мм
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 1 м
– стенка высотой 0,4 м
– угол подъема 30°


Тактико-технические характеристики БТР Ивеко Пума 6×6 (Iveco Puma 6×6)
БТР Ивеко Пума 6×6 (Iveco Puma 6×6)
БТР Ивеко Пума 6×6 (Iveco Puma 6×6)

Габаритные размеры
– длина 5,52 м
– ширина 2,28 м
– высота 1,68 м
Боевая масса – 7,5 т
Экипаж – 1+8 чел
Колесная формула – 6×6
Клиренс (дорожный просвет) – 390 мм
Колея – 1750 мм
Силовая установка
– 4-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения IVECO 8042.45
– мощность 180 л.с. (132 кВт)
Максимальная скорость – 100 км/час по шоссе
Запас хода – 700 км по шоссе
Вооружение – 12,7-мм пулемет
Боекомплект – 400 патронов 12,7-мм
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 1 м
– стенка высотой 0,4 м
– угол подъема 30°


    Бронетранспортер БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) разработанный фирмами “Ивеко Фиат” и “ОТО Мелара”, является самым маленьким представителем нового поколения итальянской бронетехники. Рождение бронетранспортера Пума можно считать в начале 1980-х годов, при создании фирмой “Фиат” прототип легкой бронемашины с колесной формулой 4×4. В 1988 году уже был создан первый из пяти прототипов машины.

    Разработка БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) с колесной формулой 4×4 и 6×6 была завершена в 1999 году. В этом же году консорциум “IVECO-Oto” получил заказ на 580 машин, 330 из которых двухосные, 250 – трехосные.

    Корпус БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) сварной из броневых стальных листов и обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия и осколков. В носовой части машины расположено моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с 4-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения “IVECO” 8042.45, за ним находится отделение управления с местом водителя, а в кормовой части — десантное отделение, вмещающее шесть пехотинцев в двухосной машине и восемь – в трехосной. Над местом водителя в корпусе машины имеется люк. Обзор водителю обеспечивают три смотровые перископические приборы. Также может устанавливаться прибор ночного видения пассивного типа.

БТР Ивеко Пума 6×6 (Iveco Puma 6×6), вид сверху сзади
БТР Ивеко Пума 6×6 (Iveco Puma 6×6), вид сверху сзади

    Посадка и высадка десанта осуществляется через две открывающиеся изнутри боковые и одну открывающуюся снаружи кормовую двери, каждая из которых снабжена амбразурой для стрельбы из личного оружия. Над десантным отделением установлена командирская башенка с круглым люком и пятью смотровыми перископическими приборами, на которой можно установить один 12,7-мм или 7,62-мм пулемет. В задней части по бортам корпуса БТР Ивеко Пума (Iveco Puma), установлены трехствольные дымовые гранатометы.

    В состав штатного оборудования БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) входят системы кондиционирования воздуха, автоматического пожаротушения и защиты от оружия массового поражения (ОМП), а также лебедка в задней части корпуса машины. Шины бронетранспортера обеспечивают движение даже при их проколе. Используются шины “Мишлен” 11.00х16.

    В 1990 году был продемонстрирован первый прототип БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) с колесной формулой 6×6. Бронетранспортер вооружен 12,7-мм пулеметом, установленным на крыше корпуса, и оснащен трехствольными дымовыми гранатометами по бортам командирской башни.

    На базе БТР Ивеко Пума (Iveco Puma) созданы самоходные пусковые установки противотанковых управляемых ракет TOW и “Милан”, зенитная управляемая ракета “Мистраль”, самоходный 81-мм миномет, санитарная и командно-штабная машины.