Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV)

САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV)
САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV)

  Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV) или Sd.Kfz.162 – немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) Третьего Райха, класса истребитель танков, прототип которой был разработан в декабре 1943 года на шасси среднего танка Т-4 (Pz.Kpfw.IV).


Тактико-технические характеристики САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV)

Габаритные размеры
– длина с пушкой вперед 6,85 м
– длина по корпусу 5,89 м
– ширина 3,21 м
– высота 1,85 м
Боевая масса – 24 т
Экипаж – 4 чел
Клиренс – 400 мм
Силовая установка
– 12-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Maybach” HL 120TRM
– мощность 265 л.с. (194,4 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность – 11 л.с./т (8,1 кВт/т)
Максимальная скорость
– 40 км/час по шоссе
– 22 км/час по пересеченной местности
Запас хода
– 190 км по шоссе
– 120 км по пересеченной местности
Вооружение
– 75-мм противотанковая пушка Pak 39 L/48
– два 7,92-мм пулемета MG34
Боекомплект
– 79 выстрелов 75-мм
– 1200 патронов 7,92-мм
Максимальная дальность стрельбы – 6600 м
Бронирование
– лоб корпуса верх 60-80 мм
– лоб корпуса низ 50 мм
– борт корпуса верх 22 мм
– борт корпуса низ 30+5 мм
– корма корпуса 22+5 мм
– днище 10-20 мм
– крыша 10-20 мм
– лоб рубки 60-80 мм
– борт, корма рубки 30 мм
– крыша рубки 20 мм
Удельное давление на грунт – 0,95 кг/см2
Преодолеваемые препятствия
– брод глубиной 1,2 м
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 2,2 м
– угол подъема 30°


Истребитель танков Jagdpanzer IV, Sd.Kfz.162
Истребитель танков Jagdpanzer IV, Sd.Kfz.162

    Шасси танка Т-4 (Pz.Kpfw.IV) осталось без изменений. На него была установлена полностью бронированная низкопрофильная рубка, в которой устанавливалась 75-мм противотанковая пушка Pak 39 L/48 в передней ее части, что привело к перегрузке передних опорных катков.

В 1944 году фирма “Vomag” выпустила 769 серийных машин САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV) и 29 шасси к ним.


Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V))

Истребитель танков Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V))
Истребитель танков Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V))

С декабря 1944 года фирма “Vomag” начала производство модернизированной версии истребителя танков под наименованием Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)), вооруженного 75-мм длинноствольной пушкой Pak 42 L/70 от среднего танка Пантера. Это привело к увеличению боевой массы САУ, что повлекло за собой необходимость замены обрезиненных передних опорных катков на полностью стальные.

САУ Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)) снабжалась дополнительным вооружением в виде пулемета MG-34 или MG-42, из которого можно было вести огонь через отверстие для стрельбы в люке заряжающего.

САУ Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)) более позднего выпуска имели только три поддерживающих катка с каждой стороны.

Вооружение САУ Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)) более мощной пушкой было неудачным решением вследствие чрезмерного утяжеления носовой части машины.

    С августа 1944 года по март 1945 года фирмой “Vomag” было выпущено 930 истребителей танков САУ Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)).

Тактико-технические характеристики Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V))

Габаритные размеры
– длина с пушкой вперед 8,5 м
– длина по корпусу 5,89 м
– ширина 3,21 м
– высота 1,87 м
Боевая масса – 25,87 т
Экипаж – 4 чел
Клиренс – 400 мм
Силовая установка
– 12-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Maybach” HL 120TRM
– мощность 265 л.с. (194,4 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность – 10,2 л.с./т (7,5 кВт/т)
Максимальная скорость
– 35 км/час по шоссе
– 18 км/час по пересеченной местности
Запас хода
– 210 км по шоссе
– 150 км по пересеченной местности
Вооружение
– 75-мм противотанковая пушка Pak 42 L/70
– два 7,92-мм пулемета MG34 или MG-42
Боекомплект
– 55 выстрелов 75-мм
– 1200 патронов 7,92-мм
Максимальная дальность стрельбы – 10000 м
Бронирование
– лоб корпуса верх 60-80 мм
– лоб корпуса низ 50 мм
– борт корпуса верх 22 мм
– борт корпуса низ 30+5 мм
– корма корпуса 22+5 мм
– днище 10-20 мм
– крыша 10-20 мм
– лоб рубки 60-80 мм
– борт, корма рубки 30 мм
– крыша рубки 20 мм
Удельное давление на грунт – 0,98 кг/см2
Преодолеваемые препятствия
– брод глубиной 1,2 м
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 2,2 м
– угол подъема 30°


Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A))
Истребитель танков Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A))
Истребитель танков Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A))

Свою версию истребителя танков САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV) предложила также и фирма “Alkett”. САУ под наименованием Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A)) имела совершенно другой формы броневую рубку, которая была более высокой, в сравнении с машиной фирмы “Vomag”. САУ Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A)) весила 28 тонн. Ходовая часть, силовая установка, бронезащита и боевая мощь САУ полностью аналогична истребителю танков фирмы “Vomag” Ягдпанцер IV/70(В) (Jagdpanzer IV/70(V)).

Самоходка САУ Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A)) серийно производились с августа 1944 по март 1945 года. Всего было изготовлено 278 единиц этой САУ.

    Истребители танков САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV) воевали в составе противотанковых дивизионов на всех фронтах. К началу марта 1945 года в строю оставалось 390 САУ Ягдпанцер IV (Jagdpanzer IV).

Тактико-технические характеристики Ягдпанцер IV/70(А) (Jagdpanzer IV/70(A))

Габаритные размеры
– длина с пушкой вперед 8,4 м
– длина по корпусу 5,89 м
– ширина 3,21 м
– высота 2,4 м
Боевая масса – 28 т
Экипаж – 4 чел
Клиренс – 400 мм
Силовая установка
– 12-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Maybach” HL 120TRM
– мощность 265 л.с. (194,4 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность – 10,2 л.с./т (7,5 кВт/т)
Максимальная скорость
– 32 км/час по шоссе
– 15 км/час по пересеченной местности
Запас хода
– 210 км по шоссе
– 130 км по пересеченной местности
Вооружение
– 75-мм противотанковая пушка Pak 42 L/70
– два 7,92-мм пулемета MG34 или MG-42
Боекомплект
– 55 выстрелов 75-мм
– 1200 патронов 7,92-мм
Максимальная дальность стрельбы – 10000 м
Бронирование
– лоб корпуса верх 60-80 мм
– лоб корпуса низ 50 мм
– борт корпуса верх 22 мм
– борт корпуса низ 30+5 мм
– корма корпуса 22+5 мм
– днище 10-20 мм
– крыша 10-20 мм
– лоб рубки 60-80 мм
– борт, корма рубки 30 мм
– крыша рубки 20 мм
Удельное давление на грунт – 0,99 кг/см2
Преодолеваемые препятствия
– брод глубиной 1,2 м
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 2,2 м
– угол подъема 30°