Карл (Karl), СУ-600 (SU-600)

САУ Карл СУ-600 (Karl SU-600)
САУ Карл СУ-600 (Karl SU-600)

  Карл (Karl) или по советской классификации СУ-600 (SU-600), Gerat 040 — изделие 040 — немецкая САУ (самоходная артиллерийская установка) Третьего Райха, самоходная мортира, класс штурмовых орудий, созданная фирмой «Рейнметалл-Борзиг » на протяжении 1936-41 годов.


Тактико-технические характеристики САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600)
  • Длина 11,1 м, ширина 4,07 м, высота 4,78 м
  • Масса 120 т
  • Клиренс 350 мм
  • Ширина колеи 2,65 мм
  • Ширина трака 500 мм
  • Броня от 6 до 13 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения «Даймлер — Бенц 507», мощностью 750 л.с. (551,6 кВт) при 2300 об/мин
  • Максимальная скорость 10 км/час по шоссе
  • Емкость топливных баков 1230 л
  • Вооружение: 600-мм пушка, длина ствола 8,45 калибра, число нарезов ствола 112
  • Боекомплект: 8 выстрелов
  • Скорострельность: 1 выстрел в 10 минут
  • Дальность стрельбы: 4500 м бетонобойным снарядом, 6700 м фугасным снарядом
  • Вес снаряда: 2170 кг бетонобойного, 1700 кг фугасного
  • Среднее время полета снаряда 45 сек

Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) является тяжелой самоходной 60-см мортирой, предназначенной для подавления и уничтожения укрепленных фортификационных сооружений.

Работы по созданию 60-см самоходной мортиры были начаты фирмой «Рейнметалл-Борзиг» в начале 1937 года в обстановке глубочайшей секретности. В немецких документах она фигурировала как «изделие 040» с тяжелой бетонобойной гранатой (Gerat 040). На заводе в Дюссельдорфе и в Артиллерийском управлении самоходную мортиру называли Карл (Karl), в честь артиллерийского генерала Карла Беккера. Только 9 сентября 1942 года в журнале «Die Wermacht» появились рисунок и две фотографии самоходной мортиры Тор (Thor). Впоследствии, с 1944 года эти мортиры в СССР стали обозначать СУ-600 (SU-600).

САУ Karl SU-600
САУ Karl SU-600

Испытания первого образца САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) были начаты в 1939 году, а в ноябре 1940 года первая Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) Адам (Adam) была передана Вермахту. До середины апреля 1941 года были сданы еще три установки Ева (Eva — 27 февраля), Один (Odin — 15 марта) и Тор (Thor — 10 апреля). В январе 1941 года был сформирован 833-й тяжелый артиллерийский дивизион, включавший в себя две батареи по две САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) в каждой.

На время вторжения немецких войск в СССР 22 июня 1941 года первая батарея в составе СУ Тор и Один была придана группе армий «Юг», а вторая батарея — Ева и Адам — группе армий «Центр». Вторая батарея обстреливала Брестскую крепость, где САУ Адам произвела 16 выстрелов, САУ Ева при первом же выстреле заклинило и установку пришлось везти в Дюссельдорф на ремонт. Первая батарея находилась в районе Львова. САУ Тор произвела четыре выстрела, а САУ Один стрельбу не вела из-за потери гусеницы. В конце августа 1941 года поступили на вооружение еще две самоходные мортиры Локи (Loki) и Циу (Ziu). Локи (Loki) выпущена 15 мая, Циу (Ziu) — 1 июля. САУ Зиу в составе 638-Й батареи в августе 1944 года обстреливала Варшаву. В 1942 года была выпущена САУ Фенрир (Fenrir), но она в боях поучаствовать не успела.

Весной 1942 года САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) Один и Тор были передислоцированы под Севастополь. Они произвели 172 выстрела по Севастополю тяжелыми бетонобойными и 25 выстрелов легкими бетонобойными снарядами. Снаряды очень хорошо просматривались невооруженным взглядом во время их полета. При обстреле были выведены из строя прямым попаданием 600-мм снарядов 305-мм башенные батареи № 30 в поселке Любимовка под Севастополем. Одна башня уничтожена 5 июня 1942 года, другая — 14 июня того же года.

Впоследствии две САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) Один и Циу были захвачены войсками Красной Армии. Одна из них сейчас находится в музее бронетанковой техники в поселке Кубинка.

Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) имела моноблоковый лейнированный ствол. Замок мортиры клиновый, цилиндро-призматический горизонтальный. Мортира находилась в средней части установки и имела ручное наведение. При выстреле происходил откат ствола в люльке и всего станка в корпусе установки. Броневой корпус САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) сварной и усиленный ребрами жесткости.

САУ Карл / СУ-600 во время заряжания
САУ Карл / СУ-600 во время заряжания

Боекомплект САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) состоял из 8 снарядов, перевозимых на двух бронетранспортерах, построенных на шасси танка Т-4Ф (Pz.Kpfw.IV Ausf F). Транспортер имел 2,5-тонный кран, который поднимал снаряды и укладывал их на лоток мортиры, где помещалось 3 снаряда. Перед выстрелом установка опускалась днищем на грунт. Вертикальный угол наведения от 0° до +70°, горизонтальный угол наведения 5°. Заряжание раздельно-гильзовое. Длина снаряда 4,2 калибра.

В носовой часта САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) находились 12-цилиндровый дизельный двигатель «Даймлер-Бенц 507» с жидкостным охлаждением и гидромеханическая трансмиссия с тремя поочередно включенными гидротрансформаторами. Двухступенчатый планетарный механизм поворота был оборудован пневматическим сервоприводом. Торсионная подвеска связана с расположенным в корме редуктором механизма опускания машины на грунт, который приводился в действие от двигателя САУ. Он посредством рычажной системы поворачивал на определенный угол противоположные балансирам концы торсионов.

Ходовая часть САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) имела несколько вариантов исполнения. Первый вариант имел 8 ходовых и 8 опорных катков, второй вариант — 11 ходовых и 6 опорных катков. Ширина трака гусеницы 500 мм, площадь опоры 7 м2.

Перевозка САУ Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) осуществлялась как железнодорожным транспортом, так и автомобильным на трейлерах. Железнодорожным транспортом мортира перевозилась подвешенной между двумя специально оборудованными платформами. Автомобильным транспортом Карл (Karl) / СУ-600 (SU-600) перевозилась трейлерами в разобранном на четыре части виде: ствол весом 42 т, верхний лафет весом 41,8 т, мост и ходовая часть весом 21,6 т и самоходный лафет весом 82,3 т.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *