ХТЗ-16 (KhTZ-16)

Бронетрактор ХТЗ-16 (KhTZ-16)
Бронетрактор ХТЗ-16 (KhTZ-16)

  ХТЗ-16 (KhTZ-16) или Т-16 ХТЗ (T-16 KhTZ) — советский бронетрактор, выпускаемый в основной массе на Харьковском тракторном заводе (ХТЗ) с 1941 года, а также на Сталинградском тракторном заводе (СТЗ).


Тактико-технические характеристики бронетрактора ХТЗ-16 (KhTZ-16) / Т-16 ХТЗ (T-16 KhTZ)

Габаритные размеры
— длина корпуса 4,2 м
— ширина 1,9 м
— высота 2,4 м
Боевая масса — 7 т
Экипаж — 2-4 чел
Силовая установка
— 4-цилиндровый керосиновый двигатель жидкостного охлаждения
— мощность 52 л.с. (38,2 кВт)
Удельная мощность — 7,4 л.с./т (5,5 кВт/т)
Максимальная скорость
— 20 км/час по шоссе
— 5 км/час по пересеченной местности
Запас хода — 120 км по шоссе
Вооружение
— 45-мм противотанковая пушка 20К
— 7,62-мм пулемет ДП
Боекомплект
— 780 выстрелов 20-мм
— 945 патронов 7,62-мм
Бронирование
— лоб корпуса 10-20 мм
— борт, корма, днище, крыша корпуса 10 мм
— лоб рубки 25 мм
— борт, корма рубки 10 мм
— крыша рубки 5 мм
Удельное давление на грунт — 0,64 кг/см2
Преодолеваемое препятствие — угол подъема 40°


Бронетрактор ХТЗ-16 или Т-16 ХТЗ
Бронетрактор ХТЗ-16 или Т-16 ХТЗ

    Еще в 1930—1932 годах Советский Союз проводил опытные работы по созданию бронетракторов, вооруженных артсистемами для поддержки пехоты, изготавливаемых на базе сельскохозяйственных тракторов. В результате этих опытов руководство Управления моторизации и механизации РККА (УММ РККА) пришло к выводу, что на базе сельскохозяйственного обычного трактора не возможно сделать полноценную боевую бронированную машину.

    С началом Великой Отечественной войны и огромными потерями Красной Армии бронированной техники в 1941 году, руководство страны выдало Постановление № 219, предписывающее изготовить 2 тысячи бронетракторов. Серийное производство бронетракторов планировалось организовать на Харьковском тракторном заводе (ХТЗ) и Сталинградском тракторном заводе (СТЗ). Одновременно с этим заданием СТЗ готовил производство средних танков Т-34, а ХТЗ — легких танков Т-60. Проект разработки бронетракторов поручили конструкторскому бюро танкового отдела НАТИ. Согласно с ТТТ (тактико-технические требования) предполагалось забронировать трактора и установить на них 45-мм танковые пушки для борьбы с бронетехникой противника.

    В качестве эксперимента, в начале августа 1941 года в НАТИ изготовили четыре бронетрактора с установленными 45 мм пушками на базе тракторов 1ТМВ, СТЗ-3, СХТЗ-НАТИ и СТЗ-5. В процессе исследования остановились на варианте бронетрактора на базе СТЗ-3. При этом шасси трактора было усилено и снабжено обрезиненными катками и гусеницами с трактора СТЗ-5 с целью придания плавности хода. Вместо кабины водителя устанавливалась броневая рубка с толщиной брони 10-25 мм. В рубке монтировалась 45-мм танковая пушка 20К образцов 1932/34/37 года. Также в укладке имелся пулемет ДП. Рубка в бронетрактора не имела вращения, а пушка ограничивалась в углах наведения. Поэтому, для прицеливания необходимо было поворачивать весь трактор. И все же, эта машина была поставлена в серийное производство под индексом ХТ3-16 (KhTZ-16) или по-другому Т-16 ХТЗ (T-16 KhTZ).

    Основной объем производства бронетракторов ХТЗ-16 (KhTZ-16) / Т-16 ХТЗ (T-16 KhTZ) ложился на Харьковский тракторный завод ХТЗ, где планировалось до октября 1941 года выпустить 1 000 машин. На СТЗ планировалось выпустить к тому же времени 500 бронетракторов
ХТ3-16 (KhTZ-16). Производство бронетракторов началось в конце августа 1941 года, но, из-за срыва поставок деталей смежниками, на максимальную мощность выпуска ХТ3-16 (KhTZ-16) так и не вышли.

    18 сентября 1941 года началась эвакуация цехов ХТЗ, поэтому к концу октября всего было выпущено около 60 единиц бронетракторов ХТЗ-16 (KhTZ-16) / Т-16 ХТЗ (T-16 KhTZ). Сталинградский завод СТЗ был загружен выпуском танков, поэтому его суммарный выпуск бронетракторов составил 30 машин.

    Бронетрактора ХТЗ-16 (KhTZ-16) поступали на вооружение противотанковых подразделений Харьковского военного округа, где они участвовали в обороне Полтавы и в октябре — в уличных боях за Харьков. В этих сражениях они были быстро потеряны. В составе 133-й танковой бригады 10 бронетракторов ХТЗ-16 (KhTZ-16) принимали участие в обороне Москвы. Последние бронетрактора
ХТ3-16 (KhTZ-16) были потеряны в мае 1942 года под Харьковом.

    Бронетрактора ХТЗ-16 (KhTZ-16) в ходе боев показали свою полную несостоятельность против танков противника. Они имели высокий силуэт и слабую броню, были неповоротливы и имели слабую обзорность в бою, а также неподвижную пушку.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *