КМТ-10 (KMT-10), Колейный Минный Трал — советский колейный минный трал, созданный ОАО ФНПЦ Станкомаш, г. Челябинск, и принятый на вооружение Советской Армии в 1983 году.
Тактико-технические характеристики колейного ножевого минного трала КМТ-10 (KMT-10)
- Масса 0,45 т
- Скорость траления 6-14 км/час, транспортная скорость 40-60 км/час
- Ширина протраленной полосы одной секцией 0,3 м
- Преодолеваемое препятствие: угол подъема 20°, крен 20°
Колейный ножевой минный трал КМТ-10 (kmt-10) разработан с целью его применения на БМП-1, БМП-2 как индивидуальное навесное оборудование для проделывания проходов в минных полях. Трал не предназначен для проделывания проходов в минных полях для других машин.
Колейный минный трал КМТ-10 (kmt-10) состоит из двух ножевых секций по два ножа в каждой с наклонными отвалами, двух механизмов подъема, электрооборудования, лебедки, сцепного устройства и откидных штанг для обезвреживания противоднищевых штыревых мин.
Во время рабочего движения БМП с тралом КМТ-10 (kmt-10) ножи углубляются и режут грунт. При попадании на мину последняя выкапывается и по отвалу удаляется в сторону за пределы габаритов гусениц машины.
Откидные штанги КМТ-10 (kmt-10) обеспечивают ликвидацию штыревых противодонных мин.
Опускание и поднятие колейного минного трала КМТ-10 (kmt-10) происходит с помощью электропневматической системы без выхода механика-водителя из БМП. Время перевода минного трала из рабочего положения в походное составляет 4 секунды. БМП имеет возможность преодолевать водные препятствия на плаву с минным тралом, поднятым в походном положении.
Навешивание колейного ножевого минного трала КМТ-10 (kmt-10) происходит силами экипажа за 15-20 минут, а его снятие — за 5-10 минут.