КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)

Полковая землеройная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)
Полковая землеройная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)

  КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) — Полковая Землеройная Машина — украинская инженерная траншейно-котлованная машина (ТКМ), созданная ПАО «АвтоКрАЗ» в тесном сотрудничестве с Крюковским вагоностроительным заводом (КВСЗ), г.Кременчуг, Украина.


Тактико-технические характеристики траншейно-котлованной машины КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)

Масса снаряженного — 18,5 т
Экипаж — 2 чел
Длина
— 7,5 м в транспортном положении
— 10,54 м в рабочем положении
Ширина — 2,52 м
Высота
— 3,65 м в транспортном положении
— 3,1 м в рабочем положении
Колесная формула — 4х4
Колёсная база — 4 000 мм
Бронирование — противопульное уровень 2 СТАНАГ 4569
Силовая установка — дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом, мощностью 300-400 л.с. (221-294 кВт)
Максимальная скорость по шоссе — 85 км/час
Производительность при рытье траншеи
— 50-80 пог.м/час в мёрзлых грунтах
— 300-400 пог.м/час в немёрзлых грунтах
Производительность при рытье котлованов
— 40-50 м3/час в мёрзлых грунтах
— 140-160 м3/час в немёрзлых грунтах
Глубина траншеи — 1,2 м
Ширина траншеи — 0,65 м внизу, 0,9 м вверху
Глубина котлована — 3 м за три прохода
Преодолеваемый подъём — 45°


Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) предназначена для рытья траншей и устройства котлованов в различных грунтах, а также для планирования площадок и устройства проездов через рвы и насыпи путем соответственно их засыпки или разравнивания. Машина ПЗМ-3 (PZM-3) способна работать при температуре окружающего воздуха от -40° до +40°.

Конструктивная компоновка

Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) построена на шасси грузового автомобиля КрАЗ-5233НЕ с колёсной формулой 4х4. Колёсная база шасси укорочена до 4 000 мм. Кабина и капот бронированные и имеют баллистическую защиту уровень 2 (Level 2) STANAG 4569. Рама автомобиля также доработана с целью крепления навесного оборудования и бульдозерного отвала. Всё навесное оборудование изготовлено на КВСЗ. АвтоКрАЗ поставляет готовое шасси на Крюковский вагонзавод, где происходит монтаж навесного спецоборудования. В 2016 году машина проходит испытания.

Землеройная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)
Землеройная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3)

Рабочий орган землеройной машины КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) имеет цепную конструкцию, бесковшовый. Эвакуатор грунта роторный реверсивный. Производительность машины составляет 50-80 погонных метров траншеи в час в мёрзлых грунтах и 300-400 погонных метров в час в немёрзлых грунтах.

Обзорность из кабины ПЗМ-3 (PZM-3) обеспечивается при помощи оконных стеклоблоков из бронебойного стекла в лобовой и тыльной части кабины, а также в боковых дверях кабины.

Процесс работы КрАЗ ПЗМ-3
Процесс работы КрАЗ ПЗМ-3

Управление навесным оборудованием КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) происходит из кабины или дистанционно из пульта управления по кабелю. Время перехода из транспортного в рабочее состояние занимает 3 минуты

Силовая установка

В бронированном капотном пространстве КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) установлен дизельный двигатель различных производителей, в зависимости от требований заказчика, но мощностью 300-400 л.с. (220,7-294,2 кВт). Для обеспечения нормальной работы двигателя при повышенной нагрузке во время выполнения земляных работ применён радиатор охлаждения двигателя с повышенной теплоотдачей.

Раздаточная коробка имеет вал отбора мощности для привода навесного землеройного оборудования.

Ходовая часть

Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) построена на колёсном полноприводном шасси с колёсной формулой 4х4 и колёсной базой 4 000 мм, вместо 5 000 мм, как на базовом автомобиле. Уменьшение колёсной базы было сделано с целью улучшения маневренности машины. Шины имеют внутренние пулестойкие вставки «Runflat system».

Оборудование

Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3) снабжена фарами освещения спереди и сзади кабины и фарой искателем на кабине. Также машина имеет централизованную систему регулирования давления в шинах, гидравлическую лебёдку с тяговым усилием 6 тс.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *