КВ-4, КВ-5 (KV-4, KV-5)

Тяжелый танк КВ-4 (KV-4)
Тяжелый танк КВ-4 (KV-4)

  КВ-4 (KV-4), КВ-5 (KV-5) (Климент Ворошилов) – советски опытные тяжелые танки, разработанные на стадии эскизного проектирования КБ Ленинградского Кировского завода в апреле-июле 1941 года.


Тактико-технические характеристики тяжелого танка КВ-4 (KV-4) проекта Цейца

Габаритные размеры
– длина 8,35 м
– ширина 4,03 м
– высота 3,62 м
Боевая масса – 90 т
Экипаж – 7 чел
Клиренс (дорожный просвет) – 550 мм
Колея – 3180 мм
Длина опорной поверхности – 6050 мм
Силовая установка
– 6-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения М-40Ф
– мощность 1200 л.с. (882,3 кВт) при 2000 об/мин
Удельная мощность – 13,3 л.с./т (9,8 кВт/т)
Максимальная скорость – 40 км/час по шоссе
Запас хода– 180 км по шоссе
Вооружение
– 107-мм пушка ЗиС-6
– два 7,62-мм пулемета ДТ или ДС-39
КПП – 6/1
Бронирование
– вертикальное 130-125-90 мм
– горизонтальное 50 мм
– башня 130-125 мм
Удельное давление на грунт – 0,9 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 1,8 м
– ров шириной 3 м


    Приказом по Наркомату тяжелого машиностроения № 231с было предписано начать проектные работы по танкам КВ-4 (KV-4) и КВ-5 (KV-5) с толщиной брони корпуса 120-130 мм и 150-170 мм соответственно.

    В конце апреля 1941 года КБ Ленинградского Кировского завода начало разработку тяжелого танка прорыва КВ-4 (KV-4). Однако, опыта разработки танков с столь толстой броней не было. Ж. Котин объявил лишь эскизное проектирование этих машин на конкурсной основе.

Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Федоренко
Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Федоренко

    АБТУ (Автобронетанковое Управление) внесло уточнения в ТТТ (тактико-технические требования), согласно которого новые машины должны быть вооружены 107-мм пушками и, для борьбы с легкими танками, пулеметными гнездами и пристрелки основного орудия, 45-мм пушками обр. 1938 года. Это было весьма сложным заданием. Танк КВ-4 (KV-4) получался очень тяжелым, его вес превышал 90 тонн. Для столь внушительного танка отсутствовали двигатели необходимой мощности, бортовые передачи, механизмы поворота, траки и подвеска. Трудности составляло и соединение столь толстых бронелистов.

Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Духова
Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Духова

За апрель-май 1941 года СКБ-2 разработало свыше 15 различных эскизных проектов тяжелого танка КВ-4 (KV-4). Самый тяжелый танк проекта Г. Крученых имел массу 107 тонн, а самый легкий – Н. Духова весил 82,5 тонны. Победителем эскизного проектирования был признан инженер Н. Шашмурин, совместивший установленную в корпусе танка 107-мм пушку с 76-мм пушкой во вращающейся башне от танка КВ-1. Но ни один из проектов не рассматривался в качестве прототипа для построения опытного образца. И в июне 1941 года все работы по танку КВ-4 (KV-4) были остановлены в пользу КВ-5 (KV-5).

Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Шашмурина
Модель тяжелого танка КВ-4 проекта Шашмурина

    Для разработки тяжелого танка КВ-5 (KV-5) была создана бригада конструкторов в составе К. Кузьмина, который занимался корпусом, Л. Сычева – башня и вооружение и Н. Федорчука, занимавшегося проектированием ходовой части. Старшим группы был назначен Н.Цейц. При разработке танка КВ-5 (KV-5) учитывались все замечания, вынесенные во время обсуждения проекта танка КВ-4 (KV-4).

Тяжелый танк КВ-5 (KV-5)
Тяжелый танк КВ-5 (KV-5)

Тяжелый танк прорыва КВ-5 (KV-5) получился весьма необычным. С целью снижения массы, корпус танка был спроектирован весьма низким – высотой всего 920 мм. Поэтому над местами стрелка-радиста и механика-водителя имелись небольшие башенки. Основная башня была сварная, ромбовидной формы на погоне 1840 мм. Внутри башни и под ней находилось просторное боевое отделение с местами командира танка, наводчика и двух заряжающих.

    В июле 1941 года танк КВ-5 (KV-5) был перепроектирован под спаренную силовую установку из двух дизельных двигателей В-2СН, поскольку двигатель М-40 не был готов к эксплуатации. К августу 1941 года проект тяжелого танка КВ-5 (KV-5) был завершен, но изготовление опытного образца машины было отложено, поскольку военная обстановка под Ленинградом обострилась и все силы конструкторов были брошены на совершенствование танка КВ-1.