ЛАРС-2 (LARS-2) — Leichtes Artillerie-Raketen System — германская РСЗО (Реактивная Система Залпового Огня), созданная в 1980-83 годах путем модернизации состоящих на вооружении Бундесвера LARS-1.
Тактико-технические характеристики РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2)
- Расчёт 3 чел.
- Масса в боевом положении 17,48 т
- Длина в походном положении 8,28 м
- Ширина в походном положении 2,5 м
- Высота в походном положении 2,99 м
- Колесная формула 6×6
- Калибр 110 мм
- Количество направляющих 36 (2 пакете по 18 шт.)
- Дальность стрельбы минимальная 6500 м
- Дальность стрельбы максимальная 14700 — 25000 м
- Максимальный угол возвышения +50°
- Горизонтальный угол наведения: ±50°
- Продолжительность залпа 18 сек
- Время перезаряжания 15-20 мин
- Время перевода из походного положения в боевое 1 мин
- Силовая установка: дизельный двигатель мощностью 260 л.с. (191 кВт)
- Максимальная скорость по шоссе 80 км/ч
- Запас хода по шоссе 500 км
Согласно программе модернизации устаревших реактивных систем залпового огня РСЗО ЛАРС-1 (LARS — Leichtes Artillerie-Raketen System) с 1980 по 1983 годы все они были доработаны до уровня РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2). Всего было модернизировано 209 пусковых установок (ПУ) ЛАРС-1 (LARS-2), состоящих на вооружении.
Реактивная система залпового огня РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) предназначена для уничтожения живой силы противника на открытых участках местности, артиллерийских батарей, легкобронированной и небронированной военной техники в местах её сосредоточения, а также для дистанционного минирования и других задач военного времени.
Прежде всего модернизация РСЗО ЛАРС-1 (LARS-1) затронула пусковую установку и её автомобильное шасси. РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) имеет шасси грузового автомобиля повышенной проходимости MAN, вместо прежнего грузовика «Magirus-Deutz».
Колесное шасси РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) имеет колесную формулу 6х6, систему регулировки давления воздуха в шинах, многоместную кабину, вмещающую экипаж и аппаратуру управления огнем. Шасси снабжено дизельным двигателем мощностью 260 л.с. (191 кВт).
Артиллерийская часть реактивной системы залпового огня ЛАРС-2 (LARS-2) состоит из двух пакетов направляющих труб для реактивных снарядов по 18 направляющих в каждом. Пакеты смонтированы на поворотной платформе вместо кузова автомобиля. Угол наведения на цель в вертикальной плоскости составляет от 0° до +50°, в горизонтальной плоскости — ±50°.
Наведение на цель ЛАРС-2 (LARS-2) осуществляет наводчик, место которого находится между пакетами направляющих труб.
Для ведения огня РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) использует неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) калибра 110 мм. Огонь ведется на дальность до 25 км. Стабилизация реактивного снаряда в полете происходит за счет придания ему осевого вращения, которое в полете поддерживается раскрывающимися лопастными стабилизаторами, установленными под некоторым углом к продольной оси реактивного снаряда.
Для придания устойчивости и, тем самым, точности стрельбы ЛАРС-2 (LARS-2) в кормовой её части шасси имеются два гидравлических домкрата.
РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) использует НУРС со следующими боевыми частями (БЧ):
— кассетная БЧ DM-711, снаряженная пятью противотанковыми минами AT-2;
— дымовая БЧ, содержащая 8,4 кг дымообразующей смеси, что создает дымовую завесу стойкостью до 15 минут;
— кассетная БЧ с 65 кумулятивно-осколочными боевыми элементами М42 или М77 американского производства. Радиус сплошного поражения осколками каждого боевого элемента составляет 3-4 м, бронепробиваемость до 40 мм гомогенной брони.
Также РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) использует пристрелочные реактивные снаряды, траектория полета которых отслеживается локатором системы управления огнем FIELD GUARD, поправки которых вводятся в ЭВМ (электронно-вычислительная машина).
Пусковая установка РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) снабжена аппаратурой REPAG, проверяющей готовность реактивных снарядов, устанавливающей время срабатывания взрывателя боевой части и осуществляющей выбор режима огня.
По состоянию на 2000 год РСЗО ЛАРС-2 (LARS-2) полностью выведена из состава войск Бундесвера в замен на новую реактивную систему залпового огня MARS.