Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) — британский легкий танк, четвертый из серии легких танков, созданных фирмой «Vickers-Armstrongs Limited» в межвоенный период в 1930-х годах.
Тактико-технические характеристики легкого танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV)
• Габаритные размеры
— длина корпуса 3,45 м
— ширина 2,05 м
— высота 2,12 м
• Боевая масса — 3,32 т
• Экипаж — 2 чел
• Ширина трака — 241 мм
• Силовая установка
— 6-цилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения «Meadows» ESTE
— мощность 88 л.с. (64,7 кВт) при 2600 об/мин
• Удельная мощность — 26,5 л.с./т (19,5 кВт/т)
• Максимальная скорость
— 58 км/час по шоссе
— 43 км/час по пересеченной местности
• Запас хода — 210 км по шоссе
• Вооружение — 7,7-мм (.303) пулемет Vickers с водяным охлаждением
• Боекомплект — 2000 патронов 7,7-мм
• Бронирование
— корпус 12 мм
— башня 9 мм
— крыша башни 4 мм
• Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 0,6 м
— стенка высотой 0,5 м
— ров шириной 1,52 м
— угол подъема 30°
В 1933-34 годах фирма «Vickers-Armstrongs Ltd.» разработала новый легкий танк четвертой модели из серии легких танков Виккерс — Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV), который разрабатывался на основе приобретенного опыта строительства легких танков Виккерс Мк.I, Мк.II, Мк.III (Vickers Mk.I, Mk.II, Mk.III).
Легкий танк Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) имел схожесть с легким танком Виккерс Мк.II (Vickers Mk.II), хотя шасси было изменено. Ходовая часть танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) не имела направляющего заднего колеса и поддерживающих роликов в первом варианте. Опорные катки в количестве четырех штук были спарены в две тележки на пружинной подвеске Horstmann, в пересчете на один борт. Переднее колесо ведущее. Впоследствии был установлен направляющий ролик по каждому борту. Такое строение ходовой части привело к уменьшению длины корпуса танка, увеличению опорной поверхности гусеничного движителя и упростило технологический процесс изготовления шасси.
Корпус танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) выполнен из листов бронированной стали толщиной 12 мм методом клепки. Лобовая броня выполнена под большим рациональным углом. Место механика-водителя находилось слева спереди корпуса и имело бронированную надстройку. Справа корпуса находилось моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с установленным 6-цилиндровым двигателем Meadows ESTE мощностью 88 л.с. (64,7 кВт). Агрегаты трансмиссии располагались в носовой части корпуса.
Среднюю часть корпуса легкого танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) занимало боевое отделение с башней кругового вращения, смещенной влево от продольной оси корпуса. В башне устанавливался 7,7-мм пулемет Виккерс с водяным охлаждением ствола, бак с водой которого располагался под крышей башни. Башня выполнена методом клепки и имела рациональные углы наклона и толщину брони 9 мм.
Экипаж легкого танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) состоял из двух человек: командира, он же стрелок из пулемета, и механика-водителя. Обзорность экипажу обеспечивалась при помощи смотровых щелей в броне танка.
За период выпуска легкого танка Виккерс Мк.IV (Vickers Mk.IV) с 1934 по 1935 годы всего было изготовлено 34 машины.