LVT(A)-1

Легкий танк LVT(A)-1
Легкий танк LVT(A)-1

  LVT(A)-1 (Landing Vehicle Tracked) — американская плавающая машина огневой поддержки, созданная в 1942 году фирмой FMC (Food Machinery and Chemical Corporation).

Тактико-технические характеристики плавающего танка LVT(A)-1
Габаритные размеры
— длина корпуса 7,97 м
— ширина 3,25 м
— высота 2,64 м
Боевая масса — 13,62 т
Экипаж — 6 чел Ширина трака — 362 мм
Силовая установка
— 7-цилиндровый радиальный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
«Continental» W670-9A
— мощность 250 л.с. (183,9 кВт)
при 2400 об/мин
Удельная мощность
— 18,4 л.с./т (13,5 кВт/т)
Максимальная скорость
— 30 км/час по шоссе
— 12 км/час на плаву
Запас хода
— 240 км по шоссе
— 160 км на плаву
Вооружение
— 37-мм пушка
— 7,62-мм пулемет М1919А4
— два 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB
Бронирование
— лоб корпуса 8 мм
— днище, крыша 8 мм
Удельное давление на грунт
— 0,65 кг/см2
Преодолеваемое
препятствие
— амфибия
— стенка высотой 0,9 м
— ров шириной 1,5 м
— угол подъема 30°
Плавающий легкий танк LVT(A)-1
Плавающий легкий танк LVT(A)-1

    Применение экспедиционных боевых машин LVT в боевых действиях на Тихом океане вынудило к созданию на их базе плавающих машин огневой поддержки морской пехоты. Поэтому, на базе экспедиционной боевой машины LVT-2 в 1942 году был создан плавающий танк LVT(A)-1.

    LVT(A)-1 имел полностью закрытый корпус из листов бронированной стали толщиной 6,3-12,7 мм. Отделение управления находилось в передней части корпуса, за ним — боевое отделение с установленной башней кругового вращения от легкого танка М3, вооруженной 37-мм пушкой и спаренным с ней пулеметом, и в корме — моторно-трансмиссионное отделение с установленным бензиновым 7-цилиндровым радиальным двигателем, воздушного охлаждения «Континентал» W670-9A, мощностью 250 л.с. (183,9 кВт) при 2400 об/мин.

    Плавающий танк LVT(A)-1 был вооружен 37-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом, установленных в башне кругового вращения. Кроме того, на башне и на люке за башней устанавливались на турелях два 12,7-мм зенитных пулемета. Пушка имела гироскопический стабилизатор в вертикальной плоскости.

    Для повышения плавучести танка LVT(A)-1 по бокам на всю длину крепились специальные секционные понтоны, имеющие прямоугольные углубления для ног при посадке экипажа в машину.

    Ходовая часть плавающего танка LVT(A)-1 состояла из 11 опорных катков, переднего ведущего и заднего ведомого колес по каждому борту. Крайние опорные катки немного приподняты для лучшего входа в воду и выхода из воды.

    Движение на воде со скоростью 12 км/час осуществлялось за счет перемотки гусениц, имеющих специальные W-образные накладки. Машина имела хорошую плавучесть и проходимость по мягкой почве, но плохую по твердой почве из-за достаточно высоких накладок на гусеницах. Поэтому, плавающие танки использовались только при десантных операциях.

    Всего было выпущено 510 плавающих танков LVT(A)-1.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *