ЛТ-38 (LT-38)

Легкий танк ЛТ-38 (LT-38)
Легкий танк ЛТ-38 (LT-38)

  ЛТ-38 (LT-38) или (LT vz.38) — чехословацкий легкий танк, созданный фирмой ЧКД (CKD) в 1937-38 годах и известный в Вермахте под наименованием Pz.Kpfw.38(t).


Тактико-технические характеристики легкого танка ЛТ-38 (LT-38)

Габаритные размеры
— длина корпуса 4,619 м
— ширина 2,135 м
— высота 2,252 м
Боевая масса — 9,7 т
Экипаж — 4 чел
Клиренс — 400 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Прага ЕРА»
— мощность 150 л.с. (110,3 кВт) при 2000 об/мин
Удельная мощность — 15,5 л.с./т (11,4 кВт/т)
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
— 15-18 км/час по пересеченной местности
Запас хода
— 200 км по шоссе
— 160 км по пересеченной местности
Вооружение
— 37-мм пушка Шкода
— два 7,92-мм пулемет ZB-37
Боекомплект
— 90 выстрелов 37-мм
— 2550 патронов 7,92-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх, низ 25 мм
— лоб корпуса середина 12 мм
— борт корпуса 15 мм
— корма корпуса 15 мм
— днище 8 мм
— крыша 8 мм
— лоб башни 25 мм
— борт, корма башни 15 мм
— крыша башни 8 мм
Удельное давление на грунт — 0,5 кг/см 2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 0,8 м
— стенка высотой 0,8 м
— ров шириной 2,1 м
— угол подъема 29°


    Резкое обострение международной обстановки в 1937 году побудило командование чешской армии заказать разработку нового легкого танка. Для того, чтобы избежать ошибок, допущенных при принятии на вооружение танка ЛТ-35 (LT-35), был объявлен конкурс. В нем приняли участие компания «Шкода», представившая два образца техники — S-11-а и S-11-b, фирма «CKI» с модификацией танка LТ-35, где был установлен новый двигатель и новая трансмиссия, а модель получила название LТ4 и компания TNН со своим экспортным танком P-S, успешно продававшимся за рубеж, а также своим новым средним танком V-8-H.

Легкий танк LT-38
Легкий танк LT-38

    После сравнительных испытаний лучшей была признана модель танка TNH P-S, относительно которой 1 июля 1938 года было принято решение о принятии ее на вооружение в качестве основного легкого танка чешской армии под наименованием ЛТ-38 (LT-38). Однако, ни один танк не успел поступить в войска по причине оккупации страны германскими войсками в 1939 году. Хотя, производственные мощности не простаивали. С 1939 по 1942 год было выпущено более 1 400 легких танков ЛТ-38 (LT-38), которые поступили на вооружение Вермахта под обозначением Pz.38(t). Кроме того, немцы передали 69 таких машин Словакии, 102 — Венгрии, 50 — Румынии и 10 — Болгарии.

    Во время вторжения во Францию танками Pz.Kpfw.38(t) / ЛТ-38 (LT-38) были оснащены 7-я и 8-я танковые дивизии Вермахта (последней тогда командовал Эрвин Роммель). Эти машины оставались на вооружении боевых частей до 1942 года. Минимальная толщина броневого листа составляла 10 мм, максимальная — 26 мм (на последних модификациях — 50 мм).

Легкий танк ЛТ-38 (LT-38) / TNH P-S
Легкий танк ЛТ-38 (LT-38) / TNH P-S

    Корпус легкого танка ЛТ-38 (LT-38) имел бронирование от 10 мм до 26 мм, а последние модификации — до 50 мм. Механик-водитель размещался спереди справа, слева от него находился стрелок 7,92-мм курсового пулемета MG-37(t). Еще два члена экипажа размещались в башне, где была установлена 37,2-мм пушка и справа от нее — спаренный 7,92-мм пулемет.

    Двигатель и трансмиссия размещались в корме танка ЛТ-38 (LT-38). КПП имела пять передач вперед и одну назад. Ходовая часть включала по четыре опорных обрезиненных катка, ведущее колесо впереди и ленивец сзади, а также два поддерживающих ролика по каждому борту. Опорные катки устанавливались попарно на рессорную подвеску.

    После 1942 года танки ЛТ-38 / LT-38 / Pz.38(t) использовались главным образом в качестве разведывательных машин. На шасси ЛТ-38 / LT-38 / Pz.38(t) были разработаны истребители танков «Мардер» и «Хетцер» с очень эффективной 75-мм противотанковой пушкой, самоходные гаубицы калибра 150 мм, 20-мм самоходные зенитные артиллерийские установки и т.д. Истребитель танков «Хетцер» многими специалистами был признан одним из лучших образцов такого оружия во Второй мировой войне.

    В 1944-1945 годах было выпущено 2 584 единицы ЛТ-38 (LT-38), причем их производство продолжилось и после окончания войны для нужд чехословацкой армии. Кроме того, в 1946-1947 годах 158 машин было поставлено в Швейцарию, где им присвоили обозначение G-13. Последние такие образцы были сняты с вооружения в конце 1960-х годов.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *