М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car)

Бронеавтомобиль  
М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car)
Бронеавтомобиль
М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car)

М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) — американский колесный универсальный бронетранспортер (БТР), разработанный компанией Форд в 1943 году.

Тактико-технические характеристики БТР М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car)
Габаритные размеры
— длина 5,0 м
— ширина 2,54 м
— высота 2,31 м
Боевая масса — 6,58-7,94 т
Экипаж — 3 чел Колесная формула — 6х6
Силовая установка
— 6-цилиндровый бензиновый
двигатель жидкостного
охлаждения «Hercules» JXD
— мощность 86 л.с. (63 кВт)
при 2800 об/мин
Максимальная скорость
— 87 км/час по шоссе
— 35 км/час по пересеченной
местности
Запас хода — 480 км по шоссе Емкость топливных баков
— 204 л
Вооружение
— 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB
Боекомплект
— 1000 патронов 12,7-мм
Бронирование — 6,35-19 мм Преодолеваемые
препятствия
— стенка высотой 0,61 м
— брод глубиной 1,22 м
— угол подъема 28°
Бронеавтомобиль M20 Armored Utility Car
Бронеавтомобиль M20 Armored Utility Car

    Бронетранспортер БТР T20 Personal Cargo Carrier изготовлен в 1943 году фирмой «Форд» на базе удачного бронеавтомобиля М8 Грейхаунд.

    Конструктивно бронетранспортер T20 Personal Cargo Carrier не отличался от М8, за исключением демонтированной башни, на месте которой устанавливалась круговая турель с 12,7-мм пулеметом. Внутри машины были смонтированы скамейки для десанта.

    После оценочных испытаний бронетранспортер Т20 был принят на вооружение в апреле 1943 года под обозначением М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car), хотя сначала он имел обозначение М10, но поскольку под таким обозначением уже выпускался истребитель танков М10, название сменили на М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car). На фирме «Форд» этот бронетранспортер обозначался Ford GAK-М20 Армерд Ютелети Кар. Серийные машины М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) отличались от прототипа лишь модернизированной турелью с углами вертикального наведения от -20° до +85°.

    Экипаж БТР М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) состоял из 2 человек, но мог быть увеличен до 6, в зависимости от поставленных задач.

    Вооружение бронетранспортера М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) состояло из 12,7-мм пулемета. Кроме того, вдоль бортов бронетранспортера укладывались до пяти винтовок М1А1 Garand с боезапасом 100 патронов на каждую, одна 59,9-мм ракетная установка М9А1 с боезапасом из шести противотанковых гранат М6А3. Также были смонтированы стеллажи для размещения трех противотанковых мин М1А1, четырех дымовых шашек M1 или М2 и пятнадцати ручных гранат: 6 осколочных Мk.II, 6 дымовых WP и 3 винтовочных М9А1.

    Трансмиссия бронетранспортера БТР М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) состояла из 5-скоростной коробки передач, демультипликатора, двойного дифференциала, гидравлических тормозов с вакуумным усилителем. На машине установлен 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Hercules» JXD мощностью 86 л.с. (63 кВт) при 2800 об/мин.

    Бронетранспортер БТР М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) имел радиостанцию и комплект сигнальных флагов. Противопожарным оборудованием служил один ручной огнетушитель и два дегазационных комплекта.

    Во Второй мировой войне бронетранспортер М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car) использовался на Западном фронте с 1944 года. С июля 1944 по апрель 1945 года было выпущено 3791 машина М20 Армерд Ютелети Кар (M20 Armored Utility Car).


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *