М3 Бредли (M3 Bradley)

БРМ М3 Бредли (M3 Bradley)
БРМ М3 Бредли (M3 Bradley)

  М3 Бредли (M3 Bradley) — американская гусеничная боевая разведывательная машина (БРМ), созданная компанией «BAE Systems Land & Armaments» в 1970-х годах.

Тактико-технические характеристики БРМ М3 Бредли (M3 Bradley)
Габаритные размеры
— длина 6,45-6,55 м
— ширина 3,2-3,28 м
— высота 2,97 м
Боевая масса — 23-28 т
Экипаж — 3+2 чел Клиренс (дорожный просвет)
— 460 мм
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный
дизельный двигатель
жидкостного охлаждения
«Cummins» VTA-903T500
— мощность 500 л.с. (368 кВт)
Максимальная скорость
— 66 км/час по шоссе
— 40 км/час по пересеченной
местности
— 7,2 км/час на плаву
Запас хода — 483 км по шоссе Емкость топливных баков
— 662-746 л
Вооружение
— 25-мм пушка М242
Бушмастер
— 7,62-мм спаренный пулемет
М240С
— два ПУ ПТРК BGM-71 TOW
Боекомплект
— 1500 выстрелов 25-мм
— 4540 патронов 7,62-мм
— 12 ПТУР «TOW»
Бронирование
— комбинированная стальная,
алюминиевая разнесенная
катанная
— лоб, борта, корма корпуса
6,5+6,5 мм сталь +25 мм алюминий
— борт корпуса верх 25 мм
алюминий
Преодолеваемые
препятствия
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,51 м
— угол подъема 30°
— крен 15°

    Боевая разведывательная машина БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) начала разрабатываться весной 1972 года американской компанией «Юнайтед дифенс граунд системз дивижн» (United Defense), которая вошла с 1995 года в состав компании «BAE Systems Land & Armaments». В результате были созданы две машины — боевая машина пехоты М2 Бредли (M2 Bradley) и боевая разведывательная машина М3 Бредли (M3 Bradley). Обе машины были принятые на вооружение в 1981 году.

    Компоновка БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) выполнена с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) и кормовым расположением десантного отделения. В десантном отделении размещены два разведчика-наблюдателя, имеющих в своем распоряжении РЛС наземной разведки AN/PPS-15, радиостанции AN/VRC-12 и AN/PRC-77, приборы ночного видения и др. Также для выполнения специальных заданий в десантном отделении находится мотоцикл.

    Корпус и башня боевой разведывательной машины М3 Бредли (M3 Bradley) выполнены из алюминиевой брони. Впереди и по бортам корпуса машины применено разнесенное комбинированное бронирование сталь-алюминий с заполнением внутреннего пространства между листами полиуретановой пеной. Днище усилено противоминным стальным листом.

    На корпусе БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) в средней его части, несколько смещенная к правому борту, установлена двухместная башня с автоматической 25-мм пушкой М-242 Бушмастер, стабилизированной в двух плоскостях наведения и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом М-240. В башне слева от пушки располагается наводчик, справа – командир. Над ними имеются люки с откидывающимися назад крышками. По бортам башни в передней ее части установлены четырехствольные дымовые гранатометы. На левой стороне башни БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) смонтирована пусковая установка ПТРК Тоу.

    В моторно-трансмиссионном отделении установлен V-образный 8-цилиндровый двигатель VTA-903T. БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) имеет возможность преодоления водных препятствий вплавь со скоростью 7 км/час за счет прокручивания гусениц.

БРМ М3А1 Бредли (M3A1 Bradley)
БРМ М3А1 Бредли (M3A1 Bradley)
БРМ М3А2 Бредли (M3A2 Bradley)
БРМ М3А2 Бредли (M3A2 Bradley)
БРМ М3А3 Бредли (M3A3 Bradley)
БРМ М3А3 Бредли (M3A3 Bradley)

    На базе БРМ М3 Бредли (M3 Bradley) изготовлены следующие модели бронетехники:

— БРМ М3А1 Бредли (M3A1 Bradley) — вооружена ПТУР «Тоу-2» и новой фильтровентиляционной установкой МТ3А1;
— БРМ М3А2 Бредли (M3A2 Bradley) — имеет дополнительную броневую защиту, элементы динамической защиты и противоосколочный подбой из кевлара;
— БРМ М3А3 Бредли (M3A3 Bradley) — имеет усовершенствованное электронное оборудование и динамическую защиту нового поколения.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *