М48 Паттон III (M48 Patton III)

Середній танк М48 Паттон III (M48 Patton III)
Середній танк М48 Паттон III (M48 Patton III)

  М48 Паттон III (M48 Patton III) — американський середній танк, створений 1950-52 роках з урахуванням середнього танка М47 Паттон II (M47 Patton II).


Тактико-технічні характеристики середнього танка М48 Паттон III (M48 Patton III)
Габаритні розміри
— довжина с гарамтою вперед 8,607 м
— довжина корпусу 6,767 м
— ширина 3,632 м
— висота по кулемету 3,241 м
Бойова маса — 45 т
Екіпаж — 4 чол Кліренс — 419 мм
Колія — 2 921 мм Ширина траку — 710 мм
Опорна база — 4 001 мм Силове устаткування
— 12-циліндровий V-подібний
бензиновий двигун
повітряного охолодження
«Continental» AV-1790-5B, -7, -7B або -7C
— максимальна потужність
810 к.с. (595,8 кВт) при 2 800 об/хв
— номінальна потужність 704 к.с. (517,8 кВт) при 2 800 об/хв
Питома потужність
— 18 к.с./т (13,2 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-4A або
-4B, 2 швидкості вперед, 1 назад
Максимальна швидкість
— 45 км/год по шосе
Запас ходу — 110 км по шосе

Ємність паливних баків
— 757 л
Озброєння
— 90-мм гармата М41
— 7,62-мм (.30) кулемет
Браунінг М1919А4Е1
— 12,7-мм (.50) кулемет M2HB
Боєкомплект
— 60 пострілів 90-мм
— 5 900 набоїв 7,62-мм
— 500 набоїв 12,7-мм
Бронювання
— лоб корпусу верх 110 мм
— лоб корпусу низ 100-61 мм
— борт корпусу перед, еквівалент
76 мм
— борт корпусу ближче до корми, еквівалент 50,8 мм
— корма корпусу верх 35,1 мм
— корма корпусу низ 25 мм
— спід передня частина 38 мм
— спід середня частина 31,8 мм
— спід задня частина 13 мм
— дах 57,2 мм
— лоб башти, еквівалент 180 мм
— борт башти 76 мм
— корма башти, еквівалент 50,8 мм
— дах башти 13 мм
— маска гармати 110 мм
Питомий тиск на грунт
— 0,786 кг/см2
Подолання перешкод
— брід глибиною 1,2 м
— стіна висотою 0,91 м
— рів шириною 2,59 м
— кут підйому 30°
— мінімальний діаметр повороту
навколо власної осі

Середній танк М48 Паттон III
Середній танк М48 Паттон III

    У грудні 1950 року фірма «Крайслер» отримала замовлення на розробку конструкторської документації з удосконалення середнього танка М47 Паттон II (M47 Patton II) і виробництво шести прототипів нових машин, що одержали позначення Т48. Після озброєння, середній танк отримав позначення М48 Паттон III (M48 Patton III).

У липні 1952 року перший М48 Паттон III (M48 Patton III) залишив складальний цех фірми «Крайслер». Цікавий факт, що замовлення на виробництво танків корпорація «Дженерал Моторс» отримала ще до завершення їхнього проєктування. Останній танк був випущений фірмою «Крайслер» у 1960 році, коли на зміну йому прийшов новий середній танк М60 Паттон IV (MBT M60 Patton IV). Усього було випущено понад 11 700 танків М48 Паттон III (M48 Patton III).

    Середній танк М48 Паттон III (M48 Patton III) проєктувався з урахуванням нових вимог, що висувалися військово-політичною обстановкою у світі. Танк М48 Паттон III (M48 Patton III) має суттєво покращений броньовий захист, вдосконалену конфігурацію литого корпусу та башти. Баштовий погон складає 2 159 мм (85 дюймів). Екіпаж машини скорочено до 4 осіб за рахунок ліквідації стрільця курсового кулемета. Але недоліки, характерні попереднім машинам М46 Паттон (M46 Patton) і М47 Паттон II (M47 Patton II) залишилися. З них переважно, це ненадійність і дуже малий запас ходу (до 120 км).

    Танк М48 Паттон III (M48 Patton III) має класичне компонування з кормовим розташуванням моторно-трансмісійного відділення. Корпус виконаний цільнолитим. Носова його частина має еліпсоподібну форму, борти — складної форми, частково заповнюють гусеничний обвід і плавно переходять у спід. Башта має напівсферичну форму, у кормовій її частині збереглися зворотні ухили. У ніші башти, обладнаної обертовим поликом, розташовані радіостанція та фільтро-вентиляційне устаткування.

    Середній танк М48 Паттон III (M48 Patton III) має ультракороткохвильову дуплексну радіостанцію, танковий переговорний пристрій і телефон для зв’язку з піхотою. Машина оснащена устаткуванням в нічних умовах.

    У моторно-трансмісійному відділенні середнього танка М48 Паттон III (M48 Patton III) знаходиться 12-циліндровий V-подібний бензиновий двигун повітряного охолодження «Континенталь» та поперечно розташована гідромеханічна трансмісія «Аллісон». Елементи трансмісії та двигун об’єднані в один блок, м’яко підвішений у корпусі.

    Ходова частина танку М48 Паттон III (M48 Patton III) складається з опорних катків середнього діаметру з гумовими бандажами та підтримуючих роликів. Підвіска танка незалежна, торсіонна, доповнена буферними пружинами, та гідравлічними амортизаторами телескопічного типу, встановленими на всіх катках, крім третіх та четвертих з обох боків. На перших катках встановлено по два амортизатори та їх підресорення виконано більш жорстким за рахунок збільшеного діаметру торсіонів. Траки гусениць зварені для зменшення ваги танка. Внутрішня поверхня траків покрита гумою.

    Основним озброєнням середнього танка М48 Паттон III (M48 Patton III) є 90-мм гармата М68 з високою дульною швидкістю (понад 900 м/сек), поршнем гідравлічного гальма відкату якої є кільцеве потовщення на дулові. Накат здійснюється за рахунок гвинтової пружини. Зброя має механізм горизонтального та вертикального наведення диференціального типу з ручним та електрогідравлічним приводами, а також звичайний клиновий затвор, дульне гальмо розсіювального типу та ежекційний пристрій для видалення порохових газів після пострілу. Швидкість наведення гармати регулюється за допомогою дроселювання мастила у клапанному пристрої. Управління механізмами наведення здійснюється однією рукояттю, що рухається у двох площинах. Командир танка має у своєму розпорядженні другу рукоять керування механізмами наведення зброї та свою систему керування вогнем. Це дозволяє вести вогонь замість навідника.

    Навідник має перископічний приціл зі змінним збільшенням. Для командира під дахом башти змонтовано стереоскопічний приціл-дальномір. Гармата танка М48 Паттон III (M48 Patton III) не має стабілізатора, хоча спроби його розробити безуспішно робилися. Кулеметне озброєння танка складалося з двох кулеметів калібру 7,62-мм та 12,7-мм, які встановлювалися зліва і праворуч від гармати, а також зенітного кулемета з дистанційним керуванням. Артилерійське озброєння – 90-мм гармата.

    Додатковим озброєнням танка М48 Паттон III (M48 Patton III) являються 7,62-мм та 12,7-мм кулемети, що встановлюються по обидва боки гармати і спарені з нею. Крім того, на даху вежі встановлено 12,7 мм кулемет з дистанційним керуванням.

    Боєкомплект розміщується в бойовому відділенні в бортових нішах корпусу у вигляді гусеничного обводу та на лівому борту башти, що біля місця заряджаючого.

    Середній танк М48 Паттон III (M48 Patton III) мав двигун з підвищеною витратою палива та трансмісію з недостатньо високим ККД, що призвело, у поєднанні з великою вагою, дуже малий запас ходу. Тому танк постійно доопрацьовувався та модифікувався.


    Середній танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton) має кулеметну башту для зенітного кулемета з протипульним бронюванням.

Середній танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Середній танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Тактико-технічні характеристики середнього танка М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Габаритні розміри
— довжина з гарматою вперед 8,807 м
— довжина корпусу 6,967 м
— ширина 3,632 м
— висота по кулемету 3,089 м
Бойова маса — 47,2 т
Екіпаж — 4 чолКліренс — 419 мм
Колія — 2 921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорна база — 4 001 мм Силове устаткування
— 12-циліндровий V-подібний
бензиновий двигун повітряного
охолодження «Continental»
AV-1790-5B, -7, -7B або -7C
— максимальна потужність
810 к.с. (595,8 кВт) при 2 800 об/хв
— номінальна потужність
704 к.с. (517,8 кВт) при 2 800 об/хв
Питома потужність
— 17,2 к.с./т (12,6 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-4A або
-4B, 2 швидкості вперед, 1 назад
Максимальна швидкість
— 45 км/год по шосе
Запас ходу — 110 км по шосе
Ємність паливних баків
— 757 л
Озброєння
— 90-мм гармата М41
— 7,62-мм (.30) кулемет
Браунінг М1919А4Е1
— 12,7-мм (.50) кулемет M2HB
Боєкомплект
— 60 пострілів 90-мм
— 5 900 набоїв 7,62-мм
— 500 набоїв 12,7-мм
Бронювання
— лоб корпусу верх 110 мм
— лоб корпусу низ 100-61 мм
— борт корпусу перед, еквівалент
76 мм
— борт корпусу ближче до корми, еквівалент 50,8 мм
— корма корпусу верх 35,1 мм
— корма корпусу низ 25 мм
— спід передняя частина 38 мм
— спід задня частина 25 мм
— дах 57,2 мм
— лоб башти еквівалент 180 мм
— борт башти 76 мм
— корма башти еквівалент
50,8 мм
— дах башти 25 мм
— маска гармати 110 мм
Питомий тиск на грунт
— 0,828 кг/см2
Подолання перешкод
— брід глибиною 1,2 м
— стіна висотою 0,91 м
— рів шириною 2,59 м
— кут підйому 30°
— мінімальний діаметр повороту
навколо власної осі

Середній танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton) — модифікація 1956 року зі встановленням 90-мм гармати із стабілізаторами в двох площинах наведення і односекційним дульним гальмом нової конструкції. Танк М48А2 (M48A2 Patton) оснащений стереоскопічним прицілом-далекоміром М13А1 і замість карбюратора встановлена система безпосереднього впорскування палива, що забезпечує більшу економічність двигуна. Також, збільшена ємність паливних баків до 1 230 л і вдосконалена система охолодження двигуна. Все це дозволило збільшити запас ходу машини.

Середній танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Середній танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Тактико-технічні характеристики середнього танка М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Габаритні розміри
— довжина з гарматою вперед 8,681 м
— довжина корпусу 6,871 м
— ширина 3,632 м
— висота по кулемету 3,089 м
Бойова маса — 47,6 т
Екіпаж — 4 чолКліренс — 419 мм
Колія — 2 921 мм Ширина траку — 710 мм
Опорна база — 4 001 мм Силове устаткування
— 12-циліндровий V-подібний бензиновий двигун повітряного охолодження «Continental» AVI-1790-8
— максимальна потужність 825 к.с. (606,8 кВт) при 2 800 об/хв
— номінальна потужність 690 к.с. (507,5 кВт) при 2 800 об/хв
Питома потужність
— 17,3 к.с./т (12,7 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-5,
2 швидкості вперед, 1 назад
Максимальна швидкість
— 48 км/год по шосе
Запас ходу — 260 км по шосе
Ємність паливних баків
— 1 270 л
Озброєння
— 90-мм гармата М41
— 7,62-мм (.30) кулемет M73
— 12,7-мм (.50) кулемет M2HB
Боєкомплект
— 64 пострілів 90-мм
— 5 950 набоїв 7,62-мм
— 1 360 набоїв 12,7-мм
Бронювання
— лоб корпусу верх 110 мм
— лоб корпусу низ 100-61 мм
— борт корпусу перед еквівалент 76 мм
— борт корпусу ближче до корми еквівалент 50,8 мм
— вихлопна решітка еквівалент 25 мм
— корма корпусу низ 41-30 мм
— спід передня частина 38 мм
— спід задня частина 25 мм
— дах 57,2 мм
— лоб башти еквівалент 180 мм
— борт башти 76 мм
— корма башти еквівалент 50,8 мм
— дах башти 25 мм
— маска гармати 110 мм
Питомий тиск на грунт
— 0,835 кг/см2
Подолання перешкод
— брід глибиною 1,2 м
— стінка висотою 0,91 м
— рів шириною 2,59 м
— кут підйому 30°
— мінімальний діаметр повороту навколо власної осі

    Середній танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton) — модифікація 1963-1964 років з дизельним двигуном AVDS-1790-2A, що дозволило збільшити запас ходу до 460 км по шосе. Танк М48А3 (M48A3 Patton) забезпечений монокулярним далекоміром, що працює за принципом далекомірного пристрою фотокамери, замість стереоскопічного далекоміру. Машина має змінену конструкцію кормової частини корпусу зі збільшенням висоти даху над двигуном і пристроєм жалюзі в кормі для захисту від зброї з тепловими головками наведення на ціль.

Середній танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Середній танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Тактико-технічні характеристики середнього танка М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Габаритні розміри
— довжина з гарматою вперед 8,681 м
— довжина корпусу 6,871 м
— ширина 3,632 м
— висота по кулемету 3,089 м
Бойова маса — 48,5 т
Екіпаж — 4 чол Кліренс — 419 мм
Колія — 2 921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорна база — 4 001 мм Силове устаткування
— 12-циліндровий V-подібний бензиновий двигун повітряного охолодження «Continental» AVDS-1790-2A
— максимальна потужність 750 к.с. (551,6 кВт) при 2 400 об/хв
— номінальна потужність 643 к.с. (472,9 кВт) при 2 400 об/хв
Питома потужність
— 15,5 к.с./т (11,4 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-6A,
2 швидкості вперед, 1 назад
Максимальна швидкість
— 48 км/час по шосе
Запас ходу — 480 км по шосе
Ємність паливних баків
— 1 460 л
Озброєння
— 90-мм гармата М41
— 7,62-мм (.30) кулемет М73
— 12,7-мм (.50) кулемет M2HB
Боєекомплект
— 62 постріли 90-мм
— 5 900 набоївв 7,62-мм
— 600 набоїв 12,7-мм
• Бронювання
— лоб корпусу верх 110 мм
— лоб корпусу низ 100-61 мм
— борт корпусу перед еквівалент 76 мм
— борт корпусу ближче до корми еквівалент 50,8 мм
— вихлопна решітка еквівалент 25 мм
— корма корпусу низ 41-30 мм
— спід передня частина 38 мм
— спід задня частина 25 мм
— дах 57,2 мм
— лоб башти еквівалент 180 мм
— борт башти 76 мм
— корма башти еквівалент 50,8 мм
— дах башти 25 мм
— маска гармати 110 мм
Питомий тиск на грунт
— 0,849 кг/см2
Подолання перешкод
— брід глибиною 1,2 м
— стінка висотою 0,91 м
— рів шириною 2,59 м
— кут підйому 30°
— мінімальний діаметр повороту навколо власної осі


Башта танка М48А4 Паттон (M48A4 Patton)
Башта танка М48А4 Паттон (M48A4 Patton)

    Середній танк М48А4 Паттон (M48A4 Patton) — модифікація з баштою від танка М60 та 152-мм гарматою-пусковою установкою для стріляння ПТУРСами «Шіллейла» (Shillelagh). Проєкт не було реалізовано, і машина не випускалася.


    Середній танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton) — модифікація середини 1970-х років зі 105-мм стабілізованою гарматою, двома 7,62-мм кулеметами M60D, лазерним далекоміром, новою системою керування вогнем, новим двигуном та іншими вдосконаленнями. З 1975 року понад 2 000 танків М48 Паттон III (M48 Patton III) ранніх випусків модернізували до рівня А5.

Середній танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Середній танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Тактико-технічні характеристики середнього танка М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Габаритні розміри
— довжина з гарматою вперед 9,311 м
— довжина корпусу 6,871 м
— ширина 3,632 м
— висота по кулемету 3,061 м
Бойова маса — 49 т
Екіпаж — 4 чол Кліренс — 419 мм
Колія — 2 921 мм Ширина траку — 710 мм
Опорна база — 4 001 мм Силове устаткування
— 12-циліндровий V-подібний дизельний двигун з турбонаддувом «Continental» AVDS-1790-2D
— максимальна потужність 750 к.с. (551,6 кВт) при 2 400 об/хв
— номінальна потужність 643 к.с. (472,9 кВт) при 2 400 об/хв
Питома потужність
— 15,3 к.с./т (11,3 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-6A,
2 передачі вперед, 1 назад
Максимальна швидкість
— 48 км/год по шосе
Запас ходу — 480 км по шосе
Ємність паливних баків
— 1 460 л
Озброєння
— 105-мм гармата М68
— 7,62-мм (.30) кулемет
М219 або М240
— два 7,62-мм (.30) кулемети
М60Д (M60D)
Боєкомплект
— 54 постріли 105-мм
— 10 000 набоїв 7,62-мм
Бронювання
— лоб корпусу верх 110 мм
— лоб корпусу низ 100-61 мм
— борт корпусу перед еквівалент 76 мм
— борт корпусу ближче до корми еквівалент 50,8 мм
— вихлопні грати еквівалент 25 мм
— корма корпусу низ 41-30 мм
— спід передня частина 38 мм
— спід задня частина 25 мм
— дах 57,2 мм
— лоб башти еквівалент 180 мм
— борт башти 76 мм
— корма башти еквівалент 50,8 мм
— дах башти 25 мм
— маска гармати 110 мм
Питомий тиск на грунт
— 0,856 кг/см2
Подолання перешкод
— брід глибиною 1,2 м
— стінка заввишки 0,91 м
— рів шириною 2,59 м
— кут підйому 30°
— мінімальний діаметр повороту
навколо власної осі

Середній танк М48А2ГА2 (M48A2GA2)
Середній танк М48А2ГА2 (M48A2GA2)

    Середній танк М48А2ГА2 (M48A2GA2) – модифікація Німеччини (ФРН) з англійською 105-мм гарматою L7A3, новою командирською баштою, пасивними приладами нічного бачення та вдосконаленою системою керування вогнем.

    Всі середні танки М48 Паттон III (M48 Patton III) можуть долати водні перешкоди плаваючи за допомогою спеціальних легких понтонів, що складаються з 4 частин і заповнені надлегкою пластмасою. Рух на плаву здійснюється зі швидкістю до 10 км/год за допомогою двох гребних гвинтів у кормових частинах понтонів, що приводяться в рух від ведучих коліс танка. Поворот на воді здійснюється гальмуванням відповідної гусениці і, тим самим, зупинки гребного гвинта. При виході танка із води понтони відстрілюються спеціальними піропатронами.

    Танки М48 Паттон III (M48 Patton III) брали участь у В’єтнамській війні, а також у пакистанській армії проти Індії та в ізраїльській армії проти Єгипту, Сирії та Йорданії. На початку XXI століття ці машини перебувають на озброєнні армій Греції, Ірану, Ізраїлю, Йорданії, Лівану, Марокко, Пакистану, Іспанії, Таїланду, Тайваню, Тунісу, Туреччини та В’єтнаму.

    На базі танка М48 Паттон III (M48 Patton III) створено БРЕМ М88, САУ М53 та М55, вогнеметний танк М67 (знятий з озброєння), мостоукладач М48 AVLB, ЗСУ М247 «Сержант Йорк».



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *