Мардер I (Marder I)

Бойова машина піхоти Мардер I (Marder I)
Бойова машина піхоти Мардер I (Marder I)

  Мардер I (Marder IКуниця) – німецька бойова машина піхоти (БМП), створена фірмою “Rheinmetall AG” у 1966-1969 роках для Бундесверу.


Тактико-технічні характеристики БМП Мардер I (Marder I)

Габаритні розміри
– довжина корпусу 6,79 м
– ширина 3,24 м
– висота 2,95 м
Бойова маса – 28,5 т
Екіпаж – 3+7 чол
Кліренс (дорожній просвіт) – 435 мм
Ширина трака гусениці – 450 мм
Силовня
– 6-циліндровий V-подібний дизельний двигун MTU MB833
– потужність 600 к.с. (441 кВт)
Максимальна швидкість – 75 км/год по шосе
Запас ходу – 520 км по шосе
Озброєння
– 20-мм гармата МК20 Rh202
– 7,62-мм кулемет МГ-3
– ПТРК “Мілан”
Боєкомплект
– 1 284 пострілів 20-мм
– 5 000 набоїв 7,62-мм
– 4 ПТКР
Бронювання
– 20 мм лоб корпусу
– захист бортів та корми корпусу від 14,5-мм куль
Подолання перешкод
– стінка заввишки 1 м
– брід завглибшки 1,5 м
– рів завширшки 2,5 м
– кут підйому 30°
– бічний нахил 17°


Тактико-технічні характеристики БМП Мардер I А2 (Marder I A2)
БМП Мардер I А2 (Marder I A2)
БМП Мардер I А2 (Marder I A2)

Габаритні розміри
– довжина корпусу 6,79 м
– ширина 3,24 м
– висота 2,95 м
Бойова маса – 29,2 т
Екіпаж – 3+7 чол
Кліренс (дорожній просвіт) – 435 мм
Ширина трака гусениці – 450 мм
Силовня
– 6-циліндровий V-подібний дизельний двигун MTU MB833
– потужність 600 к.с. (441 кВт)
Максимальна швидкість – 70 км/год по шосе
Запас ходу – 520 км по шосе
Озброєння
– 20-мм гармата МК20 Rh202
– 7,62-мм кулемет МГ-3
– ПТРК “Мілан”
Боєкомплект
– 1 284 пострілів 20-мм
– 5 000 набоїв 7,62-мм
– 4 ПТКР
Бронювання
– 25 мм лоб корпусу
– захист бортів та корми корпусу від 14,5-мм куль
Подолання перешкод
– стінка заввишки 1 м
– брід завглибшки 1,5 м
– рів завширшки 2,5 м
– кут підйому 30°
– бічний нахил 17°


Тактико-технічні характеристики БМП Мардер I А3 (Marder I A3)
БМП Мардер I А3 (Marder I A3)
БМП Мардер I А3 (Marder I A3)

Габаритні розміри
– довжина корпусу 6,79 м
– ширина 3,24 м
– висота 2,95 м
Бойова маса – 33,5 т
Екіпаж – 3+7 чол
Кліренс (дорожній просвіт) – 435 мм
Ширина трака гусениці – 450 мм
Силовня
– 6-циліндровий V-подібний дизельний двигун MTU MB833
– потужність 600 к.с. (441 кВт)
Максимальна швидкість – 65 км/год по шосе
Запас ходу – 520 км по шосе
Озброєння
– 20-мм гармата МК20 Rh202
– 7,62-мм кулемет МГ-3
– ПТРК “Мілан”
Боєкомплект
– 1 284 пострілів 20-мм
– 5 000 набоїв 7,62-мм
– 4 ПТКР
Бронювання
– 30 мм лоб корпусу
– захист бортів та корми корпусу від 14,5-мм куль
Подолання перешкод
– стінка заввишки 1 м
– брід завглибшки 1,5 м
– рів завширшки 2,5 м
– кут підйому 30°
– бічний нахил 17°


    Наприкінці 1950-х років було ухвалено рішення про початок розробки цілої родини бойових машин на єдиному шасі. Першими такими машинами були створені “Jagdpanzer Kanone” з 90-мм гарматою та “Jagdpanzer Rakete” з протитанковими керованими ракетами SS12, пізніше замінені керованими ракетами HOT. За результатами інтенсивних випробувань був обраний різновид машини для озброєння, що отримав назву БМП Мардер I (Marder I) (Marder Shutzenpanzer Neu М-1996). Основним підрядником виступала компанія “Рейнметал”, субпідрядником – МаК з Кіля.

БМП Мардер I А3 (Marder I A3), вигляд на корму
БМП Мардер I А3 (Marder I A3), вигляд на корму

    Перші БМП Мардер I (Marder I) надійшли до військ наприкінці 1970 року. До закінчення виробництва в 1975-му році, всього було побудовано 2 136 машин. На той час БМП Мардера I (Marder I) була найефективнішою бойовою машиною піхоти на Заході. І в даний час вона залишається досить ефективною машиною, хоча обслуговування її досить складне та дороге. БМП Мардер I (Marder I) має гарний броньовий захист та високу швидкість руху по рельєфу місцевості, що дозволяє тісно взаємодіяти з танками Леопард-1 та Леопард-2.

    Корпус БМП Мардер I (Marder I) зварений із листів броньової сталі. Відділення керування з робочим місцем водія знаходиться ліворуч носової частини машини, моторно-трансмісійне відділення (МТВ) – праворуч від водія. Позаду водія розташовується один піхотинець. У кормовій частині корпусу знаходиться десантне відділення, доступ до якого здійснюється через апарель із гідравлічним приводом у кормі. На даху корпусу в центрі БМП Мардер I (Marder I) розташована башта кругового обертання з електромеханічним приводом та місцями командира і навідника. Десантне відділення забезпечене перископами приладами спостереження та амбразурами для ведення вогню з особистої стрілецької зброї десантників.

    На даху башти знаходиться лафет із 20-мм автоматичною гарматою МК20 Rh202 та спарений з нею 7,62-мм кулемет MG3.

Озброєння БМП Мардер I А3 (Marder I A3)
Озброєння БМП Мардер I А3 (Marder I A3)

Згодом БМП Мардер I (Marder I) зазнала невеликої модернізації, внаслідок якої на лафеті праворуч від гармати було встановлено пускову установку протитанкових керованих ракет “Мілан”. У кормовій частині корпусу змонтовано 7,62-мм кулемет з дистанційним керуванням. Базова модель мала позначення БМП Мардер I А1 (Marder I A1). Далі слідує модифікація БМП Мардер I А2 (Marder I A2), забезпечена тепловізійними системами спостереження, системою стабілізації гармати у двох площинах, удосконаленими баками та системою охолодження двигуна. Мардер I А3 (Marder I A3) з посиленим броньовим захистом, Мардер I А5 (Marder I A5) з посиленим захистом від впливу вражаючих факторів при розриві мін. Крім того, існує ряд проміжних модифікацій, що розрізняються в основному складом радіообладнання.

БМП Мардер I А5 (Marder I A5)
БМП Мардер I А5 (Marder I A5)

   На базі БМП Мардер I (Marder I) створено самохідну пускову установку зенітних керованих ракет “Роланд”, що вміщує по дві ракети у пусковій установці та вісім запасних, самохідний 120-мм міномет “Морсер”, машину артилерійської розвідки, машину з РЛС виявлення цілей на щоглі з гідравлічним керуванням, що збільшує дальність виявлення, самохідний ЗРК “Рапіра”, винищувачі танків “Кан Неу” та “Рак Неу”.