ОБТ Чифтен (MBT Chieftain)

Основний бойовий танк Чифтен (MBT Chieftain)
Основний бойовий танк Чифтен (MBT Chieftain)

  ОБТ Чифтен (MBT ChieftainMain battle tank) – британський основний бойовий танк (ОБТ), створений у 1959 році, прототип побудований на заводі у Лідсі.


    З метою заміни танків Центуріон та Конкерор у 1956 році почалася розробка нового танка. Загальна схема компонування розроблялася науково-дослідним центром MYEE. Прототип нового танка було виготовлено у 1959 році на державному заводі у Лідсі. Досвідчені зразки нового танка пройшли військові випробування в 1962 році, і в травні 1963 року танк був прийнятий на озброєння англійської армії під назвою ОБТ Чифтен (MBT Chieftain). З появою поняття класифікації “Основний бойовий танк” (main battle tank), танк Чифтен (Chieftain) став класифікуватися як основний бойовий танк (main battle tank). Танк випускався до 1983 року. Усього випущено 2 265 одиниць.

 ОБТ Чифтен (MBT Chieftain), вид спереду
ОБТ Чифтен (MBT Chieftain), вид спереду

Основний бойовий танк ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) побудований за класичним компонуванням з переднім розташуванням відділення керування, середнім – бойового відділення та кормовим – моторно-трансмісійного відділення (МТВ). Місце механіка-водія знаходиться у передній частині корпусу, у відділенні керування на поздовжній осі танка. При керуванні машиною із закритим люком механік-водій знаходиться в напівлежачому положенні. Для захисту механіка-водія від мін його сидіння прикріплене до спеціальної плити, встановленої із зазором 50 мм від споду корпусу. Місця командира та навідника знаходяться у башті праворуч від гармати, заряджального – ліворуч від гармати.

ОБТ Чифтен, вигляд на корму
ОБТ Чифтен, вигляд на корму

    У МТВ ОБТ Чіфтен (MBT Chieftain) розташований уздовж корпусу танка двохтактний 6-циліндровий багатопаливний дизельний двигун рідинного охолодження 160 МК 7А з вертикальним розташуванням циліндрів. У циліндрах знаходяться по два поршні, що зустрічно рухаються, пов’язаних з двома відповідними колінчастими валами. Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або гідростартера, що приводиться в дію від дизельного допоміжного двигуна потужністю 30 к.с. (22 кВт), що дає привід генератору для зарядження акумуляторів.

    Двигун ОБТ Чіфтен (MBT Chieftain) встановлюється в єдиному силовому блоці з трансмісією ТМ12 «Мерріт-Вільсон», до складу якої входить відцентровий головний фрикціон сухого тертя, планетарна коробка передач (КПП), циліндричний диференціал і два планетарні ряди. Поворотом танка механік-водій керує за допомогою важелів, а перемиканням передач – за допомогою ножної педалі. Силовий блок у МТВ замінюється за 30 хвилин.

    У МТВ встановлено паливні баки, виготовлені із синтетичної гуми в ізольованих відсіках із броньової сталі товщиною 13 мм.

Основний танк Чифтен (MBT Chieftain)
Основний танк Чифтен (MBT Chieftain)

    Основним озброєнням основного бойового танка ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) є 120 мм нарізна гармата L11A5, встановлена ​​в припливі башти без броньової маски. Дуло гармати має ежектор порохових газів та термозахисний кожух. На зрізі дула встановлено дзеркало коліматорної системи вивіряння прицілу навідника. Гармата стріляє снарядами із роздільним картузним зарядженням. Порохові заряди знаходяться в шовкових мішечках, що згорають, які зберігаються в спеціальних контейнерах з рідинною сорочкою, що запобігає самозайманню. Запалення заряду відбувається за допомогою запальних трубок, що подаються з-під казенної частини зброї з магазину ємністю 10 трубок. Зарядження гармати ручне із гідромеханічним досилачем. Швидкість обертання башти з гарматою становить 22° за секунду.

    На танку встановлений над гарматою пристрілювальний 12,7-мм кулемет, який служить для пристрілювання цілі з наступним пострілом гармати. Допоміжним озброєнням є спарений з гарматою 7,62-мм кулемет та 7,62-мм зенітний кулемет.

    Командир танка ОБТ Чіфтен (MBT Chieftain) має можливість вести вогонь з гармати. Для цього він забезпечений денним перископічним прицілом або нічним з інфрачервоним прожектором, встановлених у командирській башточці, яка обертається. Кришка люка командирської башточки має можливість фіксування в піднятому положенні, забезпечуючи круговий проміжок в 50 мм для спостереження . Башточка забезпечена дев’ятьма перископічними приладами спостереження, встановленими по її периметру. Для ведення прицільного стріляння з дистанційно керованого зенітного кулемета командир має зенітний приціл. Нічний приціл забезпечує стріляння на дальність 1 000 м. У середині 1980-х років на танки ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V) почали встановлювати тепловізійні системи. Основний бойовий танк ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) забезпечений електронним танковим балістичним обчислювачем, що забезпечує вхідними даними для прицільного стріляння.

    Корпус танка ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) зварений із литих деталей та катанної броньової сталі. Верхня лобова броня має товщину 120 мм, бортову – 38 мм, кормову – 25 мм. Спід корпусу має товщину 16 мм. Бортові кумулятивні екрани виготовлені з листів алюмінієвого сплаву завтовшки 13 мм. Башта основного бойового танка ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) виконана методом лиття та має гомогенну структуру. Лобова частина башти має товщину 195 мм. Товщина броні даху башти складає 45 мм.

    На танку ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) використовується пружинно-балансова підвіска типу Хортсманн. Ходова частина складається з двохскатних опорних катків, здвоєних у візки. Катки мають зовнішню амортизацію. Перші візки по кожному борту мають телескопічні гідроамортизатори односторонньої дії.

Основний бойовий танк ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) має обладнання для підводного керування (ОПВТ), яке приводиться в дію досить довго і не дає можливості ведення бою відразу після подолання водної перешкоди. Кожна машина має навігаційну апаратуру, радіостанції, внутрішні переговорні пристрої. Частина танків мають пристрої для кріплення бульдозерних відвалів.

ОБТ Чифтен (MBT Chieftain) має систему колективного захисту з фільтровентиляційним устаткуванням (ФВУ), що знаходиться в ізольованій частині корми башти. Також встановлено протипожежну систему МТВ, що має ручний привід керування.


Модифікації основного бойового танка ОБТ Чифтен (MBT Chieftain)

ОБТ Чифтен Мк.I (MBT Chieftain Mk.I)
ОБТ Чифтен Мк.I (MBT Chieftain Mk.I)

ОБТ Чифтен Мк.I (MBT Chieftain Mk.I), 1965 рік – навчальна версія танка із двигуном потужністю 585 к.с. (430 кВт). Усього випущено 40 танків.

Тактико-технічні характеристики ОБТ Чифтен Мк.I (MBT Chieftain Mk.I)

Габаритні розміри
– довжина з гарматою вперед 10,8 м
– довжина корпусу 7,52 м
– ширина 3,5 м
– висота 2,64 м
Бойова маса – 51 т
Екіпаж – 4 чол.
Кліренс (дорожній просвіт) – 510 мм
Силова установка
– двохтактний 6-циліндровий багатопаливний дизельний двигун рідинного охолодження 160 МК 7А
– потужність 585 л.с. (430 кВт)
Питома потужність – 11,5 к.с./т
Максимальна швидкість
– 48 км/год по шосе
– 30 км/год по рельєфу
Запас ходу – 300 км по шосе
Емність паливних баків – 950 л
Озброєння
– 120-мм нарізна гармата L11A5
– 7,62-мм кулемет L8A1
– 7,62-мм зенітний кулемет L37A1
– 12,7-мм кулемет L21A1
Боєкомплект
– 64 снаряди 120-мм
– 6 000 набоїв 7,62-мм
– 600 набоїв 12,7-мм
Бронювання
– лоб корпусу 35 мм (верх), 85 мм (середина), 76 мм (низ)
– борт корпусу 50 мм (верх), 76 мм (низ)
– корма корпусу 35 мм (верх), 25 мм (низ)
– дах корпусу 20-35 мм
– лоб башти 125-140 мм
– борт башти 120-196 мм
– корма башти 35 мм
– дах башти 25-45 мм
Подолання перешкод
– брід завглибшки 1 м, з ОПВТ (обладнання для підводного водіння танка) – до 4,5 м
– стінка заввишки 0,9 м
– рів шириною 3,15 м
– куг підйому 30°


ОБТ Чифтен Мк.II (MBT Chieftain Mk.II)
ОБТ Чифтен Мк.II (MBT Chieftain Mk.II)

ОБТ Чифтен Мк.II (MBT Chieftain Mk.II), 1966 рік – перший серійний зразок із двигуном L60Мk4 потужністю 650 к.с. (478 кВт). Усього випущено 532 машини.


 ОБТ Чифтен Мк.III (MBT Chieftain Mk.III)
ОБТ Чифтен Мк.III (MBT Chieftain Mk.III)

ОБТ Чифтен Мк.III (MBT Chieftain Mk.III), 1969 рік – модернізація танка ОБТ Чифтен Мк.ІІ (MBT Chieftain Mk.II) з установкою двигуна підвищеної надійності потужністю 650 к.с. (478 кВт), удосконаленим зарядним механізмом та встановленням нової командирської башточки. Усього випущено 199 танків.


ОБТ Чифтен Мк.III/III (MBT Chieftain Mk.III/III), 1970 рік – модернізований танк ОБТ Чифтен Мк.III (MBT Chieftain Mk.III) з установкою лазерного далекоміра та покращеною вентиляцією бойового відділення. Усього випущено 29 танків.


ОБТ Чифтен Мк.IV (MBT Chieftain Mk.IV), 1970 рік – дослідний зразок, що має більший запас ходу та зменшений запас набоїв для пристрілювального кулемета. Виготовлено 2 танки.


ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V)
ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V)

ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V), 1971 рік – удосконалення танка ОБТ Чифтен Мк.III/III (MBT Chieftain Mk.III/III) із встановленням нового двигуна L60 Мk.7А потужністю 720 к.с. (530 кВт) та модернізованого пристрілювального кулемета. На танку встановлено балістичний обчислювач та інфрачервоні безпідсвічувальні прилади нічного бачення. З’явилися вузли кріплення бульдозерного відвалу. Усього випущено 97 танків.

Тактико-технические характеристики ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V)

Габаритні розміри
– довжина з гарматою вперед 10,8 м
– довжина корпусу 7,52 м
– ширина 3,5 м
– висота 2,9 м
Бойова маса – 53,85 т
Екіпаж – 4 чол.
Кліренс (дорожній просвіт) – 510 мм
Силова установка
– багатопаливний дизельний двигун рідинного охолодження L60Мk7А
– потужність 720 л.с. (530 кВт)
Питома потужність – 13,3 к.с./т
Максимальна швидкість
– 48 км/год по шосе
– 30 км/год по рельєфу
Запас ходу – 300 км по шосе
Емність паливних баків – 950 л
Озброєння
– 120-мм нарізна гармата L11A5
– 7,62-мм кулемет L8A1
– 7,62-мм зенітний кулемет L37A1
– 12,7-мм кулемет L21A1
Боєкомплект
– 64 снаряди 120-мм
– 6 000 набоїв 7,62-мм
– 600 набоїв 12,7-мм
Бронювання
– лоб корпусу 35 мм (верх), 85 мм (середина), 76 мм (низ)
– борт корпусу 50 мм (верх), 76 мм (низ)
– корма корпусу 35 мм (верх), 25 мм (низ)
– дах корпусу 20-35 мм
– лоб башти 125-140 мм
– борт башти 120-196 мм
– корма башти 35 мм
– дах башти 25-45 мм
Подолання перепон
– брід завглибшки 1 м, з ОПВТ (обладнання для підводного водіння танка) – до 4,5 м
– стінка заввишки 0,9 м
– рів шириною 3,15 м
– кут подйому 30°


ОБТ Чифтен Мк.V/VП (MBT Chieftain Mk.V/VP), 1971 рік – Шир-2 (Shir-2 – “лев”), удосконалення танка ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V), спеціально розробленого для поставок до Ірану. Танк має новий двигун L60 Мk.8 потужністю 750 к.с. (551 кВт) та інші доопрацювання для умов експлуатації в Ірані. Всього випущено 785 танків.


ОБТ Чифтен Мк.V/VК (MBT Chieftain Mk.V/VK), 1971 рік – удосконалення танка ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V), спеціально для Кувейту. Те саме, що й для Ірану. Всього випущено 165 танків.


 ОБТ Чифтен Мк.VII (MBT Chieftain Mk.VII)
ОБТ Чифтен Мк.VII (MBT Chieftain Mk.VII)

ОБТ Чифтен Мк.VI, Мк.VII, Мк.VIII (MBT Chieftain Mk.VI, Mk.VII, Mk.VIII) – танки ОБТ Чифтен Мк.II, Мк.III, Мк.III/III (MBT Chieftain Mk.II, Mk.III, Mk.III/III) соответственно, доведенные до уровня ОБТ Чифтен Мк.V (MBT Chieftain Mk.V).


ОБТ Чифтен Мк.X (MBT Chieftain Mk.X)
ОБТ Чифтен Мк.X (MBT Chieftain Mk.X)
ОБТ Чифтен Мк.XI (MBT Chieftain Mk.XI)
ОБТ Чифтен Мк.XI (MBT Chieftain Mk.XI)

ОБТ Чифтен Мк.IX, Мк.X, Мк.XI, Мк.XII (MBT Chieftain Mk.IX, Mk.X, Mk.XI, Mk.XII) – доопрацювання танків ОБТ Чифтен Мк.VI, Мк.VII, Мк.VIII, Мк.V (MBT Chieftain Mk.VI, Mk.VII, Mk.VIII, Mk.V) відповідно, з установкою нової системи управління вогнем (СУВ) та коліматорної системи вивірки прицілу навідника.