М2А1 (M2A1) — американский средний танк, создан в 1939 году, являлся единственным средним танком принятым на вооружение перед Второй мировой войной. Серийное производство среднего танка М2А1 (M2A1) предполагалось развернуть в Детройте. После выпуска 94 машин, 28 августа 1940 года заказ был аннулирован.
Тактико-технические характеристики среднего танка М2А1 (M2A1)
• Габаритные размеры
— длина корпуса 5,38 м
— ширина 2,59 м
— высота 2,82 м
• Боевая масса — 18,7 т
• Экипаж — 6 чел
• Силовая установка
— радиальный бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Wright R-975»
— мощность 400 л.с. (294,2 кВт)
• Удельная мощность — 21,4 л.с./т (15,7 кВт/т)
• Максимальная скорость
— 43 км/час по шоссе
— 27,5 км/час по пересеченной местности
• Запас хода — 209 км по шоссе
• Вооружение
— 37-мм пушка М3
— четыре 7,62-мм пулемета М1919А4 Браунинг
• Боекомплект
— 200 выстрелов 37-мм
— 12250 патронов 7,62-мм
• Бронирование — стальная гомогенная катанная броня 6,4-5,1 мм
• Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,06 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 2,25 м
— угол подъема 35°
Средний танк М2А1 (M2A1) создавался на основе легкого танка М2, но имел более мощный двигатель, усиленную броневую защиту и более широкие гусеницы. Очень много узлов и агрегатов были полностью идентичны с легким танком М2.
Корпус танка М2А1 (M2A1) имел сварную конструкцию. На корпусе устанавливалась сварная башня кругового вращения с 37-мм пушкой М6. По сторонам корпуса в поворотных амбразурах спереди и сзади установлены четыре 7,62-мм пулемета М1919А4, с углами поворота в горизонтальной плоскости до 100°.
Ходовая часть танка М2А1 (M2A1) состояла из шести опорных катков, спаренных в три тележки с каждой стороны, подпружиненные в вертикальной плоскости. Ведущие колеса передние, ленивцы — задние. Место механика-водителя находилось спереди в центре.
Средние танки М2А1 (M2A1) не принимали участия в боевых действиях, а использовались в качестве учебных танков до конца 1942 года. На базе танка М2А1 (M2A1) был создан артиллерийский тягач М4, выпускавшийся до 1945 года.