М48 Паттон III (M48 Patton III)

Средний танк М48 Паттон III (M48 Patton III)
Средний танк М48 Паттон III (M48 Patton III)

  М48 Паттон III (M48 Patton III) — американский средний танк, созданный в 1950-52 годах на основе среднего танка М47 Паттон II.

Тактико-технические характеристики среднего танка М48 Паттон III (M48 Patton III)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 8,607 м
— длина корпуса 6,767 м
— ширина 3,632 м
— высота по пулемету 3,241 м
Боевая масса — 45 т
Экипаж — 4 чел Клиренс — 419 мм
Колея — 2921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорная база — 4001 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
«Continental» AV-1790-5B, -7, -7B или
-7C
— максимальная мощность
810 л.с.(595,8 кВт) при 2800 об/мин
— номинальная мощность
704 л.с.(517,8 кВт) при 2800 об/мин
Удельная мощность
— 18 л.с./т (13,2 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-4A или
-4B, 2 передачи вперед, 1 назад
Максимальная скорость
— 45 км/час по шоссе
Запас хода — 110 км по шоссе

Емкость топливных баков
— 757 л
Вооружение
— 90-мм пушка М41
— 7,62-мм (.30) пулемет
Браунинг М1919А4Е1
— 12,7-мм (.50) пулемет M2HB
Боекомплект
— 60 выстрела 90-мм
— 5900 патронов 7,62-мм
— 500 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 110 мм
— лоб корпуса низ 100-61 мм
— борт корпуса перед эквивалент
76 мм
— борт корпуса ближе к корме
эквивалент 50,8 мм
— корма корпуса верх 35,1 мм
— корма корпуса низ 25 мм
— днище передняя часть 38 мм
— днище средняя часть 31,8 мм
— днище задняя часть 13 мм
— крыша 57,2 мм
— лоб башни эквивалент 180 мм
— борт башни 76 мм
— корма башни эквивалент 50,8 мм
— крыша башни 13 мм
— маска пушки 110 мм
Удельное давление на грунт
— 0,786 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,59 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр поворота
вокруг собственной оси

Средний танк М48 Паттон III
Средний танк М48 Паттон III

    В декабре 1950 года фирма «Крайслер» получила заказ на разработку конструкторской документации по усовершенствованию среднего танка М47 Паттон II и производство шести прототипов новых машин, получивших обозначение Т48. После принятия на вооружение, средний танк получил обозначение М48 Паттон III (M48 Patton III).

    В июле 1952 года первый М48 Паттон III (M48 Patton III) покинул сборочный цех фирмы «Крайслер». Интересный факт, что заказ на производство танков корпорация «Дженерал моторс» получила еще до завершения их проектирования. Последний танк был выпущен фирмой «Крайслер» в 1960 году, когда на смену ему пришел новый средний танк М60. Всего было выпущено более 11700 танков М48 Паттон III (M48 Patton III).

    Средний танк М48 Паттон III (M48 Patton III) проектировался с учетом новых требований, выдвигавшихся военно-политической обстановкой в мире. Танк М48 (M48) имеет существенно улучшенную броневую защиту, усовершенствованную конфигурацию литого корпуса и башни. Башенный погон составляет 2159 мм (85 дюймов). Экипаж машины сокращен до 4 человек за счет ликвидации стрелка курсового пулемета. Но недостатки, характерные предшествующим машинам М46 и М47 остались, из них, в основном, это ненадежность и очень малый запас хода (до 120 км).

    Танк М48 Паттон III (M48 Patton III) имеет классическую компоновку с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус выполнен цельнолитым. Носовая его часть имеет эллипсовидную форму, борта — сложной формы, частично заполняют гусеничный обвод и плавно переходят в днище. Башня имеет полусферическую форму, в кормовой ее части сохранились обратные уклоны. В нише башни, оборудованной вращающимся поликом, расположены радиостанция и фильтро-вентиляционная установка.

    Средний танк М48 Паттон III (M48 Patton III) снабжен ультракоротковолновой дуплексной радиостанцией, танковым переговорным устройством и телефоном для связи с пехотой. Машина оснащена оборудованием для вождения в ночных условиях.

    В моторно-трансмиссионном отделении среднего танка М48 Паттон III (M48 Patton III) находится 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континентал» и поперечно расположенная гидромеханическая трансмиссия «Аллисон». Элементы трансмиссии и двигатель объединены в один блок, мягко подвешенный в корпусе.

    Ходовая часть состоит из опорных катков среднего диаметра с резиновыми бандажами и поддерживающих роликов. Подвеска танка независимая, торсионная, дополненная буферными пружинами, и гидравлическими амортизаторами телескопического типа, установленными на всех катках, кроме третьих и четвертых с обеих сторон. На первых катках установлено по два амортизатора и их подрессоривание выполнено более жестким за счет увеличенного диаметра торсионов. Траки гусениц сварные с целью уменьшения веса танка. Внутрення поверхность траков покрыта резиной.

    Основным вооружением среднего танка М48 Паттон III (M48 Patton III) является 90-мм пушка М68 с высокой начальной скоростью снаряда (более 900 м/сек), поршнем гидравлического тормоза отката которой является кольцевое утолщение на стволе. Накат осуществляется за счет винтовой пружины. Орудие имеет механизм горизонтального и вертикального наведения дифференциального типа с ручным и электрогидравлическим приводами, а также обычный клиновый затвор, дульный тормоз рассеивательного типа и эжекционное устройство для удаления пороховых газов после выстрела. Скорость наведения пушки регулируется с помощью дросселирования масла в клапанном устройстве. Управление механизмами наведения осуществляется одной рукояткой, двигающейся в двух плоскостях. Командир танка имеет в своем распоряжении вторую рукоятку управления механизмами наведения орудия и свою системой управления огнем. Это дает возможность вести огонь вместо наводчика.

    Наводчик снабжен перископическим прицелом с переменным увеличением. Для командира под крышей башни смонтирован стереоскопический прицел-дальномер. Пушка танка М48 Паттон III (M48 Patton III) не имеет стабилизатора, хотя попытки его разработать безуспешно предпринимались. Пулеметное вооружение танка состояло из двух пулеметов калибра 7,62-мм и 12,7-мм, которые устанавливались слева и справа от пушки, а также зенитного пулемета с дистанционным управлением, артиллерийское вооружение — 90-мм пушка, которую при умеренной длине ствола удалось достигнуть за счет соответствующего снаряжения выстрелов.

    Дополнительным вооружением танка М48 Паттон III (M48 Patton III) служат 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы, устанавливаемые по обе стороны пушки и спаренные с ней. Кроме того, на крыше башни установлен 12,7-мм пулемет с дистанционным управлением.

    Боекомплект размещается в боевом отделении в бортовых нишах корпуса в виде гусеничного обвода и на левом борту башни, возле места заряжающего.

    Средний танк М48 Паттон III (M48 Patton III) имел двигатель с повышенным расходом топлива и трансмиссию с недостаточно высоким КПД, что обусловило, в сочетании с большим весом, очень малый запас хода. Поэтому танк постоянно дорабатывался и модифицировался.


    Средний танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton) имеет пулеметную башенку для зенитного пулемета с противопульным бронированием.

Средний танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Средний танк М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Тактико-технические характеристики среднего танка М48А1 Паттон (M48A1 Patton)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 8,807 м
— длина корпуса 6,967 м
— ширина 3,632 м
— высота по пулемету 3,089 м
Боевая масса — 47,2 т
Экипаж — 4 чел Клиренс — 419 мм
Колея — 2921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорная база — 4001 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель воздушного
охлаждения «Continental»
AV-1790-5B, -7, -7B или -7C
— максимальная мощность
810 л.с.(595,8 кВт) при 2800 об/мин
— номинальная мощность
704 л.с.(517,8 кВт) при 2800 об/мин
Удельная мощность
— 17,2 л.с./т (12,6 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-4A или
-4B, 2 передачи вперед, 1 назад
Максимальная скорость
— 45 км/час по шоссе
Запас хода — 110 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 757 л
Вооружение
— 90-мм пушка М41
— 7,62-мм (.30) пулемет
Браунинг М1919А4Е1
— 12,7-мм (.50) пулемет M2HB
Боекомплект
— 60 выстрела 90-мм
— 5900 патронов 7,62-мм
— 500 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 110 мм
— лоб корпуса низ 100-61 мм
— борт корпуса перед эквивалент
76 мм
— борт корпуса ближе к корме
эквивалент 50,8 мм
— корма корпуса верх 35,1 мм
— корма корпуса низ 25 мм
— днище передняя часть 38 мм
— днище задняя часть 25 мм
— крыша 57,2 мм
— лоб башни эквивалент 180 мм
— борт башни 76 мм
— корма башни эквивалент
50,8 мм
— крыша башни 25 мм
— маска пушки 110 мм
Удельное давление на грунт
— 0,828 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,59 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр поворота
вокруг собственной оси

Средний танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton) — модификация 1956 года с установкой 90-мм пушки со стабилизаторами в двух плоскостях наведения и односекционным дульным тормозом новой конструкции. Танк М48А2 (M48A2 Patton) оснащен стереоскопическим прицелом-дальномером М13А1 и вместо карбюратора установлена система непосредственного впрыска топлива, обеспечивающая большую экономичность двигателя. Также увеличена емкость топливных баков до 1230 л и усовершенствована система охлаждения двигателя. Все это позволило увеличить запас хода машины.

Средний танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Средний танк М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Тактико-технические характеристики среднего танка М48А2 Паттон (M48A2 Patton)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 8,681 м
— длина корпуса 6,871 м
— ширина 3,632 м
— высота по пулемету 3,089 м
Боевая масса — 47,6 т
Экипаж — 4 чел Клиренс — 419 мм
Колея — 2921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорная база — 4001 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
«Continental» AVI-1790-8
— максимальная мощность
825 л.с.(606,8 кВт) при 2800 об/мин
— номинальная мощность
690 л.с.(507,5 кВт) при 2800 об/мин
Удельная мощность
— 17,3 л.с./т (12,7 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-5,
2 передачи вперед, 1 назад
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
Запас хода — 260 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 1270 л
Вооружение
— 90-мм пушка М41
— 7,62-мм (.30) пулемет M73
— 12,7-мм (.50) пулемет M2HB
Боекомплект
— 64 выстрела 90-мм
— 5950 патронов 7,62-мм
— 1360 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 110 мм
— лоб корпуса низ 100-61 мм
— борт корпуса перед эквивалент
76 мм
— борт корпуса ближе к корме
эквивалент 50,8 мм
— выхлопная решетка
эквивалент 25 мм
— корма корпуса низ 41-30 мм
— днище передняя часть 38 мм
— днище задняя часть 25 мм
— крыша 57,2 мм
— лоб башни эквивалент 180 мм
— борт башни 76 мм
— корма башни эквивалент
50,8 мм
— крыша башни 25 мм
— маска пушки 110 мм
Удельное давление на грунт
— 0,835 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,59 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр поворота
вокруг собственной оси

    Средний танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton) — модификация 1963-1964 годов с дизельным дпигателем AVDS-1790-2A, что позволило увеличить запас хода до 460 км по шоссе. Танк М48А3 (M48A3 Patton) снабжен монокулярным дальномером, работающим по принципу дальномерного устройства фотокамеры, вместо стереоскопического дальномера. Машина имеет измененнную конструкцию кормовой части корпуса с увеличением высоты крыши над двигателем и устройством жалюзи в корме для защиты от оружия с тепловыми головками наведения на цель.

Средний танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Средний танк М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Тактико-технические характеристики среднего танка М48А3 Паттон (M48A3 Patton)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 8,681 м
— длина корпуса 6,871 м
— ширина 3,632 м
— высота по пулемету 3,089 м
Боевая масса — 48,5 т
Экипаж — 4 чел Клиренс — 419 мм
Колея — 2921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорная база — 4001 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель
воздушного охлаждения
«Continental» AVDS-1790-2A
— максимальная мощность
750 л.с.(551,6 кВт) при 2400 об/мин
— номинальная мощность
643 л.с.(472,9 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность
— 15,5 л.с./т (11,4 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-6A,
2 передачи вперед, 1 назад
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
Запас хода — 480 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 1460 л
Вооружение
— 90-мм пушка М41
— 7,62-мм (.30) пулемет М73
— 12,7-мм (.50) пулемет M2HB
Боекомплект
— 62 выстрела 90-мм
— 5900 патронов 7,62-мм
— 600 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 110 мм
— лоб корпуса низ 100-61 мм
— борт корпуса перед
эквивалент 76 мм
— борт корпуса ближе к корме
эквивалент 50,8 мм
— выхлопная решетка
эквивалент 25 мм
— корма корпуса низ 41-30 мм
— днище передняя часть 38 мм
— днище задняя часть 25 мм
— крыша 57,2 мм
— лоб башни эквивалент 180 мм
— борт башни 76 мм
— корма башни эквивалент 50,8 мм
— крыша башни 25 мм
— маска пушки 110 мм
Удельное давление на грунт
— 0,849 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,59 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр поворота
вокруг собственной оси


Башня танка М48А4 Паттон (M48A4 Patton)
Башня танка М48А4 Паттон (M48A4 Patton)

    Средний танк М48А4 Паттон (M48A4 Patton) — модификация с башней от танка М60 и 152-мм пушкой-пусковой установкой для стрельбы ПТУРСами «Шиллейла» (Shillelagh). Проект не был реализован и машина не выпускалась.


    Средний танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton) — модификация середины 1970-х годов со 105-мм стабилизированной пушкой, двумя 7,62-мм пулеметами M60D, лазерным дальномером, новой системой управления огнем, новым двигателем и другими усовершенствованиями. С 1975 года более 2000 танков М48 Паттон III (M48 Patton III) ранних выпусков были модернизированы до уровня А5.

Средний танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Средний танк М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Тактико-технические характеристики среднего танка М48А5 Паттон (M48A5 Patton)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 9,311 м
— длина корпуса 6,871 м
— ширина 3,632 м
— высота по пулемету 3,061 м
Боевая масса — 49 т
Экипаж — 4 чел Клиренс — 419 мм
Колея — 2921 мм Ширина трака — 710 мм
Опорная база — 4001 мм Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный
дизельный двигатель с
турбонаддувом
«Continental» AVDS-1790-2D
— максимальная мощность
750 л.с.(551,6 кВт) при 2400 об/мин
— номинальная мощность
643 л.с.(472,9 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность
— 15,3 л.с./т (11,3 кВт/т)
КПП
— General Motors CD-850-6A,
2 передачи вперед, 1 назад
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
Запас хода — 480 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 1460 л
Вооружение
— 105-мм пушка М68
— 7,62-мм (.30) пулемет
М219 или М240
— два 7,62-мм (.30) пулемета
М60Д (M60D)
Боекомплект
— 54 выстрела 105-мм
— 10000 патронов 7,62-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 110 мм
— лоб корпуса низ 100-61 мм
— борт корпуса перед
эквивалент 76 мм
— борт корпуса ближе к корме
эквивалент 50,8 мм
— выхлопная решетка
эквивалент 25 мм
— корма корпуса низ 41-30 мм
— днище передняя часть 38 мм
— днище задняя часть 25 мм
— крыша 57,2 мм
— лоб башни эквивалент 180 мм
— борт башни 76 мм
— корма башни эквивалент
50,8 мм
— крыша башни 25 мм
— маска пушки 110 мм
Удельное давление на грунт
— 0,856 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м
— стенка высотой 0,91 м
— ров шириной 2,59 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр поворота
вокруг собственной оси

Средний танк М48А2ГА2 (M48A2GA2)
Средний танк М48А2ГА2 (M48A2GA2)

    Средний танк М48А2ГА2 (M48A2GA2) — модификация Германии (ФРГ) с английской 105-мм пушкой L7A3, новой командирской башенкой, пассивными приборами ночного видения и усовершенствованной системой управления огнем.

    Все средние танки М48 Паттон III (M48 Patton III) могут преодолевать водные препятствия вплавь с помощью специальных легких понтонов, состоящих из 4 частей и заполненных сверхлегкой пластмассой. Движение на плаву осуществляется со скоростью до 10 км/час с помощью двух гребных винтов в кормовых частях понтонов, приводимых в движение от ведущих колес танка. Поворот на воде осуществляется торможением соответствующей гусеницы и, тем самым, остановки соответствующего гребного винта. При выходе танка из воды понтоны отстреливаются специальными пиропатронами.

    Танки М48 Паттон III (M48 Patton III) участвовали во Вьетнамской войне, а также в пакистанской армии против Индии и в израильской армии против Египта, Сирии и Иордании. В начале XXI века эти машины состоят на вооружении армий Греции, Ирана, Израиля, Иордании, Ливана, Марокко, Пакистана, Испании, Таиланда, Тайваня, Туниса, Турции и Вьетнама.

    На базе танка М48 Паттон III (M48 Patton III) созданы БРЭМ М88, САУ М53 и М55, огнеметный танк М67 (снят с вооружения), мостоукладчик М48 AVLB, ЗСУ М247 «Сержант Йорк».



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *